Laboratorievogn - en specielt udstyret vogn designet til forskellig forskning og test af jernbaneudstyr under sporforhold.
Formålet med eftersynene er at fastslå behovet for og omfanget af reparationer, når udstyret når slutningen af sin levetid, eller når der opdages mangler.
Laboratoriebiler er lavet på basis af almindelige kupé personbiler, hvor en del af kupeen som regel er kombineret til et køkken og en arbejdssalon. Der er to eller tre rum tilbage til at rumme det arbejdende personale.
Udenfor, afhængigt af formålet med laboratoriet, kan det afvige fra en almindelig bil med udsigtsvinduer (i en ikke-fungerende forhal, karnapper i arbejdskabinen - for at kontrollere placeringen og visuel inspektion af udstyr; på taget for at kontrollere køreledningen), videokameraer og spotlights, diverse målevogne under vogn.
Inde i laboratoriebilen er der installeret måle- og optagelsesudstyr, elektroniske forstærkere, en industriel tv-installation samt elektrisk strømudstyr til strømforsyning af måleinstrumenter - batterier, en dieselgenerator og ensrettere. Dynamometriske vogne er udstyret med en dynamometrisk automatisk kobling .
Laboratoriebiler bruger:
I signal- og kommunikationslaboratoriebilen måles parametre og udføres forsknings- og kontroltest af signal- og kommunikationsudstyr. Til dette er laboratorievognen udstyret med udstyr til måling af parametre for sporkredsløb, automatiske lokomotivsignaler , SAUT -enheder, KTSM -enheder og radiokommunikationskanaler. Automatiserede systemer til måling og fiksering af afvigelser af den målte parameter anvendes med dens binding til vejkoordinaten. Dataregistrering udføres ved hjælp af forskellige printenheder.
Kontaktnetværkets laboratoriebil bruges til automatiseret kontrol af køreledningsophængsparametrene, som bestemmer arten af interaktionen mellem EPS-strømaftagerne med den, og er et af de tekniske midler til at diagnosticere kontaktnetværket. Laboratoriebilen er normalt udstyret med to målestrømaftagere og et udsigtstårn, i nogle tilfælde en industriel tv-installation. Kommunikationen mellem arbejdere i laboratorievognen med lokomotivbesætningen kan være kablet eller udføres via radio. Specielle enheder registrerer følgende parametre:
| Typer af jernbanevogne | |
|---|---|
| Passager |
|
| Fragt ( universel og specialiseret ) |
|
| Fragt isotermisk | |
| Særlig |
|