| Z-4 "Richard Beizen" fra 1946 - H-97 |
|
|---|---|
| Z-4 Richard Beitzen fra 1946 - H-97 |
|
|
Destroyeren "Richard Beizen" i 1937 |
|
| Service | |
| Nazityskland Storbritannien |
|
| Opkaldt efter | Richard Beitzen [d] |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
| Organisation |
Kriegsmarine ; britiske kongelige flåde |
| Fabrikant | Deutsche Werke AG , Kiel |
| Bestilt til byggeri | 7. juli 1934 |
| Byggeriet startede | 7. januar 1935 |
| Søsat i vandet | 30. november 1935 |
| Bestillet | 13. maj 1937 |
| Udtaget af søværnet | januar 1947 |
| Status | Nedbrudt til metal i 1949 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
2232 t - standard 3156 t - fuld |
| Længde |
119 m - den største 114 m - mellem perpendikulære |
| Bredde | 11,36 m - den største |
| Udkast |
3,82 m - normal 4,23 m - fuldt læsset |
| Booking | Ikke |
| Motorer | 2 TZA , 6 PK Wagner |
| Strøm | 70.000 l. Med. — (maksimum) |
| flyttemand | 2 |
| rejsehastighed | 38,2 knob |
| krydstogtsafstand | 1900 miles ved 19 knob |
| Mandskab | 313-325 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 5 × 1 - 127 mm [1] AU SK C / 34 (ammunition - 120 patroner pr. pistol) |
| Flak |
2x2 - 37 mm, 6x1 - 20 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 × 4 - 533 mm TA , op til 60 min barrierer |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Z-4 "Richard Beitzen" ( tysk Z-4 "Richard Beitzen" ) - tysk destroyer type 1934 .
Opkaldt til ære for kommandørløjtnant Richard Beizen, chef for den 14. Destroyer Flotilla , som døde den 30. marts 1918 på destroyeren G-85 , som blev sprængt i luften af en mine i Nordsøen .
Nedlagt den 7. januar 1935 på Deutsche Werke AG 's værft i Kiel . Lanceret den 30. november 1935 og taget i brug den 13. maj 1937 . Den blev inkluderet i 1. Kriegsmarine destroyerbataljon. Fra september 1939 hale nummer 11.
I april 1938 sejlede han til Norge og anløb Ulsvik .
Den 19. august 1938 deltog han i en flådegennemgang med deltagelse af rigskansler Hitler og regent af Ungarn, admiral Horthy .
26. oktober 1938 blev en del af den 1. destroyerflotille af Kriegsmarine .
Fra 18. april til 15. maj 1939 sejlede han til Spaniens og Marokkos kyst , hvorefter han deltog i besættelsen af Memel (maj 1939).
Med udbruddet af Anden Verdenskrig deltog han i det polske felttog .
26. oktober 1938 blev en del af den 1. destroyerflotille af Kriegsmarine . Fra oktober 1939 til februar 1940 opererede han i Nordsøen og Østersøstrædet , herunder i minefeltsoperationer ud for Storbritanniens østkyst . Deltog i Operation Vikinger den 22. februar 1940.
Baseret og opererer i det vestlige Frankrig fra oktober 1940 til marts 1941 .
Fra marts til juni 1941 gennemgik hun reparationer, hvorefter hun blev flyttet til Norge.
13. juli 1941 sænkede sammen med destroyerne " Karl Galster ", " Herman Sheman ", " Hans Lodi " og " Friedrich Eckoldt " det sovjetiske patruljeskib " Passat " og redningsskibene EPRON RT-67 "Molotov" og RT- 32 i Barentshavet [2]
24. juli sænkede sammen med destroyerne "Karl Halster", "Hermann Sheman" og "Friedrich Eckoldt" det sovjetiske hydrografiske fartøj "Meridian" i Barentshavet.
Den 10. august sænkede han sammen med destroyerne Hans Lodi og Friedrich Eckoldt det sovjetiske patruljeskib Tuman i Barentshavet ved indsejlingen til Kola-bugten . Fra september til november igen under reparation. I februar 1942 deltog han i Operation Cerberus , hvor han blev lettere beskadiget af britiske fly.
Senere, indtil maj 1943 , var han igen involveret i Arktis .
7. september 1942 deltog sammen med destroyerne "Z-30", "Z-29" og "Friedrich Ekoldt" i udlægningen af minefelter "Romanov" og "Tsesarevich" mellem Kanin -halvøen og Kolguev-øen (i alt 90 EMS-miner og 90 miner EMF) Den 26. november 1942 sprængte den sovjetiske isbryder Mikoyan i luften på disse miner .
Den 5. -9. november opererede han som del af en kampgruppe ledet af den tunge krydser Admiral Hipper i den nordøstlige del af Barentshavet (Operation Hoffnung), og i december deltog han i Operation Regenbogen.
I maj-september 1943 gennemgik destroyeren endnu en reparation. Den 27. oktober 1943 blev hun beskadiget i en navigationsulykke nær Karmsund, reparationer fortsatte indtil august 1944 .
Derefter opererede destroyeren indtil februar 1945 i Skagerrak og Kattegat , mens der den 5. august 1944 udbrød brand i skibets maskin- og fyrrum. Den 5. november samme år blev hun lettere beskadiget i en sejladsulykke i Horten havn .
Den 24. april 1945 blev destroyeren stærkt beskadiget af britiske fly i Skagerrak. 14. maj 1945 kapitulerede i Oslo .
Den 15. januar 1946 blev det overført til Storbritannien under erstatninger , indrulleret som destroyer H-97 i Royal Navy . Udelukket fra flåden på grund af kraftig slitage i januar 1947 . I 1948 blev det solgt til ophugning til BISCO Corporation (British Iron & Steel Corporation), og i 1949 blev det demonteret til metal.
| Navn og rang | Service tid |
|---|---|
| Korvetkaptajn Hans-Joachim Gadow | 13. maj 1937 - 15. maj 1938 |
| Kommandørløjtnant /korvetkaptajn Moritz Schmidt | 16. maj 1938 - 24. oktober 1939 |
| Corvette Captain / Frigatten Captain Hans von Davidson | 1. november 1939 - 30. januar 1943 |
| korvetkaptajn/frigattenkaptajn Hans Hugo Eduard Dominic | 31. januar 1943 - 19. januar 1944 |
| ingen kommandant | 20. januar 1944 - april 1944 |
| Kommandørløjtnant Walter Löde-Neurath | april 1944 - juni 1944 |
| Korvetkaptajn Rudolf Gade | juni 1944 - 9. september 1944 |
| Korvetkaptajn/Frigattenkaptajn Helmut Neuss | 9. september 1944 - 15. juli 1945 |
| Tysklands ødelæggere under Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Typerne 1934 og 1934A |
| |
| Type 1936 | ||
| Type 1936A | ||
| Type 1936A (Mob) |
| |
| Type 1936B |
| |
| Type 1936C |
| |
| Trofæ | ||