500 miles af Indianapolis 1952

1952 Indianapolis 500
engelsk  XXXVI. Indianapolis International Motor Sweepstakes
datoen 30. maj 1952
Placere USA , Indianapolis
spore Indianapolis Motor Speedway (4023,4 m)
Afstand 200 omgange , 804.672 km
Vejr Solrigt, varmt, tørt
Pol
222,11 km/t Fred Agabashian
Cummins Diesel Special
Hurtig omgang
217,48 km/t
8. omgang
Bill Vukovich
Kurtis Kraft - Offenhauser
Podium
Vinder Troy Ruttman
Kuzma - Offenhauser
2. pladsen Jim Rathmann
Kurtis Kraft - Offenhauser
3. pladsen Sam Hanks
Kurtis Kraft - Offenhauser
Spor kort
 Mediefiler på Wikimedia Commons
1952 World Cup etape 2 af 8
klasse 17

1952 Indianapolis 500 blev afholdt fredag ​​den 30. maj 1952Indianapolis Motor Speedway . Løbet var også anden runde af 1952 World Drivers' Championship.

Race oversigt

En af løbets hovedbegivenheder var starten på en racerbil med en turbodiesel i . Turboladning var en absolut nyhed i historien om både amerikansk formel-racing og Formel 1-verdensmesterskabet. Denne type Cummins-motor blev monteret på et Cummins Diesel Special - chassis (baseret på en af ​​Kurtis Kraft -modellerne ) og drevet af Fred Agabashian . Den sekscylindrede motor havde et arbejdsvolumen på 6570 cm3 og ydede en deklareret effekt på 353 hk. Med. ved 2800 omdr./min., mens den udvikler et drejningsmoment på 1150 Nm ved 1500 o/min. Fred var i stand til at udnytte sin bils præstation i kvalifikationen, idet han vandt pole ved en daværende rekord Indy 500-gennemsnitshastighed på 138,01 mph (ca. 222 km/t) [1] og kørte på lige linjer i omkring 290 km/t. I løbet tog han også selvsikkert føringen, men blev tvunget til at trække sig på omgang 71. Det viste sig, at holdets mekanikere fjernede luftfilteret inden start, forudsat at banen var ren, og at de kunne undvære det. I virkeligheden var der meget støv, plus gummiklumper fra dæk, som et resultat af, at turboladeren tilstoppede, hvilket først førte til et tab af motorkraft, og derefter til en nedstigning [2] [3] .

Resultatet af løbet

Placere FRA Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted O
en 7 98 Troy Ruttman Kuzma - Offenhauser F 200 3:52:41,88 otte
2 ti 59 Jim Rathmann Kurtis Kraft _ F 200 +4:02,33 6
3 5 atten Sam Hanks Kurtis Kraft _ F 200 +6:11,61 fire
fire 6 en Duane Carter Lesovsky - Offenhauser F 200 +6:48,34 3
5 tyve 33 Kunstkors Kurtis Kraft _ F 200 +8:40,15 2
6 21 77 Jimmy Bryan Kurtis Kraft _ F 200 +9:24,32
7 23 37 Jimmy Rhys Kurtis Kraft _ F 200 +10:35,24
otte fjorten 54 George Connor Kurtis Kraft _ F 200 +12:00.61
9 9 22 Cliff Griffith Kurtis Kraft _ F 200 +12:23,76
ti 31 5 Johnny Parsons Kurtis Kraft _ F 200 +13:37,78
elleve 3 fire Jack McGrath Kurtis Kraft _ F 200 +14:21,72
12 26 29 Jim Rigsby Watson _ _ F 200 +16:05.10
13 16 fjorten Joe James Kurtis Kraft _ F 200 +16:55,65
fjorten femten 7 Bill Schindler Stevens _ _ F 200 +18:48,66
femten 13 65 George Fonder Sherman _ _ F 197 +3 omgange
16 24 81 Eddie Johnson Trevis _ _ F 193 +7 omgange
17 otte 26 Bill Vukovich Kurtis Kraft _ F 191 Styretøj, styrt i sving 3 en
atten elleve 16 Chuck Stevenson Kurtis Kraft _ F 187 +13 omgange
19 12 2 Henry Banks Lesovsky - Offenhauser F 184 +16 omgange
tyve 28 otte Manni Ayulo Lesovsky - Offenhauser F 184 +16 omgange
21 33 31 Johnny McDowell Kurtis Kraft _ F 182 +18 omgange
22 29 48 Spider Webb Bromme _ _ F 162 Olielækage
23 22 34 Roger Ward Kurtis Kraft _ F 130 Olietryk
24 tredive 27 Tony Bettenhausen Deidt - Offenhauser F 93 Forret
25 fire 36 Hertug Nalone Kurtis Kraft _ F 84 blæser aksel
26 32 73 Bob Swaikert Kurtis Kraft _ F 77 Side gear
27 en 28 Fred Agabashian Cummins Diesel Special F 71 Tilstoppet turbolader
28 atten 67 Jean Hartley Kurtis Kraft _ F 65 Udstødning
29 25 93 Bob Scott Kurtis Kraft _ F 49 Drivaksel
tredive 27 21 Chet Miller Kurtis Kraft _ F 41 blæser aksel
31 19 12 Alberto Ascari Ferrari F 40 Hjulnavsflange, vending
32 17 55 Bobby Ball Stevens _ _ F 34 Smitte
33 2 9 Andy Linden Kurtis Kraft _ F tyve Olie pumpe

Fakta

Noter

  1. Indianapolis 500 Starting Grid - 1952  (eng.)  (utilgængeligt link) . indianapolismotorspeedway.com . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 24. maj 2012.
  2. William Pearce. Cummins Diesel Indy 500  Racers . oldmachinepress.com . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 17. april 2020.
  3. A. MELNIK. Den første sportsdieselmotor . Journal of Automotorsport , nr. 3, 1991 (1991). Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 10. august 2020.

Links