"Kaskelothval" | |
---|---|
| |
Skibshistorie | |
flagstat | russiske imperium |
Hjemmehavn | Sevastopol |
Lancering | 22. august 1915 |
Udtaget af søværnet | april 1919 |
Moderne status | sænket i sevastopols rede |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | torpedo ubåd |
Projektbetegnelse | type "Narwhal" , Holland 31A |
Chefdesigner | D. F. Holland |
Hastighed (overflade) | 12 knob |
Hastighed (under vandet) | 10 knob |
Driftsdybde | 45 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
Autonomi af navigation |
12 dage, 3.500 miles ved 6,5 knob, 103 miles under vandet ved 4 knob |
Mandskab | 35 personer |
Pris | 1.600.000 rubler (1911) |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 621 t |
Undervandsforskydning | 994 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
70,2 m |
Skrogbredde max. | 6,5 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,4 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk, to-akslet. 4 motorer på 160 hk Med. , 2 elmotorer på 245 hk Med. |
|
Bevæbning | |
Artilleri | 2 kanoner kaliber 76 eller 75 mm |
Mine- og torpedobevæbning |
2 stævn- og 2 hæktorpedoer af 450 mm kaliber, 4 dækstorpedotorpedoer af Drzewiecki-systemet , ingen ekstra torpedoer |
luftforsvar | 2 maskingeværer kaliber 7,62 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Kashalot" - en ubåd af den russiske kejserlige flåde af typen "Narwhal" . Bygget i 1911-1915, var det en del af Sortehavsflåden , tog en aktiv del i Første Verdenskrig .
Ubåden "Kashalot" blev lagt ned i december 1911 i St. Petersborg på Nevsky Shipyard , derefter transporteret til Nikolaev , den 18. oktober 1913, sammen med de to andre både af samme type, den blev lagt ned på lagrene af Nevsky Plant-filialen i Nikolaev, hvorom der blev installeret et pant i detaljerne på kølbrættet. Jeg mødte begyndelsen af Første Verdenskrig til slut. Den 22. august 1915 blev hun søsat og indskrevet i 2. division af Black Sea Fleet Submarine Brigade. I august 1915 begyndte idriftsættelsestest af skibet under et reduceret program.
I oktober 1915, i Nikolaev, begyndte acceptprøver under et reduceret program.
3. november 1915 overført til Sevastopol. Baseret på resultaterne af test af de to tidligere både af typen Narwhal, blev det besluttet at afmontere transmissionsenheden mellem de forreste og bageste motorpar, installere friktionskoblinger på de forreste motorer og, analogt med sættet , ikke bruge bov- og hækmotorer på samme tid. Under testene blev bue- og hækparret af torpedorør i Dzhevetsky-systemet også demonteret, og de resterende fire enheder blev ændret i henhold til Dzhevetsky-Podgorny-skemaet. På "Kashalot" installerede de udstyr til lyd-vand-kommunikation og observation af Fessenden-systemet med en Vologdin højfrekvent maskine.
13. maj 1916 trådt i tjeneste og optaget i statskassen.
I 1916-1917 tog "Kashalot" en aktiv del i Første Verdenskrig under kommando af officer Peter Konstantinovich Stolitsa [1] .
I alt sænkede kaskelothvalen under Første Verdenskrig mindst 36 fjendtlige skibe og sejlbåde [2] . Der er også et højere antal sejre i en række kilder - 42 skibe med en samlet deplacement på 1.339 bruttotons , for det meste små sejlende skonnerter, der transporterer kul fra Zunguldak- forekomsterne til Istanbul [3] .
26. oktober ( 8. november ) 1917 overgik under kontrol af Centralflåden . Efter krigen var hun i Sevastopol med en reduceret besætning. I maj 1918 blev hun taget til fange af tyskerne, i modsætning til andre både fik hun ikke en ny betegnelse. Den 24. november blev den erobret af de engelsk-franske angribere, i de følgende dage blev den overført til den hvide bevægelse . 24. april 1919 med andre ubåde opsendt til den ydre rede i Sevastopol. 26. april styrtet efter ordre fra briterne.
I 1975 blev den opdaget i bunden i 70 meters dybde af Sortehavsflådens Redningstjeneste under en rutinemæssig eftersøgning efter oversvømmede genstande, men blev ikke identificeret. I 2006 undersøgte Sevastopol-dykkere fra Alpha-klubben båden. I 2011 blev båden endelig identificeret som kaskelothvalen. Fra 2021 er det fortsat i bunden.
Ubåde fra den russiske kejserlige flåde | ||
---|---|---|
Tidlige pilotprojekter _ |
| |
Individuelle projekter |
| |
Type Kasatka (1904) | ||
Type stør (1905) | ||
Type havkat (1905) | ||
Type karper (1907) | ||
Cayman -type (1908) | ||
Type hvalross (1913) | ||
Type narhval (1914) | ||
Typestænger ( 1915 ) | ||
Type amerikansk hollandsk (1916-1923) | ||
/ * Forsænket / † Tabt / |