Shch-211

Shch-211
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Sevastopol , Tuapse
Lancering 3. september 1936
Udtaget af søværnet 17. december 1941
Moderne status sunket
Hovedkarakteristika
skibstype Gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse "Pike", serie X
Hastighed (overflade) 12 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 75 m
Maksimal nedsænkningsdybde 90 m
Autonomi af navigation 20 dage
Mandskab 37 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 592 t
Undervandsforskydning 715 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
58,5 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
3,9 m
Bevæbning
Artilleri 2 45 mm kanoner 21-K, 1000 patroner
Mine- og
torpedobevæbning
Bovtorpedoer: 4x533 mm,
hæktorpedoer: 2x533 mm
Ammunition (torpedoer): 10
luftforsvar 2 maskingeværer

Shch-211  er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , tilhører X-serien af ​​Shch - "Pike" -projektet .

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 3. juni 1934 på anlæg nummer 200 "opkaldt efter 61 Communards" i Nikolaev , serienummer 1035, søsat den 3. september 1936, sat i drift den 5. maj 1938 og blev en del af Sortehavsflåden .

Tjeneste

Den 22. juni 1941 var Shch-211 en del af 4. division af den 1. ubådsbrigade, der var baseret i Sevastopol , var under vedligeholdelse, som hurtigt blev afsluttet.

Selv på baggrund af den røde hærs første knusende nederlag, på baggrund af omringning og erobring af hele divisioner, begyndte Stalin en uerklæret krig mod det bulgarske kongerige: kastede sabotører ind i det med faldskærme og ubåde! Dybest set var disse medlemmer af BKP, som tidligere var emigreret til Sovjetunionen [1] .

Fra 6. juli til 23. juli 1941 var Shch-211 på kamptjeneste ved position nr. 5 nær Cape Emine , men havde ingen møder med udenlandske skibe. Pavel Borisenko blev udnævnt til assisterende ubådskommandant .

Den 5. august 1941 forlod Shch-211 Sevastopol under kommando af kommandørløjtnant Alexander Devyatko med 14 bulgarske kommunister om bord. Lederen af ​​gruppen var Tsvyatko Radoinov . " Ubådsfolkenes " opgave var at lede den kommunistiske modstand i forskellige regioner i Bulgarien. Ubåden nåede den bulgarske kyst den 8. august . På grund af månens stærke lys og risikoen for at blive opdaget, landede gruppen tre dage senere - den 11. august , ved mundingen af ​​Kamchia -floden , nord for Kap Karaburun. Af hele gruppen overlevede Kostadin Lagadinov, senere militæradvokat og general fra den bulgarske folkehær , krigen [2] . Vidinov Kiril Rangelov (1905-1994), general for den bulgarske folkehær og Marinov Ivan, læge.

Fire dage efter landingen af ​​den bulgarske gruppe - den 15. august 1941 , åbnede Shch-211 "kampkontoen" for Sortehavsflåden i den store patriotiske krig , og sænkede den rumænske Peles-transport (5708 brt) nær Cape Emine. Den 29. september samme år sænkede Shch-211 det italienske tankskib Superga (6154 brt) nær den bulgarske kyst.

I 5 måneders tjeneste foretog hun 4 militære kampagner, tilbragte i alt 64 dage til søs, lavede 4 angreb og affyrede 6 torpedoer og sænkede to skibe. Blev den mest produktive sovjetiske ubåd i 1941.

Den 14. november 1941 gik Shch-211 på en militær kampagne til Varna -regionen , hvorfra hun ikke vendte tilbage. Dødsårsagen og dødsstedet forblev ukendt i lang tid.

I begyndelsen af ​​1942 kastede havet ud på en sandstrand nær landsbyen (nu byen) Byala , nord for Kap Ak-Burnu (nu Kap Sveti Atanas), det vansirede lig af en sovjetisk flådeofficer i en gummidragt med en knækket kikkert omkring. hans hals. Denne sømand viste sig at være assisterende kommandør for Shch-211, seniorløjtnant Pavel Romanovich Borisenko . Sandsynligvis på tidspunktet for døden af ​​Shch-211 var på overfladen, og Borisenko , der var på vagt på broen , døde i eksplosionen.

Discovery

I 2000 opdaget i bunden syd for Varna på et punkt med koordinaterne 42 ° 53,65′ N. sh. 28°3,51′ Ø e. Skelettet af "Gedden" i X-serien med det første rum revet af blev identificeret som Shch-211, da der ikke var andre døde både i denne serie i det område. I 2003 blev der foretaget en undervandsundersøgelse, som viste, at skibet ligger i en dybde på 24-25 meter, skroget blev brækket i to ulige dele ved en kraftig eksplosion: en massiv agterstavn og en lille stævn. Skroget af begge dele har flere ydre skader (buler og huller), den ydre luge er revet af, hegnet til den solide kahyt er blevet revet af ved en eksplosion. Bovdækskanonen var i skydeposition og kilet fast (granaten fra projektilet forblev i bagenden), og før skibets død affyrede pistolen derfor. Propellerne og dækspistolen samt 28 genstande fra midterposten blev fjernet og bragt til overfladen til udstilling i museet. Våbenet, der forårsagede så omfattende skader på skibet, er ikke blevet identificeret, da hverken de miner, der er installeret i dette område, eller de dybdeboringer, som rumænerne brugte i 1941, kunne have en sådan effekt. Der er en version om angrebet af en ubåd, der var på overfladen fra luften [3] . Der er ingen data om angrebene i den periode, så den nøjagtige årsag til skibets død er stadig ukendt. Graven af ​​den assisterende kommandant, seniorløjtnant Pavel Romanovich Borisenko , hvis lig blev fundet af bulgarerne på kysten nær landsbyen Shkorpilovtsi , efter bådens død, er blevet bevaret. Han var iført en tunika , en kikkert med knækkede linser hang om halsen. [fire]

Dette sted er nær sammenløbet af Kamchia-floden i Sortehavet (Kamchia-området). I flere år nu, i februar, har der været afholdt højtidelige stævner på dette sted, dedikeret til den næste dato for Shch-211-ubådens død, med deltagelse af krigs- og arbejdsveteraner fra Moskva og bulgarske veteraner.

Kommandører

Noter

  1. K. E. Kozubsky - "Martyrgeneral Theodosius Daskalov", 2020.
  2. Tomovo, Lilia. Bulgarin er cm, men Rusland er mit moderland  (bulgarsk)  // Duma: avis. - 2010. - Br. 209 . Arkiveret fra originalen den 23. september 2015.
  3. Igor Larichev. Mysteriet om "Sch-211's" død  // Crimean Truth. Arkiveret fra originalen den 1. oktober 2018.
  4. Voskresensky N. "Kil", "EPRON" og "Gedde". Sørgeligt møde i hukommelsens koordinater. // Marinesamling . - 2003. - Nr. 9. - S. 44-48.

Links

Litteratur