Type 1936 destroyere | |
---|---|
Projekt | |
Land | |
Producenter |
|
Operatører | |
Tidligere type | type 1934A |
Følg type | type 1936A |
Års byggeri | 1936-1939 |
Bygget | 6 |
Sendt til skrot | en |
Tab | 5 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
2411 t (standard) 3415 t (fuld) |
Længde | 123 - 125 m (maksimalt) 120 m (mellem perpendikulære) |
Bredde | 11,8 m (størst) |
Udkast | 3,8 m (normal) 4,3 m (fuldt læsset) |
Booking | mangler |
Motorer | 2 TZA, 6 Wagner kedler |
Strøm | 70.000 l. Med. (maksimum) |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 38 knob |
krydstogtrækkevidde | 2020 miles ved 19 knob |
Mandskab | 323 mennesker |
Bevæbning | |
Elektroniske våben | " Enigma " |
Artilleri | 5 × 1 127 mm AU |
Flak | 2×2 37 mm , 6×1 20 mm |
Anti-ubådsvåben | støjretningsstation GHG, 18 dybdeladninger |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 4 533 mm TA , 60 min |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Destroyers type 1936 - en type destroyere ( tysk : zerstorer ), som var i tjeneste med Kriegsmarine før og under Anden Verdenskrig .
Der blev bygget i alt 6 skibe af denne type. Destroyerne i denne serie var de sidste i den tyske flåde med nominelle navne sammen med numre. Ligesom deres forgængere blev Type 1936 destroyerne opkaldt efter fremtrædende tyske søfolk fra Første Verdenskrig . Alle skibe er bygget af Deschimag-værftet i Bremen. De adskilte sig fra deres forgængere ved, at de modtog stilke af en forbedret "Atlantic"-type, som havde en positiv effekt på sødygtigheden , samt forbedrede turbo-gear enheder fremstillet af Deshimag-byggeren, som var kendetegnet ved høj pålidelighed. På forsøg udviklede "Dieter von Roeder" 40,45 knob . Sammensætningen af bevæbningen gentog typen 1934, kun placeringen af antiluftskyts ændrede sig .
Skibe af 1936-typen adskilte sig fra deres forgængere i skrogkonturer og silhuet. Forøgelse af bredden, forlængelse af stævnen og øget kollaps af stævnrammerne forbedrede markant sødygtigheden. Destroyer-skrog - uden gennemsigtighed, med høj forlængelse: forholdet mellem længde og bredde var mere end 10. Ca. 40% af skrogets længde var optaget af forkastlen. Tykkelsen af sidebeklædningen var 6-11 mm, og dækbeklædningen var 13 mm, hvilket gjorde, at den kunne modstå maskingeværild fra luften. Destroyerne brugte et tværgående skrogrammesystem. Den dobbelte bund strakte sig 47% af skibets længde. Skroget var stærkt, så der blev ikke udført forstærkningsarbejde under tjenesten [1] . Stigningen i deplacement og bredde af Type 36-skibene øgede stabiliteten .
Hovedkraftværket omfattede seks tre-kollektor kedler og seks dampturbiner . Tre sektioner (turbine + et-trins gearkasse) af høj-, mellem- og lavtryk ved hjælp af parasitiske gear arbejdede på en fælles gearkasse. Dette arrangement nødvendiggjorde behovet for parasitiske gear til TVD og TSD. Dette design viste sig at være overvægtigt og upålideligt [2] .
Arbejdsdamptrykket er 70 atm. , temperatur - 460 ° C.
StrømforsyningElektriciteten blev genereret af to AEG-turbogeneratorer med en kapacitet på hver 200 kW . Der var også to dieselgeneratorer på hver 80 kW og en på 40 kW. Netspænding 220 V [3] .
Cruising range og hastighedDesignkapaciteten var 70.000 liter. Med. med en hastighed på 475 rpm , hvilket skulle give en hastighed på 38 knob . Type 36 destroyere viste sig at være fremragende vandrere, der viste 37 - 38 knob under virkelige forhold.
Propellerne havde en diameter på 3,35 m.
En sømand tegnede sig for 1,25 m² boligareal [4] .
Navn | Bogmærke dato | Dato for lancering | Dato for tilslutning til flåden |
Dato for tilbagetrækning fra flåden / død |
Skæbne |
---|---|---|---|---|---|
Z-17 Dieter von Roeder | 9. september 1936 | 19. august 1937 | 29. august 1938 | 13. april 1940 | Sænket under det andet slag ved Narvik i kamp med det britiske slagskib Warspite og destroyere |
Z-18 Hans Ludemann | 9. september 1936 | 1. december 1937 | 8. august 1938 | 13. april 1940 | Sænket under det andet slag ved Narvik i kamp med det britiske slagskib Warspite og destroyere |
Z-19 Hermann Künne | 5. oktober 1936 | 22. december 1937 | 12. januar 1939 | 13. april 1940 | Sænket under det andet slag ved Narvik i kamp med det britiske slagskib Warspite og destroyere |
Z-20 Karl Galster | 14. september 1937 | 15. juni 1938 | 21. marts 1939 | 1945 | Overført til den sovjetiske flåde i 1945 for erstatninger, omdøbt til "Prochny", ophugget i 1956. |
Z-21 Wilhelm Heidkamp | 15. december 1937 | 20. august 1938 | 20. juni 1939 | 11. april 1940 | Sænket under slaget ved Narvik i kamp med britiske destroyere |
Z-22 Anton Schmitt | 3. januar 1938 | 20. september 1938 | 24. september 1939 | 10. april 1940 | Sænket under slaget ved Narvik i kamp med britiske destroyere |
Sammenlignende præstationskarakteristika i slutningen af 30'erne [5] | |||||||||
Type | type "Le Hardy" |
" Jervis " [6] |
skriv "Sims" |
skriv "Soldati" |
skriv "Kagero" [7] |
projekt 7 [8] |
type 1936 [9] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Enheder bygget | 12 | 24 | 12 | 19 | 19 | 28 | 6 | ||
Mål L×B×O, m | 101,7×9,9×3,35 [ca. en] | 108,6×10,8×4,17 | 106,2×11,0×3,91 | 106,7×10,2×3,58 | 118,5×10,8×3,76 | 112,8×10,2×3,1 | 123×11,8×4,3 | ||
Forskydning [ca. 2] | 1772/2215 | 1779/2406 | 1790/2428 | 1715/2290 | 2032/2530 | 1612/2215 | 2411/3415 | ||
Artilleri GK | 130 mm/48 - 3×2 | 120 mm/45 - 3x2 | 127 mm/38 - 5×1 | 120 mm/50 - 2×2 | 127 mm/50 - 3×2 | 130 mm/50 - 4x1 | 127 mm/45 - 5×1 | ||
Flak | 37 mm/50 - 2x1, 13 mm - 2x2 |
40 mm/40 - 1x4, 12,7 mm - 2x4 |
12,7 mm - 4×1 | 13,2 mm - 12 (4x2), (4x1) | 25 mm - 2×2 | 76 mm - 2x1, 45 mm - 2x1, 12,7 mm - 2x1 |
37 mm - 2x2, 20 mm - 6x1 | ||
Torpedo bevæbning | 1 × 3, 2 × 2 - 550 mm | 2 × 5 - 533 mm | 3 × 4 - 533 mm | 2 × 3 - 533 mm | 2 × 4 - 610 mm | 2 × 3 - 533 mm | 2 × 4 - 533 mm | ||
Anti-ubådsvåben | 4 BMB , ?? GB | GL "Asdik", 30 GB | GL "QC", 14 GB | 2 BMB, 20? GB | 18 GB | 25 GB | Shp "KDB", 18 GB | ||
Kraftværkskapacitet l. Med. tryk, damptemperatur kgf /cm², °C |
PT , 58.000 , 35, 385 [10] |
fre, 40.000 , 21, 327 |
fre, 50.000 , 37, 379 |
fre, 48.000 , 27, 350 |
fre, 52.000 , 30, 350 |
Fre, 50 500 , 27, 350 |
fre, 70.000 , 70, 460 | ||
Maksimal hastighed, knob | 37 | 36 | 35 | 38 | 36 | 38 | 38 | ||
Cruising rækkevidde, sømil | 6000 ved 15 noder [ca. 3] | 5500 ved 15 knob | 6500 ved 12 noder | 2200 ved 20 noder | 5000 ved 18 knob | 2640 ved 19,8 knob | 2020 ved 19 knob |
Tysklands ødelæggere under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
Typerne 1934 og 1934A |
| |
Type 1936 | ||
Type 1936A | ||
Type 1936A (Mob) |
| |
Type 1936B |
| |
Type 1936C |
| |
Trofæ |
Tyske destroyere efter type | |
---|---|
Tidlige destroyere (1871-1898) | |
Divisional destroyere (1886-1898) | |
Søgående destroyere (1899-1907) | |
Store destroyere (1907-1917) | |
Destroyers (1914-1919) |
|
Destroyers (1915-1919) | |
Destroyers (1919-1945) | |
Destroyers (1919-1945) |
|
Destroyers (efter 1945) |