| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker |
Søværnets luftforsvar |
|
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | 02/01/1942 | |
Opløsning (transformation) | 06.1960 | |
Kampoperationer | ||
Den Store Fædrelandskrig (1941 - 1945) :
|
||
Kontinuitet | ||
Efterfølger | 769. Fighter Aviation Regiment af Navy Air Force |
The 769th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 769. IAP PVO ) er en militær enhed inden for luftforsvarsluftfart , der deltog i fjendtlighederne under Den Store Patriotiske Krig .
I hele perioden af dets eksistens ændrede regimentet ikke sit navn:
Det 769. Fighter Aviation Regiment begyndte at dannes i begyndelsen af februar 1942 i luftvåbnet i den 14. armé af den karelske front på flyvepladsen i landsbyen Murmashi i staten 015/174 på britiske orkanfly . Den 21. februar 1942, i slutningen af formationen, blev han inkluderet i 122. luftforsvarets jagerflydivision og blev flyttet til Shongui- flyvepladsen [1] .
Som en del af 122. luftforsvarsjagerdivision i Murmansk luftforsvarsdistrikt indledte han den 1. marts 1942 fjendtligheder mod Nazityskland og dets allierede på Hurricane-fly. Han sørgede for dækning af militære faciliteter, havnen og byen Murmansk, Kirov-jernbanen i Murmansk - Taybol- sektionerne fra fjendtlige luftangreb [3] [1] .
Regimentets første kendte luftsejr i Anden Verdenskrig blev vundet den 3. april 1942: et tysk Bf-109 jagerfly blev skudt ned af Hurricanes (ledende løjtnant Sokolov) i et luftslag nær Nyal-Jarv-søen [1] .
Den 29. juni 1943 blev den sammen med den 122. luftforsvarsdivision i Murmansk luftforsvarsregion en del af tropperne fra den nyoprettede vestlige luftforsvarsfront . I juli 1943 modtog feltet de første amerikanske Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") jagerfly. I perioden 1. november til 14. november blev det omlagt efter statens 015/325. I december 1943 blev den fyldt op med Yak-7b jagerfly [1] .
Regimentet deltog i operationer:
I april 1944 blev det i forbindelse med omorganiseringen af landets luftværnsstyrker, som en del af 122. luftværnsafdeling, optaget i 1. luftværnskorps af den nordlige luftværnsfront (dannet 29. marts 1944 på basis af af de østlige og vestlige luftforsvarsfronter). I september 1944 modtog regimentet 5 Yak-9 fly . Den 1. oktober 1944 havde regimentet 6 Kittyhawks , 16 Yak-7b og 5 Yak-9 [1] i kampstyrke .
I december 1944 begyndte regimentet at modtage og mestre de britiske Spitfire-IX jagerfly. Den 24. december 1944 blev den sammen med 122. luftforsvarsdivision i 1. luftforsvarskorps optaget i tropperne fra den vestlige luftforsvarsfront (2. formation) (omdannet fra den nordlige luftforsvarsfront). Indtil krigens afslutning var han en del af 122. luftforsvars Iad [1] .
I alt var regimentet en del af den aktive hær: fra 1. marts 1942 til 1. januar 1945 [4] .
I alt for krigsårene regimentet [1] :
Efter krigens afslutning fortsatte regimentet med at udføre opgaverne med luftforsvaret i Murmansk og dets havne. Den 10. juni 1945 blev den sammen med divisionen en del af den reorganiserede 19. luftforsvars luftjagerarmé (tidligere 1. luftforsvarsluftkæmperarmé ) i Central Air Defence District (tidligere Central Air Defense Front , der udfører samme opgave indenfor grænserne for 100. Luftforsvarskorps tidligere( 1. Luftforsvarskorps ) _ _
Efter masseomdøbningen af enheder og formationer den 20. februar 1949 var regimentet sammen med divisionen en del af 78. luftforsvars luftjagerarmé (tidligere 19. luftforsvars luftjagerarmé) i Central Air Defence District. Den 21. juli 1949 blev regimentet som en del af 122. luftforsvarets jagerflydivision overført til Nordflådens luftvåben , regimentet blev omdøbt til 769. kampflyregiment i flådens luftvåben, og divisionen blev omdøbt til flådens luftvåben. 122. Fighter Aviation Division af Northern Fleet Air Force . Regimentet blev flyttet til Luostari - flyvepladsen i Murmansk-regionen . I 1951 modtog regimentet MiG-15bis-fly [1] [2] .
I forbindelse med omorganiseringen af de væbnede styrker blev regimentet og 122. Pechenga Fighter Aviation Division af Navy Air Force opløst i juli 1960 i overensstemmelse med loven om den øverste sovjet i USSR "Om en ny betydelig reduktion i USSR Forsvaret" dateret 15. januar 1960 i Nordflåden [1] [2] .
For de eksempler på mod og heltemod, som den øverstkommanderende viste, blev der annonceret taknemmelighed til regimentets personel som en del af divisionen:
Fulde navn | Priser | Fly skudt ned (+ i gruppen) | Bemærk |
---|---|---|---|
Ivanov Stepan Gavrilovich [9] | 9+4 | Viceeskadronsleder: marts til august 1942. Kamptogter: omkring 500. | |
Gavrilov Veniamin Ivanovich [9] | 6+8 | Regimentpilot: maj 1943 - januar 1945 | |
Galakhov Petr Alexandrovich [9] | 6+2 | Pilot af regimentet: oktober 1943 - oktober 1944. 15.10.1944 skudt ned i et luftslag, blev betragtet som død. De sårede blev taget til fange, vendt tilbage efter at være blevet løsladt af de fremrykkende tropper. | |
Malyavin Anatoly Anatolievich [9] | 6+0 | Regimentpilot: maj - december 1942. Kampmissioner: 30; luftkampe: 10 | |
Ogaltsov Grigory Dmitrievich [9] | 5+3 | Regimentpilot: april - juli 1942. Kampmissioner: 133; luftkampe: 17. Dræbt 29. juli 1942. Nedskudt i luftkamp. | |
Olin Petr Stepanovich [9] | 14+1 | Regimentpilot: marts - august 1942. Kampsorter: 298; luftkampe: 48 |
Periode | Beliggenhed |
---|---|
02/01/1942 - 21/02/1942 | Murmashi flyveplads [10] |
21/02/1942 - 18/01/1943 | Songgui flyveplads -1 [10] |
12.1942 - 10.04.1943 | Rosta flyveplads (5 km nord for byen Murmansk ), nu Rosta (Murmansk) distriktet i byen Murmansk [10] |
04/10/1943 - 25/04/1945 | flyveplads Arktika , Murmansk Oblast [10] |
25/04/1945 - 01/1950 | Murmashi flyveplads [10] |
01.1950 - 07.1960 | Luostari , Murmansk-regionen |