Richelieu (slagskib)

Richelieu  er et linjeskib fra den franske flåde . Førende skib af Richelieu-klassen . Opkaldt efter kardinal Richelieu .

Tjeneste

Det blev oprindeligt bygget for at imødegå den italienske flåde, som var en potentiel fjende for franskmændene i Middelhavet. Efter det tyske angreb på Frankrig afgik slagskibet Richelieu til Dakar den 18. juni 1940 og udtog guldreserverne i Frankrig, Belgien, Polen og en del af Holland i lastrummene. På det tidspunkt havde Storbritannien forsøgt at neutralisere de store franske krigsskibe, så de ikke ville falde i hænderne på tyskerne. Derfor blev slagskibet den 8. juli under Operation Catapult angrebet af fly fra det britiske hangarskib Hermes . Eksplosionen af ​​en torpedo, der faldt fra et fly af Swordfish -typen under bunden af ​​skibet, beskadigede agterstavnen alvorligt, hvilket gjorde det umuligt for slagskibet at foretage kampudgange fra havnen i Dakar.

Richelieu deltog i et søslag i september 1940 ( Operation Senegal ), da en britisk formation bestående af hangarskibet Ark Royal og slagskibene Barham og Resolution forsøgte at tvinge de franske skibe til at overgive sig. I kamp opnåede "Richelieu" ét hit i det engelske slagskib "Barham". Det franske slagskib fik ikke meget skade, efter at have mistet en af ​​de vigtigste batterikanoner som følge af et granatbrud i løbet.

Efter overgangen af ​​Senegal til de frie franskmænds side, i januar 1943, gik slagskibet med en forstærket sænkekasse af træ til New York med henblik på istandsættelse og genudrustning. Under reparationen blev to katapulter demonteret fra slagskibet, radaren blev udskiftet, og kranen til at løfte fly blev fjernet. Herefter blev der installeret en 40 mm luftværnskanon i agterstavnen. I oktober 1943 sejlede Richelieu mod havnen i Mers el Kebir . I 1943-1944 deltog han sammen med styrkerne fra den britiske flåde i befrielsen af ​​Norge.

Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig blev slagskibet brugt til at eskortere franske tropper i Indokina. Leverede artilleristøtte til deres landgange på kysten. Efter at have besøgt Storbritannien og Portugal i 1948, blev hun omdannet til et artilleritræningsskib. I 1958 sluttede han sig til reservestyrkerne. 10 år senere, moralsk forældet, blev det i 1968 sendt til skrot på Fincantieri-værftet Cantieri Navali i Genova.

I havnen i Brest blev en af ​​de 380 mm flådeartillerikanoner fra hovedgruppen af ​​slagskibet Richelieu installeret. Denne pistol står stadig som et monument den dag i dag, der minder om slagskibets strålende tjeneste.

Noter

1. ↑ Designdata leveret

Litteratur

• S. V. Suliga. "Richelieu" og "Jean Bar". - Sankt Petersborg. , 1996.
• Balakin S. A., Dashyan A. V. og andre. Slagskibe fra Anden Verdenskrig. Flådens slagstyrke. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 s.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 eksemplarer.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Dumas, Robert. Le cuirassé Richelieu 1935–1968: [ fr. ] . - Nantes: Marines udgave, 2001.
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. - Annapolis: Naval Institute Press, 1980. - ISBN 978-0-87021-913-9 .
• Jordan, John. Franske slagskibe 1922-1956 / John Jordan, Robert Dumas. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2009. - ISBN 978-1-84832-034-5 .
• Lepotier, Adolphe. Les Derniers Cuirasses: [ fr. ] . - Paris: Éditions France-Empire, 1967.
• Rohwer, Jürgen. Kronologi af krigen til søs 1939-1945 - Søens historie om Anden Verdenskrig . - London: Chatham Publishing, 2005. - ISBN 978-1-59114-119-8 .
• Sarnet, Rene. Richelieu: [ fr. ]  / René Sarnet, Eric Le Vaillant. - Nantes: Marines udgave, 1997. - ISBN 978-2-909675-32-9 .
• Williams, John. The Guns of Dakar: september 1940. - London: William Heinemann Ltd, 1976. - ISBN 978-0-434-86630-4 .