Passagerdue

†  Passagerdue
videnskabelig klassifikation
Domæne:eukaryoterKongerige:DyrUnderrige:EumetazoiIngen rang:Bilateralt symmetriskIngen rang:DeuterostomesType:akkordaterUndertype:HvirveldyrInfratype:kæbeSuperklasse:firbenedeSkat:fostervandSkat:SauropsiderKlasse:FugleUnderklasse:fanhale fugleInfraklasse:Ny ganeSkat:NeoavesHold:DuerFamilie:DueUnderfamilie:Rigtige duerSlægt:†  Passagerduer ( Ectopistes Swainson , 1827 )Udsigt:†  Passagerdue
Internationalt videnskabeligt navn
Ectopistes migratorius ( Linnaeus , 1766 )
Synonymer
Columba migratoria (Linnaeus, 1766) Columba canadensis (Linnaeus, 1766) Ectopistes migratoria (Swainson, 1827)
Historisk område
redeområde      Migrationsområde
bevaringsstatus
Uddøde arter IUCN 3.1 uddøde :  22690733
uddøde arter
Systematik hos Wikispecies Billeder på Wikimedia Commons DET ER   177132 NCBI   187118 FW   83493

Passagerduen [1] [2] ( lat.  Ectopistes migratorius ) er en uddød fugleart fra duefamilien , tildelt den monotypiske slægt Ectopistes [3] . Dens navne på forskellige sprog refererer til artens tilbøjelighed til at migrere : duerne vandrede konstant i store flokke på jagt efter føde, husly og redepladser. Fuglene målte omkring 40 cm i længden, havde en for det meste grå over- og lysere underkrop, iriserende bronzefjerdragt på halsen og sorte pletter på vingerne. Seksuel dimorfi blev observeret i størrelse og farve , hvor hunnerne var mindre og mørkere. Arten levede i løvskovene i det østlige Nordamerika og ynglede hovedsageligt nær De Store Søer . Kosten bestod primært af træfrø, plantefrugter og hvirvelløse dyr .

I Nordamerika i XVI-XVIII århundreder var denne art den mest talrige fugl, hvis maksimale antal nåede fra 3 til 5 milliarder individer. Passagerduejagt blev stadig udført af indianere , dens omfang steg betydeligt i det 19. århundrede med europæernes bosættelse på kontinentet. Duekød blev brugt som billig mad. Andre faktorer påvirkede også nedgangen i antallet af arten og dens efterfølgende udryddelse : den massive nedslagtning af store redekolonier og udbredt skovrydning , som ødelagde dens naturlige habitat . Passagerduens forsvinden er et klassisk eksempel på menneskelig masseødelæggelse af en art på milliarder som følge af ubegrænset jagt og ødelæggelse af levesteder. Det sidste vilde individ blev angiveligt dræbt i 1901, og den 1. september 1914 døde den sidste repræsentant for denne art, en hun ved navn Martha i Cincinnati Zoo .

Taksonomi

Mark Catesbys Natural History of the Carolinas, Florida og Bahamas, udgivet 1731-1743, var den første til at afbilde en passagerdue, beskrevet som Palumbus migratorius [4] . I 1758 kombinerede den svenske naturforsker Carl Linnaeus i sit værk The System of Nature arten med George Edwards ' beskrivelse fra 1743 af den grædende turteldue . I begge værker fik fuglen det videnskabelige navn Columba macroura . I 1766, i den næste udgave af System of Nature, navngav Linnaeus passagerduen C. migratoria og den grædende turteldue C. carolinensis , der helt opgav C. macroura [5] . Han tilføjede også navnet C. canadensis til passagerduen ved at bruge en beskrivelse lavet i 1760 af Mathurin-Jacques Brisson , som selv havde fanget en hunpassagerdue og kaldt den Turtur canadensis [6] . Det er usandsynligt, at Linné så disse fugle [5] .

I 1827 identificerede William John Swenson passagerduen som en ny monotypisk slægt , Ectopistes , fordi dens vingelængde og kileformede hale var anderledes end andre duearter [7] . I 1906 foreslog Outram Bangs , at da Linnaeus havde kopieret Catesbys tekst i sin helhed, refererede navnet C. macroura til passagerduen i sin helhed, ligesom navnet Ectopistes macroura [8] . I 1918 bemærkede Harry Oberholser den nomenklaturmæssige prioritet af navnet C. canadensis (og derfor E. canadensis ) over C. migratoria , da det optræder tidligere i Linnés bog [6] . I 1952 foreslog Francis Hemming Den Internationale Kommission for Zoologisk Nomenklatur at tildele artsnavnet macroura til den grædende turteldue og migratorius  til passagerduen, da dette var skrevet i de værker, som Linnaeus tog som grundlag for sin beskrivelse [5] . I 1955 blev forslaget accepteret af kommissionen, som tildelte disse arter nye navne [9] .

Oprindelse

På grund af morfologiske ligheder blev passagerduens nærmeste slægtninge i lang tid betragtet som Zenaida- turtelduer ( Zenaida ), især grædende turtelduer ( Zenaida macroura ) [10] . Det er endda blevet foreslået, at den grædende turteldue tilhører slægten Ectopistes , Thomas Brewer i 1840 tildelte den det specifikke navn Ectopistes carolinensis [11] . Der var også en opfattelse af, at passagerduen stammede fra Zenaid-turtelduerne efter at have tilpasset sig lavlandsskovene i det centrale Nordamerika [12] . Passagerduen adskilte sig fra zeniden i sin store størrelse, fraværet af hovedstriber, tilstedeværelsen af ​​seksuel dimorfi , iriserende halsfjerdragt og det faktum, at den lagde et lille antal æg. I en undersøgelse fra 2002 ledet af den amerikanske genetiker Beth Shapiro blev gøget turteldue ( ) identificeret som søstergruppen af ​​passagerduer . Derudover viste det sig, at Zenaid-duer er nært beslægtede med jordduer ( Geotrygon ) og leptotilduer ( Leptotila ) [13] [14] [15] .

En mere detaljeret undersøgelse fra 2010 fastslog, at passagerduens nærmeste slægtninge er duer i slægten Patagioenas , inklusive den stribede haledue fra det vestlige Nordamerika. De er til gengæld i familie med de mørke duer ( Turacoena ), gøget turtelduer og langhaleduer ( Reinwardtoena ) fra Sydøstasien . Den uddøde art er også beslægtet med ægte duer ( Columba ) og almindelige duer ( Streptopelia ). Forfatterne til undersøgelsen mente, at passagerduens forfædre begyndte koloniseringen af ​​den nye verden fra Sydøstasien , efter at have formået at krydse Stillehavet eller Beringia [15] . I 2012 blev der for første gang udført en genetisk analyse af passagerduens nukleare DNA , hvilket bekræftede forholdet til Patagioenas- duerne . Forfatterne til det nye værk kom i modsætning til undersøgelsen fra 2010 til den konklusion, at passagerduens fælles forfædre og dens slægtninge fra den gamle verden kunne have optrådt i den neotropiske region i den nye verden [14] .

Gamle museumsgenstandes DNA nedbrydes ofte og har brud i sekvenserne, så udstoppede dyr bruges til at forbedre metoder til at analysere og indsamle genomet . DNA-prøver tages oftest fra puderne på fingrene, da dette kan gøres uden at beskadige udstillingerne [16] [17] .

Nedenfor er et kladogram lavet ud fra resultaterne af en genetisk undersøgelse fra 2012. Kladogrammet viser passagerduens systematiske position blandt dens nærmeste slægtninge [14] :

Der er ingen underarter af passagerduen [10] . I Charles Otis Whitmans voliere , som indeholdt mange af de sidste repræsentanter for arten, fanget ved begyndelsen af ​​det 20. århundrede, dukkede en hybrid passagerdue og latterdue ( Streptopelia risoria ), som ikke havde afkom [ 12] .

Etymologi

Slægtsnavnet Ectopistes er oversat som "transporteret fra sted til sted" eller "vandrende", mens det specifikke navn migratorius angiver artens træktræk [18] . Det engelske navn "passagerdue" kommer fra det franske ord "passager", der betyder "at gå forbi", "på en flygtig måde" [19] , og var tidligere synonymt med "vild due" [20] . Navnene blå due, vandrende langhalet turteldue og skovdue er set, men sjældent brugt. I det 18. århundrede i New France var passagerduen kendt som "tourte" eller "tourtre". På moderne fransk bruges navnene "tourte voyageuse" eller "duevandring" [21] . På algonquianske indianersprog optræder duen under navne som "amimi" i Unami , "omiimii" i Ojibwe og "mimia" i Miami-Illinois [22] [23] [24] . Indianerne har også "ori'te" i Mohawk og " putchee nashoba " eller "tabt due" i Choctaw . Senecaen kaldte duen "jahgowa", som betyder "stort brød", da fuglen var en vigtig fødekilde for stammen [26] . Chief Simon Pokagon af Potawatomi - stammen hævdede, at duen i hans stamme blev kaldt "O-me-me-wog", og at europæerne ikke lånte dette navn, fordi det mindede dem om tamme duer. I stedet kaldte de passagerduer for "vilde" [27] .

Beskrivelse

Passagerduen var tilpasset til lang, høj hastighed og manøvredygtig flyvning. Disse fugle havde en mere strømlinet kropsform end ægte duer, såsom klippeduen ; meget lange og spidse vinger og en lang kileformet hale, som udgjorde det meste af kropslængden, med to lange centrale halefjer . Duen havde en slank krop, der tilspidsede mod halen og en forholdsvis lille hals og hoved [28] [19] [29] .

Den samlede kropslængde af en voksen hanpassagerdue var 39-41 cm [30] og vejede 260-340 gram [10] . Fuglens hoved, nakke og ryg var blågrå med en karakteristisk iriserende fjerdragt på siderne og på nakken, der afhængig af lysets indfaldsvinkel kunne være lys bronze, lilla eller gyldengrøn . Øvre ryg og vinger var lyse eller blågrå med et olivenbrunt skær til gråbrun på undersiden af ​​vingen. Nedre Ryg og Rump var blaagraa, i Egnen af ​​de øvre Haledækfjer var de graabrune; resten af ​​dækfjerne var lysegrå med enkelte ujævne sorte pletter nær spidserne. De primære og sekundære svingfjer var sortbrune, med en smal hvid kant, der løb langs ydersiden af ​​de sekundære fjer. De to centrale halefjer var brungrå, resten var hvide [30] [19] . Under fuglens flugt var et karakteristisk mønster på halen meget mærkbart, på hvis hvide ydre kanter stod sorte pletter ud. Den nederste hals og brystet var alle lyserøde rødbrune, falmede fra lyserødt til hvidt på bugen og underhaledækfverene, som også havde et par sorte pletter. Næbbet var sort, og tæerne og mellemfoden  var en lys koralrød. Iris , omgivet af en smal lilla- rød øjenring, var karminrød [30] . Længden af ​​hanvingen var 19,6–21,5 cm , halens længde var 17,5–21,0 cm , næbbet var 1,5–1,8 cm , og mellemfoden var 2,6–2,8 cm [19] .

Passagerduen var karakteriseret ved seksuel dimorfi , manifesteret i størrelse og farve [10] . Den voksne hun var lidt mindre end hannen, hendes kropslængde var 38-40 cm . Hunnens fjerdragt var ikke så lys som hannernes: panden, kronen og området fra nakkeknuden til skulderbladene var gråbrune, og fjerdragten på siderne af halsen var mindre iriserende end hannernes fjerdragt. . Den mørkegrå farve af den nederste del af halsen og brystet blev hvid på bugen og underhaledækfjerene. Hunnernes overside var brun, undersiden var lys okker, med en lille blanding af rødlig farve. Vinger, ryg og hale havde samme farve som hos hannerne, bortset fra den yderste kant af de primære svingfjer, som havde en okker eller okkerrød kant [30] [19] . Hunnerne var kendetegnet ved en kort hale, blegrøde fingre og mellemfod, samt et stort antal pletter på vingerne [10] . Irisen var orangerød med en gråblå ring omkring sig. Længden af ​​hunnens vinge var 18,0–21,0 cm , halen var 15,0–20,0 cm , næbbet var 1,5–1,8 cm , og mellemfoden var 2,5–2,8 cm [19] .

Ungfuglenes fjerdragt lignede voksne hunners fjerdragt, men uden sorte pletter på vingerne og med et mørkere brungråt hoved, hals og bryst. De lysegrå striber på vingefjerene gav dem et skællende udseende. De sekundære svingfjer var brunsorte med en let kant, og de tertiære fjer var rødhvide. De primære svingfjer havde også en rødbrun kant. Nakkefjerdragten flimrede ikke i lyset. Mellemfoden og fingrene var mørkerøde, og iris var brun med en smal karminring omkring [30] [19] . I løbet af det første leveår havde hanner og hunner den samme fjerdragt [31] .

Af de hundredvis af overlevende udstillinger blev kun én af dem fundet at have en anomali i farve - hos en voksen kvinde fra Walter Rothschild -samlingen på Naturhistorisk Museum i Tring . Dens overkrop, vingedækfjer, sekundære flyve- og halefjer var sløret brune, mens dens primære svingfjer og underside var hvide. Normalt var mørke pletter brune i farven, men på hovedet, på lænden og på rumpens skjulte fjer er de bleggrå og uden iris. Denne mutation er en konsekvens af et fald i niveauet af eumelanin på grund af ufuldstændig oxidation af dette pigment . Denne seksuelle mutation er almindelig blandt vilde hunner, dog er der en antagelse om, at udstillingens hvide fjerdragt er resultatet af udsættelse for sollys [32] .

Beskrivelser af passagerduens indre anatomi er sjældne. Robert Shufeldt fandt få forskelle i osteologien af ​​Passagerduen og andre duer , mens han undersøgte et hanskelet i 1914 , men en mere detaljeret undersøgelse fra 2015 af Julian Hume identificerede flere karakteristiske træk. Passagerduen havde særligt store brystmuskler, hvilket tyder på, at fuglen tilbragte meget tid på flugt: ved landing trak brystmusklen sig sammen , og ved løftning trak den lille sig sammen . Coracoiden , som forbinder skulderbladene, furcula og brystbenet , var stor sammenlignet med andre knogler: længden var 33,4 mm, og kroppen af ​​den lange knogle og leddene var større end andre duers. Gaffelen var mere massiv, havde en V-form og brede led. Der var også lange, jævne og massive skulderblade med brede distale ender. Brystbenet var meget stort og stærkt sammenlignet med andre duer: dets køl nåede 25 mm i højden. De overlappende ucinate processer af ribbenene , som gav elasticitet til brystet, var ret veludviklede. Vingeknoglerne ( humerus , radius , ulna og spænde ) var korte, men mere massive end hos andre duer. Metatarsus adskilte sig ikke fra andre duer [29] .

Vokalisering

Den øredøvende støj fra en flok passagerduer bar milevidt rundt, og vokaliseringerne virkede høje, hårde og umelodiske og blev beskrevet som klukkende, kvidrende og kurrende. Sekvensen af ​​lave toner lignede kun lidt med en rigtig sang. Under opførelsen af ​​reden lavede fuglene kvækkende lyde, og ved parring efterlignede de ringningen af ​​klokker. Under fodring og i tilfælde af fare udsendte nogle individer alarmopkald , som blev opfanget af resten af ​​fuglene i flokken under takeoff [19] [10] [33] .

I 1911 udgav den amerikanske videnskabsmand Wallis Craig en artikel om tegn og signaler i form af en række beskrivelser og musikalske notationer baseret på fuglekiggeri i Whitmans voliere i 1903. Craig indsamlede disse optegnelser i håbet om at finde overlevende vilde eksemplarer, da de grædende turtelduer , der ligner hinanden i struktur , kunne forveksles med passagerduer. Han bemærkede, at denne "magre information" sandsynligvis vil være det eneste materiale om vokalisering. Ifølge Craig var et signal et simpelt skarpt "kek", der kunne udsendes to gange i træk med en pause imellem dem. Det menes, at dette signal blev brugt til at tiltrække en anden dues opmærksomhed. Et andet signal var hurtig og variabel kurren. Dette signal lignede "ki-ki-ki-ki" eller "tete-tete-tete" og blev brugt enten til at tiltrække en han eller til at skræmme fjender væk. En version af dette signal blev beskrevet som en lang, udstrakt kvidren, udsendt for at tiltrække en flok duer, der fløj forbi, som derefter landede på nabotræer. "Keehu"-signalet var et blødt kurren efterfulgt af et højt "kek" eller grynt, og var parringssignalet. En redende passagerdue udsendte også en melodi på mindst otte toner af forskellige toner, som endte med et "kiihu"-signal. Hunnerne var generelt mere stille og kurrede sjældent. Craig foreslog, at de øredøvende, hårde vokaliseringer og "ikke-melodifulde" sange var en konsekvens af livsstilen i tætbefolkede kolonier, hvor kun de højeste lyde kunne høres [34] [35] .

Udbredelse og habitat

Passagerduen blev fundet over store dele af Nordamerika øst for Rocky Mountains , fra Great Plains til Atlanterhavskysten i øst, det sydlige Canada i nord og det nordlige Mississippi i syd. Generelt faldt artens udbredelse sammen med dens hovedhabitat  - østlige løvskove . Inden for dette område migrerede duen konstant på jagt efter mad og husly. Efter al sandsynlighed blev der givet fortrinsret til de typer træer, der kunne brødføde en hel flok [19] [10] . Arten ynglede fra det østlige og centrale sydlige Canada til det østlige Kansas , Oklahoma , Mississippi og Georgia , men det primære yngleområde var i det sydlige Ontario og Great Lakes-regionen mod staterne i den nordlige del af Appalachernes bjergkæde [10] . Selvom de økologisk ligner de østlige skove, var de vestlige skove besat af stribede haleduer , som sandsynligvis ikke tillod passagerduer ind på deres territorium på grund af konkurrencemæssig forskydning [12] .

Passagerduen overvintrede fra Arkansas , Tennessee og det sydlige North Carolina til kysten af ​​Texas og det nordlige Florida , selvom flokke af og til blev set i det sydlige Pennsylvania og Connecticut . Fugle foretrak store sumpe , især i krat af elletræer . I mangel af moser overvintrede de i skovområder, især i nåletræer. Duer er lejlighedsvis blevet observeret uden for deres hovedområde, herunder i en række vestlige stater, Bermuda , Cuba og Mexico , især under strenge vintre [10] . Endnu sjældnere rapporter om passagerduer er kommet fra Skotland , Irland og Frankrig og er enten undslupne fugle eller andre arter, der er blevet forvekslet med passagerduer [19] [10] .

Over 130 passagerduerester er blevet fundet i 25 amerikanske stater og provinser, inklusive Californiens Rancho La Brea . Alderen for disse fund, dannet under Pleistocæn , er omkring 100 tusind år. På det tidspunkt udvidede området for distribution af duen sig til de vestlige stater, som ikke var en del af dens kendte rækkevidde. Hvorvidt det blev fundet i overflod i denne tid og i disse regioner er ukendt [10] .

Økologi og adfærd

Passagerduen var en af ​​de mest sociale af alle "land" (ikke hav-, vandfugle eller nærvandsfugle) [10] . Estimater har toppet på mellem 3 og 5 milliarder, hvilket gør den til den mest talrige fugl på Jorden [36] [12] . Forsker Arly Schorger foreslog, at denne art tegnede sig for 25 til 40 % af det samlede antal "jordfugle" i USA [36] , og dens antal svarer omtrent til antallet af alle fugle, der overvintrer i USA i begyndelsen af ​​det 21. århundrede [37] . I det sydlige Ontario blev en flok 1,5 km bred og 500 km lang beskrevet i 1866, der fløj på 14 timer, med over 3,5 milliarder fugle i sig [12] . Den amerikanske forfatter Christopher Kokinos beregnede, at hvis fugle fløj i en slange, ville de kredse om Jorden 22 gange. De fleste rapporter om antallet af fugle var baseret på trækkolonier, og det vides ikke, hvor mange der faktisk var [38] . En genetisk undersøgelse fra 2014 (baseret på koalescensteorien ) viste, at antallet af passagerduer har ændret sig hurtigt i løbet af de sidste par millioner år afhængigt af tilgængeligheden af ​​føde (frø). Normalt var det en ti tusindedel af befolkningen i 1800-tallet, hvor den steg til flere milliarder [39] . Sådanne kraftige udsving kunne være resultatet af økosystemforstyrrelser , og jo stærkere de var, jo oftere blev der observeret en stigning i antallet af fugle [40] .

Passagerduen førte en nomadisk livsstil og vandrede konstant på jagt efter mad, husly og redepladser [19] . I 1831 beskrev den amerikanske naturforsker og kunstner John James Audubon , der observerede migrationen i 1813, den i sin ornitologiske biografi som følger:

Ifølge beskrivelserne var flokkene så tætte, at de formørkede himlen og efterlod ingen huller. Flokkene fløj i højder fra 1 (kun i blæsevejr) til 400 m og forenede sig som regel i smalle bugtende og bølgende søjler. Lederen blev fulgt af en forsøgsgruppe af individer, hvor fuglenes hastighed blev anslået til et gennemsnit på 100 km/t. Vingeslagene var hyppige og hurtige, og jo tættere vingerne var på kroppen, jo hurtigere var fuglen. Passagerduen fløj lige så behændigt og hurtigt både i skoven og på åbne vidder; flokke klemt sammen for at undslippe rovdyr. Inden landingen slog duen ofte med vingerne, og på jorden var den klodset og bevægede sig med rykkende, forsigtige skridt [10] .

Passagerduerne foretrak kollektivt og valgte steder, der kunne give dem husly og nok mad. Tidspunktet for én overnatning afhang af graden af ​​forfølgelse fra personens side, vejrforhold og andre ukendte faktorer. Områderne med overnatninger var af forskellig størrelse, fra flere hektar til 260 km² og endnu mere. Nogle territorier blev brugt gentagne gange i forskellige år, mens andre kun blev brugt én gang [19] . Passagerduer slog sig ned for natten i et sådant antal, at selv tykke grene på træer kunne knække fra fuglenes vægt. Individer lænede sig ofte på hinandens ryg og sov krøllet sammen i en bold med fingrene skjult. De pressede deres næb til brystet og holdt halen i en vinkel på 45 °. Under sådanne overnatninger ophobede der sig mere end 30 cm høj ekskrementer under træerne [ 10 ] .

Hvis duen var i fare, strakte han hovedet og nakken over kroppen og lavede derefter cirkulære bevægelser med dem. Når den blev konfronteret med en anden due, spredte den sine vinger truende, selvom kampe næsten aldrig fandt sted. Duer badede i lavt vand og skiftedes til at løfte og tørre deres vinger. Passagerduen drak mindst en gang om dagen, normalt ved daggry, med næbbet helt nedsænket i vandet. For at drikke klatrede duerne op på hinandens hoveder og gik om nødvendigt ud i det åbne vand. En af hovedårsagerne til naturlig dødelighed var vejret, på grund af den tidlige forårsvandring mod nord døde mange individer af kulde. En fanget passagerdue kunne leve i fangenskab i mindst 15 år. Marta , det sidste kendte nulevende medlem af arten, var mindst 17 år gammel, da hun blev fanget og 29 før sin død. Passagerduens levetid i naturen er ukendt [10] .

Fuglen spillede en vigtig økologisk rolle i livet i de prækoloniale skove i det østlige Nordamerika. På det tidspunkt var skovene domineret af hvide ege , som spirede om efteråret, hvilket forhindrede duer i at spise deres frø i forårets ynglesæson; frugterne af røde ege , som modnede i foråret, tjente som mad . Det er sandsynligt, at det faktum, at passagerduen ikke brød sig om frøene fra hvide ege, førte til den moderne dominans af røde ege. Efter at duerne forlod deres liggepladser, tog nogle træarter meget lang tid om at komme sig på grund af den enorme mængde afføring. Duerne efterlod brændbare materialer (knækkede grene og døde blade), hvilket sandsynligvis øgede hyppigheden og intensiteten af ​​skovbrande [37] der ødelagde overfladevegetationslaget [39] . Disse omstændigheder bidrog til udviklingen af ​​brandsikre egearter ( storfrugt , sort og hvid) [37] . Af disse grunde har nogle økologer placeret passagerduen blandt nøglearterne [39] . Amerikanske kastanjer , hvis frugter duen hovedsageligt spiste af, var på randen af ​​udryddelse på grund af det parasitære endothium introduceret i 1905 . Som følge heraf døde tredive milliarder træer i de følgende årtier, men duen, som var uddød i naturen på det tidspunkt, havde ikke længere noget med det at gøre [19] .

Efter udryddelsen af ​​passagerduen, på grund af den høje tilgængelighed af frø af eg, bøg og kastanje, steg antallet af hvidfodede hamstere dramatisk . David Blockstein mener, at dette førte til en stærk spredning af borreliose , da hvidfodede hamstere er vektoren af ​​Borrelia burgdorferi [42] .

Mad

Flokke havde brug for bøge- og egetræer for at bygge rede og overnatte [10] . Passagerduen ændrede sin kost afhængig af sæsonen. I løbet af efteråret, vinteren og foråret fodrede han hovedsageligt med nødder , agern og kastanjer . Om sommeren var hovedføden bær og blød frugt som blåbær , vindruer , kirsebær , morbær , amerikansk pokeweed og canadisk kornel . Duen fodrede også med orme , insektlarver , gastropoder og andre hvirvelløse dyr , især i yngletiden [19] [10] . Passagerduen foragtede ikke kornafgrøder , især boghvede . En yndet delikatesse var salt , som han udvandt enten fra vandkilder eller fra jord [10] . Et stort antal træfrø findes sjældent ét sted flere år i træk, hvilket var en af ​​årsagerne til, at store flokke konstant vandrede. Hvordan fuglene fandt denne omskiftelige fødekilde er ukendt, men deres syn og evne til at flyve hjalp dem med at udforske store områder [19] [12] .

Til mad samledes titusinder og hundredtusinder af duer, der gravede i blade, mudder og sne, i flokke. En sådan floks flugt på jagt efter føde er af en iagttager blevet beskrevet som et vekslende fænomen, hvor de slæbende fugle fløj foran flokken og tabte blade og græs under flugten [19] [10] . For den bedste udforskning af territoriet på jagt efter mad, bevægede flokkene sig i en bred kam. Da nødderne var klar til at skilles fra deres skåle , satte duen sig på en gren, slog kraftigt med vingerne for at opretholde balancen, greb frugten, adskilte den fra skålen og slugte den hel. En fodrende flok kunne ødelægge næsten alle frugter og nødder på sin vej. For at udforske ukendte territorier stod slæbende fugle foran flokken, men de fløj aldrig langt fra den og skyndte sig tilbage til flokken. Passagerduer menes at have brugt signaler til at advare dem om tilstedeværelsen af ​​store fødekilder, og hvis de opdagede andre fodrende duer på jorden, ville de ofte slutte sig til dem. I løbet af dagen forlod fuglene deres rastepladser og søgte efter føde i åbne områder [10] , fløj 100-130 km dagligt, og nogle duer angiveligt 160 km, med afgang ved daggry og tilbage om natten [19] [37] .

Duen havde en meget elastisk mund og svælg , hvilket øgede kapaciteten, samt et led i den nederste del af næbbet, som gjorde det muligt at sluge agern hele. De opbevarede en stor mængde mad i deres afgrøde , som kunne udvide sig til størrelsen af ​​en appelsin . Med stor konkurrence i flokken kunne fuglene hurtigt sluge enhver føde. Det er kendt, at 17 agern eller 28 nødder, 11 majskerner, 100 ahornløvefisk og andre frø kunne passe i strumaen. Det er blevet anslået, at passagerduer spiste omkring 61 cm³ mad om dagen for at overleve (med en befolkning på mere end 3 milliarder svarer det til 210.000.000 liter mad om dagen [37] ). Faldet af en skuddue med fuld struma blev beskrevet som en ranglen fra en bunke kugler. Efter fodring slog duerne sig ned på grenene og fordøjede den mad, der var lagret i deres afgrøder i løbet af natten [19] [10] [37] . Når duen fandt et yndlingsfoder, kunne duen også opstøde mad fra sin afgrøde [33] .

Reproduktion

Ud over at søge efter rastepladser, udforskede migrerende passagerduer områder, der var egnede til redebygning og opdræt af unger. Det er højst sandsynligt, at fuglene yngler en gang om året, selvom nogle rapporter har foreslået hyppigere yngle. Redeperioden varede fra fire til seks uger. I den sydlige del af området ankom flokken til redeområdet i marts, og i mere nordlige områder noget senere [19] [36] . Duen holdt sig ikke til ét sted, og valgte ofte et andet redeområde hvert år. Som regel blev der dannet redekolonier i slutningen af ​​marts, april eller maj [10] .

Kolonierne, kaldet "byer", var enorme og varierede i størrelse fra 49 hektar til tusind hektar. Af topografiske årsager var de sjældent sammenhængende og havde oftest en lang og smal L-form med nogle uberørte, af ukendte årsager, områder. Fordi der ikke er præcise dokumenterede data, er det ikke muligt at estimere størrelsen og mængden af ​​disse redeområder, men de fleste rapporter har været i millioner af fugle. Det største dokumenterede yngleområde i 1871 var det centrale Wisconsin , hvor fuglebestanden i et område på 2.200 km² blev anslået til at være omkring 136 millioner individer. Også fra disse "byer" var der regelmæssige rapporter om tilstedeværelsen af ​​små flokke og endda om individuelle par, der byggede rede [19] [10] . Tilsyneladende byggede fuglene ikke omfattende redekolonier i periferien af ​​området [31] .

Frieriet foregik i redekolonier og i modsætning til andre duer på en gren eller aborre. Først slog hannen med vingerne nær hunnen og gav lyden "kek", klyngede sig derefter fast til grenen og slog kraftigt med vingerne. Han nærmede sig hunnen, løftede hovedet højt, klyngede sig til hende og så på hende. I tilfælde af samtykke pressede kvinden som svar hende tilbage til hannen. Inden parringen kurrede hannen og hunnen hinanden. Derefter fulgte et fuglekys, hvor hunnen holdt hanens næb i et sekund, og så skiltes parret hurtigt ad. Hannen klatrede op på ryggen af ​​hunnen, og parringen fandt sted, efterfulgt af blødt kluk og nogle gange endnu et frieri [10] . John James Audubon beskrev frieri som følger:

Ved at observere de fangede fugle bemærkede Wallis Craig , at på grund af klodsethed på jorden er denne art mindre aggressiv og modstridende end andre duer. Derudover er Audubons beskrivelse af madoverførsel af passagerduer, lavet i analogi med andre fugle, muligvis ikke sand, og under et kort kys, i modsætning til andre duer, sker fødeoverførsel ikke [35] [10] .

Umiddelbart efter at have skabt et par, byggede fuglene reder på to til fire dage; i kolonierne blev denne proces signifikant accelereret [10] . Hunnen valgte et sted til reden, satte sig på den eller gav et signal med sine vinger. Hannen udvalgte omhyggeligt materialer, hovedsageligt grene, og gav dem derefter til hunnen, der lå over hendes ryg. Reder blev bygget i en højde af 2,0 til 20,1 m; fra 70-110 sammenflettede grene blev der skabt en bred, lavvandet skål ca. 15 cm bred, 6,1 cm høj og 1,9 cm dyb, hvori man nemt kunne lægge mærke til ægget. Så var denne skål normalt dækket med tynde grene. Selvom strukturen virkede vakkelvorn og ufærdig sammenlignet med andre fugles reder, kunne dele af den findes i områder, hvor duerne var for et par år siden. Næsten hvert træ havde mere end 50 reder: for eksempel blev der fundet 317 reder på en hemlock . Reder blev placeret på stærke grene, tættere på træstammer. Nogle rapporter sagde, at jorden under rederne forblev fri for fugleklatter i nogen tid [19] [10] [33] . I selve yngletiden var parret monogamt , da både hannen og hunnen passede reden [10] .

Som regel lagde hunnen sine æg i løbet af de første to uger af april, næsten umiddelbart efter, at reden var bygget. Hvis reden ikke var klar, lagde duerne nogle gange deres æg på jorden [10] . Som regel bestod koblingen af ​​et æg, men der var også reder med to æg [19] . Fra tid til anden kunne hunnen kaste sit æg ind i en anden huns reden. Ægget var hvidt, ovalt i form og målte ca. 40 × 34 mm . Hvis et æg gik tabt inden for en uge, blev der lagt et nyt igen. Det er også kendt, at hele kolonien under en snestorm forlod den oprindelige redeplads og grundlagde en ny [10] . Parret rugede på ægget i 12-14 dage: hannen fra midt om morgenen til midt på aftenen, og hunnen resten af ​​tiden [10] [19] .

Kyllingen blev født blind og var dækket af sparsomt gult fnug [10] . Han voksede hurtigt og vejede efter 14 dage det samme som sine forældre. I denne tid passede parret kyllingen, hannen midt på dagen og hunnen resten af ​​dagen. Fra de første dage efter udklækningen fodrede forældrene ungerne udelukkende med strumamælk . Efter 3-6 dage blev voksnes mad gradvist inkluderet i kosten. Efter 13-15 dage fodrede forældrene kyllingen for sidste gang og forlod den. Inden ungen forlod huset og faldt til jorden, krævede han mad i en dag eller to, rejste sig derefter i reden og gik langs den, forbigåede forhindringer og tiggede om mad fra nærliggende voksne. På 3-4 dage flygtede kyllingen fuldstændigt [19] [10] . Hele redecyklussen varede omkring 30 dage [33] . Hvorvidt fuglene genetablerede kolonier efter vellykket yngle er uvist [10] . Puberteten hos passagerduen kom i løbet af det første leveår, hvorefter han næste forår udbragte sit afkom [10] .

Fjender og parasitter

Redekolonierne tiltrak mange rovdyr , der forgreb sig på æg og unger, såsom amerikanske mink , langhalede væsler , amerikanske mår og vaskebjørne , byttede på kyllinger og voksne af rovfugle såsom ugler , høge og ørne , såvel som ulve , ræve , loser , bjørne og pumaer , der forgreb sig på sårede voksne og faldne unger. Rigtige høge og falke jagede og jagede duer under flugten, hvor byttet kunne udføre komplekse luftmanøvrer. Ifølge uverificerede rapporter blev migrerende duer ofte jaget af Coopers høg . På trods af det faktum, at mange rovdyr kom ind i flokken, blev individuelle individer for det meste beskyttet af dens størrelse, hvilket minimerede skaden. På trods af overfloden af ​​rovdyr var redekolonierne så enorme, at de i 90 % af tilfældene var uden for fare [10] . Indtil en meget fed kylling, forladt af sine forældre og forlod reden, lærte at flyve, var den sårbar over for rovdyr. Imidlertid blev kun en lille procentdel af ungerne bytte for rovdyr. af grundene var voksne fugles selvopofrelse , hvilket forklarer artens stærke socialisering og co-nesting [19] [26] .

Der er to kendte parasitter af passagerduen, som man tidligere mente kun at snylte på den og døde ud med den. Lusen Columbicola extinctus fra philopterid- familien blev fundet i 1999 på liget af en stribet haledue [43] [44] . Sammen med den beslægtede lus Columbicola angustus fundet på gøge- turtelduer , bekræfter denne kendsgerning også forholdet mellem duer, da fylogenien af ​​lus generelt er den samme [15] . En anden lus, Campanulotes defectus , kom ifølge nogle forskeres synspunkt ved et uheld på udstillingen og er et synonym for arten Campanulotes flavus , der lever i Australien [44] . Der er ingen rapporter om vilde duer, der dør af sygdomme eller parasitter [10] .

Fugl og menneske

I nogle nordamerikanske stammer fik passagerduen en religiøs rolle. Huronerne troede, at hvert 12. år under de dødes fest flyttede de dødes sjæle ind i passagerduer, som derefter blev dræbt og spist [45] . Inden man begyndte at jage unge individer , indgik Senecaen en "aftale" med gamle fugle om wampums , som blev placeret i et lille fartøj med en ryger [45] . Winnebagoen anså passagerduen for at være høvdingens fugl, som den stod på bordene, hver gang høvdingen holdt fest . Senecaen troede, at lederen af ​​passagerduekolonien var den hvide due, og Fuglerådet besluttede, at duer skulle ofre sig til Seneca-folket, da de var de eneste fugle, der redede i kolonier. Som et tegn på taknemmelighed opfandt Senecaen duedansen [46] .

Den franske rejsende Jacques Cartier var den første europæer, der beskrev passagerduer, som han observerede under sine rejser i 1534 [47] . Deres beskrivelser findes også i Samuel de Champlains og Cotton Mathers værker . De tidligste beretninger beskrev de flokke, der udslettede himlen og det store antal fugle, der blev dræbt (efter sigende blev 50.000 fugle solgt på Boston Fair i 1771) [38] . De første bosættere troede, at store flokke af duer bragte ulykke eller sygdom. De mente, at duer, der overvintrer uden for deres udbredelsesområde, "forudsiger kolde somre og efterår" [48] . I det 18. og 19. århundrede mente man, at forskellige dele af duen havde helbredende egenskaber. Blod blev antaget at hjælpe med sygdomme i øjnene , tør maveslimhinde mod  dysenteri , og ekskrementer blev brugt til at behandle forskellige lidelser såsom hovedpine , mavesmerter og svaghed [49] . I nogen tid blev duefjer brugt som fyldmateriale til madrasser. Hvert medgift i Saint-Jerome , inklusive sengetøj, blev lavet af duefjer. I 1822 dræbte en familie i distriktet Chatokwa 4.000 duer på en dag til dette formål [50] .

Passagerduen var med i skrifterne fra mange tidlige nøglenaturforskere med tilhørende illustrationer. Mark Catesbys illustration fra 1731 - det første offentliggjorte billede af denne fugl - blev af senere anmeldere anset for at være lidt underudviklet. Den originale akvarel , der blev brugt til at skabe dette tryk, blev købt af den britiske kongefamilie i 1768 sammen med resten. Naturforskerne Alexander Wilson og John James Audubon observerede personligt store migrationer af duer og offentliggjorde detaljerede beskrivelser, hvor begge forsøgte at tælle det samlede antal fugle. Den mest berømte og ofte kopierede illustration af duen er Audubons egen akvatint fra Birds of America , udgivet i 1827-1838 [41] [38] [51] . Audubons illustration var af høj kvalitet, men blev kritiseret for unøjagtigheder. Wallace Craig og Robert Shufeldt bemærkede, at de afbildede fugle ikke sad og kyssede side om side, men oven på hinanden, derudover var det hannen, der skulle sætte mad op i hunnens næb, og ikke omvendt, og hans halen må ikke være løs. I stedet for Audubons illustration citerede Craig og Shufeldt illustrationer af den amerikanske kunstner Luis Agassiz Fuertes og japaneren Hayashi som et mere præcist billede af fuglen. Illustrationer af passagerduen var ofte baseret på udstoppede fugle, og den eneste kendte kunstner til at tegne en levende fugl var Charles Knight . Det gjorde han mindst to gange: i 1903 malede kunstneren en fugl, der angiveligt var i et af de tre fjerkræhuse med overlevende individer, og i perioden indtil 1914, Martha , den sidste repræsentant for arten fra zoologisk have i Cincinnati [35] [52] .

Mange bemærkelsesværdige forfattere fortsætter med at skrive om fuglen, herunder poesi og fiktion . Bluegrass- sangeren John Herald skrev en sang dedikeret til udryddelsen af ​​arten og Martha [53] [54] . I anledning af hundredeåret for Marthas død blev sangen et bevis på artens kultstatus som et symbol på den meningsløse nedslagtning af disse duer og menneskeskabt udryddelse [55] [56] . Et maleri fra 2002 af Walton Ford med titlen "Falling Bough" og et vægmaleri fra 2014 af modtageren af ​​US National Medal of Arts John Ruthven [ mindes også hundredeåret for Marthas død [51] .

Jagt

Passagerduen var en vigtig fødekilde for nordamerikanere [57] . Oprindelige folk fodrede sig med unge, som blev jaget om natten ved hjælp af lange pæle; af hensyn til byttet bosatte stammer sig nogle gange i nærheden af ​​fuglekolonien [58] . Under jagten blev der taget forholdsregler for ikke at forstyrre de voksne duer, da de oprindelige folk var bange for, at fuglene kunne forlade deres redepladser [59] . I nogle stammer blev det at forstyrre voksne duer betragtet som en forbrydelse [59] . Lavtflyvende duer kunne dræbes med stokke eller sten. I Oklahoma fløj duer, der forlod deres rastepladser hver morgen, så lavt, at Cherokee smed en kølle ind i midten af ​​flokken og tvang førerduerne til at vende tilbage, hvilket skabte et stormløb, der gjorde fuglene til et let bytte [60] . Fugle akkumulerede fedt i store mængder, som indianerne brugte som olie. Den opfattelse, at de ofte spiste duer før koloniseringen, understøttes af arkæologiske fund. Passagerduer var kun næst efter den vilde kalkun i betydning for det indianerske bord .

Efter europæisk kolonisering begyndte jagten på passagerduen at blive udført med mere intensive og sofistikerede metoder [26] . Der blev lagt særlig vægt på jagt i udkanten, hvor duekød var en vigtig del af kosten [62] . Smagen af ​​deres kød afhang af, hvordan fuglene blev tilberedt. Ifølge kolonisterne var fugle, der blev fodret i fangenskab, fanget i september eller oktober, de lækreste, efterfulgt af ungfugle [63] . At forberede duer til vinteren var en almindelig ting [57] . Duekroppe blev normalt opbevaret marineret eller saltet , og resten af ​​året blev der kun opbevaret røgede bryster. I begyndelsen af ​​1800-tallet begyndte jægere at fange og skyde fugle til salg på markederne og endda til svinefoder [64] [65] .

Der var langt flere duejægere end professionelle pelsjægere eller fanger , og dueskydning blev en populær sport blandt unge mænd . Passagerduer blev dræbt så let, at de ikke engang blev betragtet som fuglevildt, da en amatørjæger kunne dræbe seks fugle med et skud [67] [68] . Et vellykket skud fra et dobbeltløbet haglgevær i retning af rastepladser kunne vælte mere end 60 fugle [67] [68] . Normalt sigtede de ikke først ved skud [26] , fuglene blev skudt enten i flugt eller umiddelbart efter at de var landet på tørre, nøgne træer [67] ; at slå en enkelt due var svært. Nogle gange gravede jægere og fyldte grøfter med korn for at skyde duer langs dem [69] . Til masseindkøb blev der brugt selv små kanoner fyldt med skud, som blev affyret mod tætte fugleflokke, som beskrevet i romanerne Fenimore Cooper (" The Pioneers ") og Mine Reed . Skuddet blev efterfulgt af en regn af døende fugle [70] . I 1871 solgte en våbenhandler tre tons krudt og 16 tons ammunition i passagerduens ynglesæson. I anden halvdel af det 19. århundrede blev tusindvis af passagerduer brugt som levende mål i " skydefælder "-konkurrencer , frigivet ved hjælp af specielle fælder. Under andre konkurrencer stod deltagerne i lige stor afstand fra hinanden og forsøgte at skyde så mange fugle ned som muligt i en flyvende flok [26] [71] . Der var så mange duer, at for at modtage en pris i en af ​​konkurrencerne, skulle 30 tusinde fugle aflives [33] .

Der var mange forskellige måder at fange duer på. Nettet blev placeret på en sådan måde, at støttestøtterne faldt ned ved stød. Som følge heraf blev mere end tyve duer fanget i nettet [72] . For større effekt blev der også brugt tunnelnetværk, hvoraf det bredeste kunne få 3,5 tusinde duer ad gangen [73] . Nettene blev brugt af både professionelle jægere og almindelige landmænd [74] . For at tiltrække duer blev madding placeret på jorden nær nettene, og et falsk mål eller en levende "dummy due" (nogle gange med syede øjenlåg) blev bundet i nærheden. Når en flok kom forbi, blev der trukket i en snor, hvilket fik agnen, der angiveligt fandt føde på jorden, til at slå med vingerne og dermed lokke fuglene ind i en fælde [26] [75] . Salt blev ofte brugt som lokkemad, så mange jægere satte deres fælder i nærheden af ​​saltkilder [76] . En anden måde at fange duer på var at jage efter redekolonier, især på et tidspunkt, hvor voksne fugle forlod deres endnu ikke flyvende unger. Nogle jægere skubbede ungerne ud af reden med en pind, mens andre væltede dem ved at skyde stumpe pile i bunden af ​​reden. Ganske ofte fælder jægere træer, der faldt på en sådan måde, at de rører ved naboerne og kaster unger ud af deres reder [77] . Engang blev 6 km² høje træer fældet på denne måde [26] . Den mest grusomme jagtmetode var at sætte ild til bunden af ​​et træ med duer: forældre forlod reden, og unge individer faldt til jorden [78] [79] . Nogle gange blev fuglene forgiftet med svovl , hvis dampe fik dem til at falde fra træet i en svækket tilstand [80] .

I midten af ​​1800-tallet, med jernbanernes fremkomst, åbnede der sig nye muligheder for jægere, da det tidligere havde været ret problematisk at bringe mange duer til store byer i det østlige USA [65] . I 1860 blev et omfattende telegrafnetværk indført i hele USA, som forbedrede kommunikationskvaliteten og gjorde det muligt nemt at formidle information om placeringen af ​​dueflokke [71] . Med fremkomsten af ​​jernbanetjenesten i Platsburg i 1851 anslås det, at 1,8 millioner duer blev leveret til de større byer til priser, der spænder fra 31 cents til 56 cents et dusin. I slutningen af ​​1800-tallet var jagt på passagerduer blevet helt kommercielt. I løbet af året hyrede store mæglerfirmaer fangere til at holde styr på flokke af duer . En jæger er kendt for at have bragt tre millioner fugle til de østlige byer i løbet af sin karriere [82] . I 1874 arbejdede mindst 600 mennesker som "dueslagere", og i 1881 var deres antal steget til 1200. Duer blev fanget i et sådant antal, at forsyningen af ​​duekød i 1876 ikke var i stand til at dække omkostningerne til tønder og is til dets levering [83] . Prisen på duekød, som løb over markederne, faldt til under halvtreds cents en fuld tønde. For at øge markedsværdien blev duer efterladt i live, så deres kød forbliver friskt, når de slagtes. Tusindvis af duer blev holdt i store bure under forfærdelige forhold, hvilket resulterede i høj dødelighed og kannibalisme på grund af mangel på mad og vand , hvor mange blev nedbrudt før de blev solgt [38] .

Duejagt blev dokumenteret og beskrevet af datidens aviser, som talte om forskellige metoder og metoder til fangst. En af de hyppigst genoptrykte illustrationer blev først udgivet i 1875 under titlen "Northern Louisiana Winter Sport Hunting: Wild Pigeon Shooting." Duer blev også erklæret for landbrugsskadedyr , der ødelagde næsten hele afgrøden under fodring. Fuglen blev betragtet som "en rigtig katastrofe" i landlige samfund, der hyrede jægere til at vogte korn og "føre krig" mod fugle, som det blev skrevet under en anden avisillustration, udgivet i 1867 under overskriften "Wild Pigeon Shooting in Iowa " [71] . Ved at sammenligne disse "skadedyr" med bison på Great Plains kan vi konkludere, at det ikke var dyrene selv, der var en værdifuld ressource, men det landbrug , som de angiveligt ødelagde . Det blev antaget, at alle afgrøder spist af fugle, som giver værdifulde kalorier, proteiner og næringsstoffer, blev produceret til en anstødelig art [84] .

Fald i antal og forsøg på bevarelse

De første amerikanske kolonister havde ingen idé om, at arten kunne være på randen af ​​udryddelse , da fuglen var i overflod, og selve begrebet udryddelse var endnu ikke klart defineret. I lang tid var det gradvise fald i duebestanden umærkelig, da dens flokke stadig var enorme. Men allerede i begyndelsen af ​​det 18. århundrede bemærkede nogle forfattere, at antallet af fugle, især i det mest befolkede nordøstlige USA, i New England , faldt kraftigt på grund af massiv høst med net. I 1780 var regionen blevet fuldstændig "ryddet" for passagerduen. Man antog, at duen med europæernes ankomst gradvist vandrede mod vest, og i øst blev den sjælden eller helt forsvundet, men i 1850'erne var dens antal stadig i millioner af individer [85] . I 1856 blev Benedict Henri Revoal, der var vidne til jagten på en passagerdue i 1847, en af ​​de første mennesker, der bekymrede sig om fuglens skæbne:

I 1870'erne blev faldet i antallet af fugle mere udtalt, især efter opdagelsen af ​​de sidste store redepladser og den efterfølgende nedslagtning af millioner af fugle i 1874 og 1878. På dette tidspunkt var der kun rede i stor skala i nord, i området omkring de store søer . Sidste gang et stort redested blev opdaget i nærheden af ​​Petoska i 1878 (et par dage tidligere blev et andet opdaget i Pennsylvania ), hvor 50 tusinde fugle døde hver dag i næsten fem måneder. De overlevende voksne redede igen nye steder, men professionelle jægere dræbte dem, allerede før ungerne voksede op. I 1880'erne blev der noteret spredt rede, hvor fuglene blev mere forsigtige og normalt forlod deres reder, hvis de blev forfulgt [33] [28] [38] .

Da disse sidste redesteder blev opdaget, var love blevet vedtaget for at beskytte passagerduen, men de viste sig at være ineffektive på grund af vage formuleringer og vanskeligheder med at håndhæve dem. Henry Rooney, som var vidne til slagtningen ved Petoskey, førte kampagne for at beskytte duen, men blev mødt med modstand og beskyldninger om, at han overdrev situationens alvor. Der blev indledt straffesager mod nogle individuelle krænkere, som ikke påvirkede store virksomheder [38] . I 1857 blev der fremsat et lovforslag Ohio-lovgivningen for at beskytte passagerduen, men en særlig komité i statens senat udarbejdede en rapport, der argumenterede for, at fuglen ikke havde brug for beskyttelse, da den var "bemærkelsesværdig produktiv", og afviste forslaget om, at arten kan forsvinde [86] . I 1870'erne var der offentlige protester mod brugen af ​​duer til skydesport, da fuglene blev mishandlet før og efter sådanne konkurrencer. Michigan State Legislature vedtog en lov, der forbyder net af duer inden for en radius på 3 km fra en redeplads. I 1897 blev et lovforslag fremsat i Michigan-lovgivningen om at forbyde duejagt i 10 år. Lignende lovgivningsmæssige foranstaltninger blev vedtaget og derefter ignoreret i Pennsylvania. Foranstaltningerne viste sig at være forgæves, og i midten af ​​1890'erne var duen næsten helt forsvundet og formentlig uddød i naturen [71] [82] . Indtil da var der stadig små flokke, fordi kadaverne af duer stadig blev solgt på markederne. Så blev der kun rapporteret om små grupper eller individer, hvoraf mange blev dræbt på stedet [38] . Kommercielle jægere på de amerikanske prærier skiftede til at høste en anden massiv vandrende art, eskimo-krøllen , som snart delte passagerduens triste skæbne [87] .

Sidste overlevende eksemplarer

Den sidste rede og æg fundet i naturen blev indsamlet i 1895 nær Minneapolis . I 1896, i Louisiana, blev et vildt individ fundet i en flok grædende turtelduer , der efterfølgende blev skudt og dræbt. Mange senere rapporter anses for at være fejlagtige, eller de talte om grædende duer [38] . De sidste bekræftede rapporter om vilde passagerduer kom fra omkring Oakford den 12. 1901, hvor en han blev dræbt og stoppet i et udstoppet dyr nu ved Millikan University i Decatur . Fugleskræmselet gik ubemærket hen indtil 2014, hvor forfatteren Joel Greenberg, der researchede til sin bog A Feathered River Across the Sky, opdagede datoen for fuglens død. Greenberg rapporterede også om en han, der blev dræbt den 3. april 1902, nær Laurel , hvorfra de lavede et efterfølgende forkælet billede [88] .

I mange år troede man, at den sidste vilde passagerdue blev dræbt i Pike County den 24. marts 1900 af en dreng, Press  Clay Southworth , som skød hunnen med en pneumatisk pistol [28] . Drengen genkendte ikke fuglen, men hans forældre identificerede passagerduen og sendte den til en taxidermist . Udstillingen, med tilnavnet "Buttons" for sine knaplignende øjne, blev doneret af familien til Ohio Historical Society 1915. Pålideligheden af ​​rapporter fra møder i Ohio, Illinois, Indiana er tvivlsom. Den amerikanske præsident Theodore Roosevelt hævdede at have set fuglen i Michigan i 1907 [38] . Ornitolog Alexander Wetmore hævdede at have set et par fugle flyve nær Independence i april 1905 [89] [90] . I 1910 tilbød American Ornithological Union en belønning på $3.000 for at finde en rede [91] [92] .

Mange duer i fangenskab blev holdt til udnyttelsesformål, selvom en delmængde blev holdt i zoologiske haver og voliere . Kun Audubon hævdede, at der i 1830 blev leveret 350 fugle til England, fordelt på mange adelige personer, og en due var også i London Zoo . Mens passagerduen var en almindelig fugl, vakte den ikke den store interesse, men det ændrede sig i 1890'erne, så snart den blev sjælden. Ved begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev de sidst kendte duer i fangenskab opdelt i tre grupper: i Milwaukee , Chicago og Cincinnati . Ifølge nogle rapporter blev duer holdt andre steder, men ingen bekræftelse blev fundet [33] [93] .

Milwaukee Group var ejet af David Whittaker, som begyndte at samle fugle i 1888; gruppen voksede på få år til femten fugle, der stammede fra ét par [33] [93] . Chicago-gruppen var ejet af Charles Otis Whitman, som begyndte at samle duer købt fra Whittaker i 1896. Han interesserede sig for at studere disse fugle og holdt passagerduer sammen med andre arter. Whitman bar duer med sig fra Chicago til Massachusetts hver sommer. I 1897 købte samleren alle fuglene fra Whittaker (det samlede antal passagerduer i Chicago-gruppen nåede 19), og i 1898 returnerede syv duer til Whittaker. Omtrent samtidig blev der gennemført flere fotooptagelser af Whitmans fugle, hvorefter 24 fotografier har overlevet. Hvor, hvornår og af hvem disse billeder blev taget, vides ikke nøjagtigt, det er muligt, at en del er i Chicago i 1896, en anden er i Massachusetts i 1898, og den tredje er af Hubbard. Nogle af disse billeder blev dækket af forskellige medier , deres kopier er nu gemt i Wisconsin Historical Society . I 1902 ejede Whitman seksten fugle. Hans duer lagde et stort antal æg, hvoraf få klækkede, og mange unger døde. Avisen foretog en undersøgelse, hvorefter den flok, der holdt op med at yngle, havde brug for "frisk blod". I 1907 blev Whitmans to hunner syge og døde, og to sterile hybridhanner forblev i volieren, hvis skæbne er ukendt. Whittaker havde fire levende Whitman-mænd, der døde mellem november 1908 og februar 1909 [93] [94] .

Cincinnati, en af ​​de ældste zoologiske haver i USA, har haft passagerduer siden starten i 1875. I et 10 x 12 fods bur blev mere end tyve individer [93] holdt , hvilket gav besøgende mulighed for at se nærmere på de sjældne repræsentanter for den lokale fauna [95] . I erkendelse af det faldende antal af vilde fugle kæmpede Whitman og Cincinnati Zoo konstant for at avle de overlevende individer, inklusive klippeduens forsøg på at ruge passagerens æg [96] . I 1902 gav Whitman en kvindelig passagerdue væk til en zoologisk have; det er muligt, at dette var individet senere kendt som Martha, som ville blive det sidste levende medlem af arten. Andre kilder hævder, at Martha blev født i Cincinnati Zoo, boede der i 25 år og var afkom af tre par passagerduer købt af zoologisk have i 1877 [93] [97] . I 1909 var Martha og hendes mandlige ledsagere i Cincinnati Zoo de eneste kendte overlevende duer. En af dem døde i april samme år, og den 10. juli 1910, George, den sidste tilbageværende mand [95] . Det vides ikke, om hans rester overlevede. Martha blev hurtigt en berømthed, da hun var den sidste af sin slags og en belønning på $1.000 blev tilbudt for at finde en mand, hvilket trak endnu flere besøgende. I løbet af de sidste fire års ensomhed (hendes bur var 5,4 × 6 m ), blev Martha langsom og bevægede sig dårligt [93] . Hun døde af alderdom og blev fundet livløs på gulvet i sit bur den 1. september 1914 [52] [98] . Marthe var mellem 17 og 29 år gammel på tidspunktet for sin død, ifølge forskellige kilder, selvom det almindeligt accepterede tal er 29 [99] . Martha blev placeret på en isblok og sendt til Smithsonian Institution , hvor hendes krop blev skalperet , dissekeret , fotograferet og udstillet [52] [78] . Da hunnen smeltede før døden, var det svært at lave et udstoppet dyr af hende, og tidligere faldne fjer blev tilføjet hendes hud. Martha var udstillet i mange år, indtil hun blev flyttet til museumsopbevaring på ubestemt tid, men i 2015 blev hun vendt tilbage til sin plads i Statens Naturhistoriske Museum [93] . En mindestatue af Martha er installeret på grunden af ​​Cincinnati Zoo, foran hvilken er det tidligere fjerkræhus, hvor Martha boede, Passenger  Pigeon Memorial Hut , nu et amerikansk nationalt historisk vartegn . I mellemtiden, i Marthas bur i 1918, døde den sidste repræsentant for den uddøde Caroline papegøje ved navn "Inkus", hans udstoppede dyr er i "Mindehytten" [28] .

Årsager til udryddelse

Hovedårsagerne til udryddelsen af ​​passagerduen var storstilet, ubegrænset jagt, menneskers hurtige ødelæggelse af levestedet og fuglens usædvanligt sociale, flokkende og nomadiske livsstil, som gjorde den meget sårbar over for de to første faktorer. . Skovrydning var drevet af behovet for at frigøre jord til landbrug og byudvidelse og af efterspørgslen efter tømmer og brændsel . Fra 1850 til 1910 blev cirka 728.000 km² jord ryddet til landbrug. Selvom der stadig er store skovområder i det østlige Nordamerika, der understøtter lokal biodiversitet , var de ikke nok til at støtte de enorme flokke af passagerduer. Til sammenligning: For at understøtte eksistensen af ​​sådanne små ensomme og stillesiddende fugle, der er på randen af ​​udryddelse , som New Zealand kakapo og takahe , er meget mindre beskyttede områder nok. Den kombinerede virkning af intens jagt og skovrydning, som er blevet sammenlignet med en " blitzkrieg " mod passagerduen, har ført til en udryddelse, der er blevet anerkendt som en af ​​de største og mest meningsløse menneskeskabte udryddelser i historien [26] [ 39] [71] .

En undersøgelse fra 2014 om duens naturlige udsving før ankomsten af ​​mennesker til USA viste også, at arten regelmæssigt oplevede kraftige tilbagegang, og det blev antaget, at en af ​​disse tilsyneladende faldt sammen med en stigning i menneskelig aktivitet i 1800-tallet, hvilket førte til et hurtigt fald i artens antal og udryddelse. Et lignende scenarie kunne også forklare den hurtige forsvinden af ​​klippefyldet på samme tid [39] . Det er også blevet foreslået, at når bestanden tynder ud, ville det være sværere for et par eller enkelte fugle at finde passende fødeområder [12] . Desuden blev fugle i yngletiden dræbt i massevis og drevet fra reder i redekolonier, og mange unger blev efterladt alene, før de kunne passe sig selv. Andre, mindre overbevisende faktorer er blevet foreslået fra tid til anden: masseoversvømmelser , Newcastle disease og migrationer til områder uden for det sædvanlige område [100] [26] .

Udryddelsen af ​​passagerduen vakte udbredt interesse for fredningsbevægelsen og resulterede i nye love og foranstaltninger, der har beskyttet mange andre arter mod udryddelse [28] . Det hurtige fald i passagerduen har påvirket efterfølgende metoder til vurdering af risikoen for udryddelse af truede dyrepopulationer . Den Internationale Union for Bevarelse af Natur og Naturressourcer nævner passagerduen som et eksempel, hvor arten på trods af dens høje overflod kan være i fare [84] .

Mulighed for at genskabe visningen

Der er over 1.532 udstoppede passagerduer rundt om i verden, inklusive 16 skeletter [31] . Der er fremsat et forslag om at genoplive passagerduen, hvis hovedprincip er at bruge genomet af disse udstillinger, men på grund af udsættelse for varme og ilt er deres DNA nedbrudt og har en ødelagt struktur. Den amerikanske genetiker George Church foreslog, at passagerduens genom kunne rekonstrueres ved at kombinere DNA-fragmenter fra forskellige prøver. Det næste trin er at introducere disse gener i stamcellerne fra stenduer (eller stribet hale), som derefter vil blive transplanteret ind i deres æg og sæd og derefter anbragt i dueæg. Som følge heraf vil stendueæg indeholde passagerdueæg befrugtet af deres egen sæd. Det resulterende afkom vil i dette tilfælde have funktionerne som en passagerdue, og den mulige yderligere avl af disse individer vil bidrage til bevarelsen af ​​de unikke egenskaber ved den uddøde art [101] [102] .

Den generelle idé om at genoplive uddøde arter kritiseres: de nødvendige midler kan bruges på bevarelse af truede arter og levesteder. I tilfældet med passagerduen, fordi den har været social, er det usandsynligt, at der kunne skabes nok fugle til en fuldgyldig genopblussen, og det er ikke klart, om der er nok områder med passende levesteder til deres genindførelse . Derudover vil forældrene, der opdrætter de klonede duer, være af en anden art med sin egen kyllingeopdrætsadfærd [101] .

Noter

1. ↑ Galushin V. M. , Drozdov N. N. , Ilyichev V. D. et al. Fauna of the World: Birds: A Handbook / ed. b. n. V. D. Ilyichev. - M . : Agropromizdat , 1991. - S. 153. - 311 s. — ISBN 5-10-001229-3 .
2. ↑ Vinokurov A. A. Sjældne og truede dyr. Fugle / redigeret af akademiker V. E. Sokolov . - M . : Højere skole , 1992. - S. 57. - ISBN 5-06-002116-5 .
3. ↑ Gill F., Donsker D. & Rasmussen P. (Red.) : Duer  . IOC World Bird List (v11.2) (15. juli 2021). doi : 10.14344/IOC.ML.11.2 . Dato for adgang: 16. august 2021.
4. ↑ Catesby M. Natural History of Carolina, Florida og Bahama-øerne . — London: W. Innys og R. Manby, 1729.
5. ↑ 1 2 3 Hemming F. Bulletin of Zoological  Nomenclature . - 1952. - S. 80-84 . doi : 10.5962 / bhl.part.10238 . Arkiveret fra originalen den 7. juli 2017.
6. ↑ 1 2 Oberholser HC Det videnskabelige navn på Passagerduen  // Videnskab . - 1918. - Bd. 48 . - S. 445 . - doi : 10.1126/science.48.1244.445 . - .  
7. ↑ Swainson WJ Mr. Swainson om flere nye grupper inden for ornitologi . - Zoologisk Tidsskrift, 1827. - S. 362.  
8. ↑ Bangs O. Navnene på passagerduen og den sørgende due . - Washington: Proceedings of the Biological Society of Washington, 1906. - S. 43-44. Arkiveret 29. juli 2016 på Wayback Machine
9. ↑ Schenk ET, McMasters JH Procedure in Taxonomy. - Stanford, Californien: Stanford University Press , 1956. - S. 89. - ISBN 978-0-8047-3867-5 .
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 3, 20 32 33 3 , 20 33 3 4
11. ↑ Brewer T.M. Wilson's American Ornithology: with Notes by Jardine; hvortil er tilføjet en synopsis af amerikanske fugle, inklusive dem, der er beskrevet af Bonaparte, Audubon, Nuttall og Richardson . - Boston: Otis, Broaders, and Company, 1840. - S. 717.
12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hume JP uddøde fugle. - London: T & A.D. Poyser, 2012. - S. 144-146. - ISBN 978-1-4081-5725-1 .
13. ↑ Shapiro B. et al. Flight of the Dodo  (engelsk)  // Videnskab . - 2002. - Bd. 295 , udg. 5560 . — S. 1683 . - doi : 10.1126/science.295.5560.1683 . — PMID 11872833 . Arkiveret fra originalen den 20. november 2018.
14. ↑ 1 2 3 Fulton TL Nuklear DNA fra den uddøde passagerdue ( Ectopistes migratorius ) bekræfter en enkelt oprindelse for New World Pigeons  // Annals of Anatomy  . - 2012. - Bd. 194 , udg. 1 . - S. 52-57 . - doi : 10.1016/j.aanat.2011.02.017 . — PMID 21482085 .
15. ↑ 1 2 3 Johnson KP et al. Passagerduens flugt: fylogenetik og biogeografisk historie for en uddød art  (engelsk)  // Molecular Phylogenetics and Evolution . - 2010. - Bd. 57 , udg. 1 . - S. 455-458 . - doi : 10.1016/j.impev.2010.05.010 . — PMID 20478386 .
16. ↑ Fulton TL et al. Casestudie: Gendannelse af gammelt nukleart DNA fra tåpuder fra den uddøde passagerdue // Gammelt DNA. - 2012. - Bd. 840. - 29 s. — (Metoder i molekylærbiologi). — ISBN 978-1-61779-515-2 . - doi : 10.1007/978-1-61779-516-9_4. .
17. ↑ Hung CM et al. De Novo-samlingen af ​​mitokondrielle genomer af den uddøde passagerdue ( Ectopistes migratorius ) med næste generations sekvensering  . — Plos One, 2013. — Vol. 8 , iss. 2 . — P.e56301 . - doi : 10.1371/journal.pone.0056301 . — PMID 23437111 .
18. ↑ Atkinson G.E. Passagerduen . - New York: The Outing Publishing Co, 1907. - 188 s. Arkiveret 5. marts 2017 på Wayback Machine
19. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Fuller, 2014 , s. 30-47.
20. ↑ Schorger, 1955 , s. 251.
21. ↑ Schorger, 1955 , s. 252-253.
22. ↑ Tatum J. et al. Uddøde fugle , som Lenape kendte . - Delaware Tribe of Indians, 2010. Arkiveret fra originalen den 6. oktober 2012.  
23. ↑ Institut for amerikanske indianerstudier. Ojibwe People's  Dictionary . - University of Minnesota . Arkiveret fra originalen den 11. juni 2016.
24. ↑ Costa DJ The St.  Jérôme Dictionary of Miami-Illinois . - Winnipeg: University of Manitoba, 2005. - S. 107-133 . Arkiveret fra originalen den 11. juni 2016.
25. ↑ Schorger, 1955 , s. 255.
26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fuller, 2014 , s. 72-88.
27. ↑ Fuller, 2014 , s. 150-161.
28. ↑ 1 2 3 4 5 SI, 2001 .
29. ↑ 12 Fuller , 2014 , s. 162-168.
30. ↑ 1 2 3 4 5 Gibbs D. et al. Pigeons and Doves: En guide til verdens duer og duer. - Sussex: Pica Press, 2001. - S. 318-319. — ISBN 1-873403-60-7 .
31. ↑ 1 2 3 Greenway JC uddøde og forsvindende fugle i verden. - New York: American Committee for International Wild Life Protection 13, 1967. - S. 304-311. - ISBN 978-0-486-21869-4 .
32. ↑ Hume JP et al. Farveafvigelser hos uddøde og truede  fugle . - Bulletin fra British Ornithologists' Club, 2014. - Vol. 134 . - S. 168-193 .
33. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Fuller E. Uddøde Fugle. - Ithaca, New York: Comstock Publishing Associates, 2001. - S. 96-97. — ISBN 0-8014-3954-X .
34. ↑ Fuller, 2014 , s. otte.
35. ↑ 1 2 3 Craig W. Følelsesudtrykkene hos duerne. III. Passagerduen ( Ectopistes migratorius Linn.) (engelsk) . - Auken, 1911. - Bd. 28 , udg. 4 . - S. 408-427 . - doi : 10.2307/4071160 .  
36. ↑ 1 2 3 Schorger, 1955 , s. 205.
37. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ellsworth JW Potentielle virkninger af passagerdueflokke på strukturen og sammensætningen af ​​forbosættelsesskove i det østlige Nordamerika  // Conservation Biology  . - Wiley-Blackwell , 2003. - Vol. 17 , iss. 6 . - S. 1548-1558 . - doi : 10.1111/j.1523-1739.2003.00230.x .
38. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fuller, 2014 , s. 50-69.
39. ↑ 1 2 3 4 5 Hung CM et al. Drastiske befolkningsudsving forklarer den hurtige udryddelse af passagerduen  // Proceedings of the National Academy of Sciences  . - 2014. - Bd. 111 , udg. 29 . - P. 10636-10641 . - doi : 10.1073/pnas.1401526111 . — .
40. ↑ Mann CC The Artificial Wilderness // 1491: New Revelations of the Americas before Columbus. - New York: Vintage, 2011. - S. 365-367.
41. ↑ 1 2 3 Audubon JJ Ornitologisk biografi, eller en beretning om fuglenes vaner i  USA . - Edinburgh: A. Black, 1835. - S. 319-327 . Arkiveret fra originalen den 16. juni 2016.
42. ↑ Blockstein D.E. Lyme Disease and the Passenger Pigeon? (engelsk) . - Videnskab, 1998. - Vol. 279 , udg. 5358 . - S. 2-15. - doi : 10.1126/science.279.5358.1831c .
43. ↑ Clayton DH Taxonomy of New World Columbicola (Phthiraptera: Philopteridae) fra Columbiformes (Aves), med beskrivelser af fem nye arter // Annals of the Entomological Society of America  . - Entomological Society of America, 1999. - Vol. 92 , udg. 5 . - S. 675-685 . - doi : 10.1093/aesa/92.5.675 . Arkiveret fra originalen den 25. april 2012.  
44. ↑ 1 2 Pris RD og al. Pigeon Lice Down Under: Taxonomy of Australian Campanulotes (Phthiraptera: Philopteridae), med en beskrivelse af C. durdeni n. sp. (engelsk)  // Journal of Parasitology . - American Society of Parasitologists, 2000. - Vol. 86 , iss. 5 . - S. 948-950 . - doi : 10.2307/3284803 . Arkiveret fra originalen den 10. juni 2010.  
45. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 135.
46. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 136.
47. ↑ Edey M. Engang var der milliarder , nu er der ingen   // Liv . — Bd. 51 , udg. 25 . - S. 169-176 . — ISSN 0024-3019 . Arkiveret fra originalen den 14. januar 2017.
48. ↑ Schorger, 1955 , s. 12.
49. ↑ Schorger, 1955 , s. 132-133.
50. ↑ Schorger, 1955 , s. 132.
51. ↑ 12 Fuller , 2014 , s. 124-147.
52. ↑ 1 2 3 Shufeldt RW Udgivet figurer og plader af den uddøde passagerdue // Scientific Monthly  . - 1921. - Bd. 12 . - S. 458-481 . - .  
53. ↑ Herald J. Lyrics to "Martha (Last of the Passenger Pigeons)"  //  Johnherald.com. Arkiveret fra originalen den 13. juli 2011.
54. ↑ Parrish Gebhart. Last of the Passenger Pigeons  (engelsk)  // YouTube . Arkiveret fra originalen den 1. maj 2017.
55. ↑ Harvey C. 13 Memories of Martha, the Last Passenger Pigeon  // Audubon Magazine  . Arkiveret fra originalen den 29. juli 2016.
56. ↑ McLendon R. Ode til Martha, den sidste passagerdue  // Mother Nature  Networ . - Narrative Content Group, 2011. Arkiveret fra originalen den 28. december 2016.
57. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 129.
58. ↑ Schorger, 1955 , s. 133-134.
59. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 137.
60. ↑ Schorger, 1955 , s. 168.
61. ↑ Schorger, 1955 , s. 134.
62. ↑ Schorger, 1955 , s. 130-131.
63. ↑ Schorger, 1955 , s. 139.
64. ↑ Schorger, 1955 , s. 131.
65. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 144.
66. ↑ Schorger, 1955 , s. 198.
67. ↑ 1 2 3 Schorger, 1955 , s. 186.
68. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 193.
69. ↑ Schorger, 1955 , s. 192.
70. ↑ Grishchenko V.N. REQUIEM FOR EN MÆRKELIG DUE . Kanevsky naturreservat . www.ecoethics.ru Hentet 17. januar 2020. Arkiveret fra originalen 22. januar 2021. (ubestemt)
71. ↑ 1 2 3 4 5 Hume JP Livefangst i stor skala af passagerduer Ectopistes migratorius til sportsformål: synlig illustreret dokumentation  // Bulletin of the British Ornithologists' Club  . - 2015. - Bd. 135 , udg. 2 . - S. 174-184 . Arkiveret fra originalen den 6. januar 2016.
72. ↑ Schorger, 1955 , s. 169.
73. ↑ Schorger, 1955 , s. 172.
74. ↑ Schorger, 1955 , s. 170.
75. ↑ Schorger, 1955 , s. 177-179.
76. ↑ Schorger, 1955 , s. 173.
77. ↑ Schorger, 1955 , s. 141.
78. ↑ 1 2 Yeoman B. Hvorfor passagerduen uddøde  // Audubon Magazine  . - 2014. Arkiveret 21. januar 2015.
79. ↑ Schorger, 1955 , s. 142.
80. ↑ Schorger, 1955 , s. 167.
81. ↑ Schorger, 1955 , s. 145.
82. ↑ 1 2 Ehrlich PR, Dobkin DS, Wheye D. The Passenger Pigeon // The Birder's Handbook A Field Guide to the Natural History of North American Birds; inklusive alle arter, der regelmæssigt yngler nord for  Mexico . - New York: Simon & Schuster , 1988. - S. 273-277. — 785 sider.
83. ↑ Schorger, 1955 , s. 146.
84. ↑ 1 2 Jackson JA Extinction: the Passenger Pigeon, last hopes, leting go  //  The Wilson Journal of Ornithology . - 2007. - Bd. 119 , udg. 4 . - s. 767-772 . - doi : 10.1676/1559-4491(2007)119[767:etpplh]2.0.co;2 .
85. ↑ Kapitel 5. Og andre bevingede [1988 Mowat F. - Havets tragedier ] . aqualib.ru . Hentet 21. december 2020. Arkiveret fra originalen 30. januar 2020. (ubestemt)
86. ↑ Hornaday WT Vores forsvindende vilde liv. Dens udryddelse og bevarelse . — New York: Charles Scribners sønner, 1913. Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine
87. ↑ Kapitel 3. Swift-winged [1988 Mowat F. - Havets tragedier ] . aqualib.ru. Hentet 17. januar 2020. Arkiveret fra originalen 27. juni 2020. (ubestemt)
88. ↑ Greenberg J. En fjerklædt flod over himlen: Passagerduens flugt til udryddelse . - New York: Bloomsbury USA , 2014. - ISBN 978-1-62040-534-5 .
89. ↑ Wetmore A. Game Birds of Prairie, Forest and Tundra  //  The National Geographic Magazine . - 1936. - Oktober (bd. 70, nr. 4 ). — S. 495.
90. ↑ McKinley D. A History of the Passenger Pigeon in Missouri   // Auk . - 1960. - Bd. 77 , udg. 4 . - S. 399-420 . - doi : 10.2307/4082414 . Arkiveret fra originalen den 2. april 2015.
91. ↑ Stukel ED Passagerdue  . - South Dakota Game Fish & Parks, 2005. Arkiveret fra originalen 1. januar 2017.
92. ↑ Belønning for vilde duer. Ornitologer tilbyder $3.000 for opdagelsen af ​​deres reder  //  The New York Times . - 1910. - 4. april. Arkiveret fra originalen den 4. februar 2021.
93. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Fuller, 2014 , s. 92-121.
94. ↑ Rothschild W. Uddøde fugle . - London: Hutchinson & Co, 1907. - S. 167-170 .  
95. ↑ 1 2 Schorger, 1955 , s. 28.
96. ↑ D'Elia J. Udviklingen af ​​fuglebevaringsavl med indsigt i forhold til den aktuelle udryddelseskrise //  Journal of Fish and Wildlife Management . - Fish and Wildlife Service, 2010. - Vol. 1 , iss. 2 . - S. 189-210 . - doi : 10.3996/062010-JFWM-017 .  
97. ↑ Schorger, 1955 , s. 27.
98. ↑ Schorger, 1955 , s. 29.
99. ↑ Schorger, 1955 , s. tredive.
100. ↑ Ectopistes  migratorius . IUCNs rødliste over truede arter .
101. ↑ 1 2 Zimmer C. Bringing them back to life  // National Geographic  . - 2013. - Nej. 4 . Arkiveret fra originalen den 12. december 2016.
102. ↑ Landers J. Scientists ser efter at genoplive den længe uddøde passagerdue  //  The Washington Post . - 2013. - 8. juli. Arkiveret fra originalen den 17. november 2017.

Litteratur

• Bakkal S.N. Passagerdue Ectopistes migratorius og andre uddøde fugle i Det Russiske Videnskabsakademis Zoologiske Museum i Skt. Petersborg  // Russian Ornithological Journal . - 2015. - T. 24 , no. 1132 . - S. 1327-1337 . — ISSN 0869-4362 . [en]
• Blockstein DE Passagerdue Ectopistes migratorius . — Philadelphia: The Birds of North America, Inc., Cornell Lab of Ornithology, 2002.
• Fuller E. Passagerduen. — Princeton og Oxford: Princeton University Press , 2014. — ISBN 978-0-691-16295-9 .
• Schorger A.W. Passagerduen: Dens naturhistorie og udryddelse. - Madison, WI: University of Wisconsin Press, 1955. - ISBN 1-930665-96-2 .

Links

• fugleliv internationalt. Ectopistes migratorius  (engelsk)  // IUCN. - 2012. - Bd. 2012 . - P.e.T22690733A39226308 . doi : 10.2305 /IUCN.UK.2012-1.RLTS.T22690733A39226308.en .
• Institut for hvirveldyrzoologi, Statens Naturhistoriske Museum. Passagerduen  . _ - Smithsonian Institution , 2001. Arkiveret fra originalen den 13. marts 2012.
• Project Passenger Pigeon - Lessons For A Sustainable Future  //  Project Passenger Pigeon.

Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Stor russer Britannica (online)
Taksonomi	Avibase eBird Fossilværker GBIF iNaturalist NCBI IRMNG ITIS TSN