Shch-139 | |
---|---|
Shch-315, Shch-423 | |
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Polyarny , Vladimir Bugt |
Lancering | 27. april 1935 |
Udtaget af søværnet | 29. marts 1957 |
Moderne status | afskrevet |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Gennemsnitlig DPL |
Projektbetegnelse | "Pike", serie X |
Hastighed (overflade) | 12 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 75 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 90 m |
Autonomi af navigation | 20 dage |
Mandskab | 37 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 592 t |
Undervandsforskydning | 715 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
58,5 m |
Skrogbredde max. | 6,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,9 m |
Bevæbning | |
Artilleri | 2 45 mm kanoner 21-K, 1000 patroner |
Mine- og torpedobevæbning |
Bovtorpedoer: 4x533 mm, hæktorpedoer: 2x533 mm Ammunition (torpedoer): 10 |
luftforsvar | 2 maskingeværer |
Shch-139 (Shch-315, Shch-423) er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , tilhører X-serien af Shch-Pike-projektet .
Båden blev lagt ned den 17. december 1934 på fabrikken nummer 112 "Krasnoye Sormovo" i Nizhny Novgorod under serienummer 85, blev bygget af dele fremstillet på Kolomna Machine-Building Plant . Lanceret den 27. april 1935 .
5. december 1937 blev en del af Østersøflåden under betegnelsen Shch-315 . I maj-juni 1939 overgik hun til den nordlige flåde , omdøbt til Shch-423 .
Fra 5. august til 17. oktober 1940 foretog den første af USSR-ubåde en overgang mellem teatrene langs den nordlige sørute , fra den nordlige flåde til stillehavsflåden , under den særlige ekspedition EON-10. Kaptajnen af 3. rang I. M. Zaidulin kommanderede skibet på felttoget [1] . Båden rejste 7227 miles, hvoraf 682 miles var i is. [2] [3]
Ved Stillehavsflåden var den baseret på Golden Horn Bay .
Omdesignet Shch-139 i 1942 .
Den 25. april 1945 skete en eksplosion ved Shch-139, stående ved mole nr. 2 i Severnaya Bay. Fire mennesker omkom, båden fik to huller i det stærke skrog i 7. kupé og sad på jorden. Årsagen til eksplosionen var sabotage, som blev arrangeret af chefen for mine-torpedosprænghovedet, løjtnant Efimov. 7. maj Shch-139 blev rejst og sendt til reparation. Gravene af de døde ubåde er placeret i landsbyen Vesely Yar .
Begyndelsen på fjendtlighederne mod Japan (fra 9. august 1945) Shch-139 mødtes som en del af den 2. separate division af ubåde baseret i Vladimir Bay. Deltog ikke i fjendtligheder.
Shch-type ubåde - "Pike" | |
---|---|
Serie III | |
Serie V | |
V-bis-serien | |
Serie V-bis 2 | |
Serie X |
|
Serie X-bis | |
/ * Rødt Banner / ** Vagter / † Døde / Ufærdige |