Coupe ( andenklasses vogn ) er en af typerne af passagervogne . På jernbanerne i CIS og de baltiske stater er standardkonfigurationen 9 rum med 4 sæder i hver (2 øverste, 2 nederste). I andre lande er der forskellige layoutmuligheder fra 3 til 6 sæder i hvert rum. Afhængig af togtype kan kupéer have både sove- og siddepladser. Moderne kupévogne, der kører på russiske jernbaner, fremstilles på Tver Carriage Works .
Salonen er opdelt i rum, adskilt fra fællesgangen af en skillevæg med døre. Hver bil er udstyret med to toiletter, i korridoren, overfor lederens rum, er der installeret en kontinuerlig vandvarmer (den kan være fraværende, i disse tilfælde er der installeret en køler og en elkedel). Hver hylde har en individuel lampe.
I de senere år er kupébiler blevet udstyret med klimaanlæg, tørreskabe, vand- og luftdesinfektionsanlæg. Rummet kan tilgås ved hjælp af et magnetisk nøglekort. Designet af de nederste hylder giver dig mulighed for hurtigt at forvandle sofaen til en gemt seng. Hvert sæde er udstyret med en stikkontakt: den nederste er 220 V, den øverste er USB-stik.
På de europæiske landes jernbaner er kupévogne med sæder udbredt. I Rusland bruges denne ordning sjældent. Et lignende arrangement af sæder blev fundet [4] i Burevestnik -toget , som kørte mellem Nizhny Novgorod og Moskva . I øjeblikket har vognene med tog nr. 747/748 "Nevsky Express" , der kører på ruten Moskva - St. Petersborg , et lignende siddearrangement .
Som regel er en sådan bil opdelt i otte rum, som hver især rummer seks sæder installeret overfor hinanden. Over sæderne er der stikkontakter (to i hvert rum) og tv. Rummet er adskilt fra passagen af en gennemsigtig væg med en dør.
Layout - 8 rum til seks sæder. Kapacitet 48 personer [5] .
Nødudgange er i de fleste tilfælde placeret i 3. og 6. kupé i bilen, og er vinduer, der ikke er beregnet til fri åbning, hvis formål kan være at udlufte kupeen. Et lignende arrangement af nødvinduer gælder for alle typer russiske jernbaners biler. . Det skal dog bemærkes, at i biler udstyret med et klimaanlæg kan der i første omgang installeres vinduer, der ikke er beregnet til åbning.
| Typer af jernbanevogne | |
|---|---|
| Passager |
|
| Fragt ( universel og specialiseret ) |
|
| Fragt isotermisk | |
| Særlig |
|