SP-19 (pontonpark)
SP-19 er en speciel pontonpark, der var i tjeneste med ingeniørtropperne fra Den Røde Hær under Den Store Patriotiske Krig . Den var beregnet til bygning af broer og færger på brede floder med høj strømningshastighed og sikrede passage af jernbanegods med en vægt på op til 180 tons.
I 1939 blev parken adopteret af den røde hær, og blev den eneste selvkørende pontonpark i verden.
Parken omfattede 122 selvkørende pontonbåde og 120 voluminøse spærværker. Til montage af broer og færger indgik også én jernbanekran i parken. På grund af de store dimensioner blev parkens elementer transporteret med jernbane. Spændspærene blev installeret på både og fungerede som vejbane for broer. Personalet i SP-19-flåden omfattede 576 pontonskibe .
Kilde
Trefilov V. F. Venstre bred - højre bred ... - Nizhny Novgorod: RI "Begemot", 2007. - 192 s.
Midler til at overvinde vandbarrierer |
---|
|
Midler til motorisering af krydsninger |
---|
Bugsering og motorbåde |
|
---|
Motorforbindelser |
|
---|
Påhængsmotorer |
|
---|
|
|
Selvkørende amfibiske overfaldskøretøjer |
---|
Selvkørende færger |
|
---|
Transportører |
|
---|
Landgang både |
|
---|
|
|
|
Aftagelige broer |
---|
Små spænd |
|
---|
Mellem og stort spænd |
|
---|
|
|
|
Ingeniørtropper fra den røde hær i den store patriotiske krig |
---|
|
Organisationsformer |
---|
hær |
|
---|
Brigader |
|
---|
Operative brigader |
|
---|
|
|
Bevæbning og militært udstyr |
---|
|
|
- Kategori:Store Fædrelandskrig
|