Liste over luftfartsulykker og -katastrofer med Boeing 727 -flyet med alle modifikationer.
Ifølge Aviation Safety Networks hjemmeside er der pr. 10. januar 2020 i alt 119 Boeing 727-fly gået tabt som følge af katastrofer og alvorlige ulykker [1] . Boeing 727 forsøgte at kapere 182 gange, mens 90 mennesker blev dræbt. I alt døde 4211 mennesker i disse hændelser [2] .
Det største antal tabte fly blev registreret i USA (36) og Colombia (11).
datoen | Tavlenummer | Stedet for hændelsen | Ofre/Ombord | Kort beskrivelse |
---|---|---|---|---|
16.08.1965 | N7036U | Michigan | 30/30 | På grund af forkerte instruktioner fra flyvelederne om at droppe højden faldt den under den tilladte højde. Styrtede i vandet og faldt sammen. |
08.11.1965 | N1996 | cincinnati | 58/62 | Forulykkede ved landing. Besætningen så ikke på højdemåleren. |
11/11/1965 | N7030U | Salt Lake City | 43/91 | Hård landing på grund af besætningsfejl. |
02/04/1966 | JA8302 | tokyo bugten | 133/133 | Forulykkede ved landing. Årsagen er ikke fastlagt. |
15-11-1966 | N317PA | Berlin | 3/3 | Forulykkede ved landing. Flyregistratorerne blev opbevaret af USSR. |
19.07.1967 | N68650 | Hendersonville | 3+79/79 | Kolliderede med en Cessna 310 efter start . |
16/02/1968 | B-1018 | Taipei | 1+21/63 | Forulykkede ved landing. Besætningschefen havde utilstrækkelig træning. |
21/03/1968 | N7425U | Chicago | 0/3 | Afbrudt start . |
01/05/1969 | YA-FAR | London | 2+48/62 | Forulykkede under landing, gik under glidebanen. |
18.01.1969 | N7434U | Los Angeles | 38/38 | Fejl i alle generatorer under start. Styrtede i havet på vej tilbage til lufthavnen. |
28/04/1969 | CC-CAQ | Chile | 0/60 | Forulykkede ved indflyvning på grund af besætningsfejl. |
06/04/1969 | XA-SEL | Monterrey | 79/79 | Ved landing gik han ud af kurs og styrtede ned i bjergene. |
21/09/1969 | XA-SEJ | Mexico City | 27/118 | Forulykkede ved landing. Flyveskriverne optog ikke. |
28-12-1970 | N8790R | Sankt Thomas | 2/55 | Da han landede, begyndte han at hoppe på landingsbanen og fløj af den. |
30/07/1971 | JA8329 | Shizukuishi | 162/162 | Kolliderede med F-86 , som var ved at udføre en træningsflyvning. Piloten af sidstnævnte kastede ud. |
09/04/1971 | N2969G | Juneau | 111/111 | Forulykkede ved landing, og kom ud af kurs. |
21/02/1973 | 5A-DAH | Ismailia | 108/113 | På grund af besætningens desorientering endte han over israelsk territorium (Sinai-halvøen), hvor han blev opsnappet af krigere. Da han forsøgte at vende tilbage til landingsbanen, blev han forvekslet med at blive fanget af terrorister og skudt ned. |
20/10/1973 | XA-SEN | Mazatlán | 0/123 | Sad i marken. |
15/09/1974 | XV-NJC | Phanrang Thaptyam | 75/75 | Fanget af en terrorist, der krævede at flyve til Hanoi , besluttede han at lande på en US Air Force-base. Forulykkede på farten. |
12/01/1974 | N54328 | Washington | 92/92 | Besætningen og flyvelederne nåede ikke til enighed, styrtede ned under landing. |
12/01/1974 | N274US | New York | 3/3 | Faldt af toget. Besætningen tændte ikke for opvarmningen af de iskolde hastighedssensorer og modtog forkerte aflæsninger. |
24/06/1975 | N8845E | New York | 113/124 | Kontrollanterne ryddede landingstilgangen i vind med orkanstyrke. |
08/07/1975 | N88777 | Denver | 0/131 | Udsat for vindforskydning kort efter takeoff. |
30-09-1975 | HK-1272 | Barranquilla | 4/4 | Forulykkede ved andet indflyvningsforsøg i dårlig sigtbarhed. |
04/05/1976 | N124AS | Ketchikan | 1/57 | Forsøg at gå til den anden cirkel efter en lang opbremsning. |
27.04.1976 | N1963 | Sankt Thomas | 37/88 | Forsøg på at gå til den anden cirkel efter en mislykket landing. |
19/09/1976 | TC-JBH | Isparta | 154/154 | Co-piloten forvekslede motorvejen i Isparta for landingsbanen i Antalya lufthavn. Mens den forsøgte at vinde højde, styrtede den ind i en bakke. |
19-11-1977 | CS-TBR | Funchal | 131/164 | Afgik fra landingsbanen, mens han landede i et regnskyl. |
05/08/1978 | N4744 | Pensacola | 3/58 | Groft sprøjtet ned under landingsindflyvning på grund af besætningsfejl. |
25/09/1978 | N533PS | San Diego | 7+2+135/135 | Kolliderede i luften med en Cessna 172 , faldt ind i beboelsesbygninger. |
14/03/1979 | JY-ADU | Doha | 45/64 | Forulykkede under et omløb under et tordenvejr. |
04/04/1979 | N840TW | Saginaw | 0/89 | På grund af besætningens fejlagtige handlinger gik han i et ukontrolleret dyk. |
21/01/1980 | EP-IRD | Teheran | 128/128 | Landede i tåge og styrtede ned i bjergene. |
04/12/1980 | PT-TYS | Florianopolis | 55/58 | Gik ud af kurs og styrtede under landing i kraftig regn. |
25/04/1980 | G-BDAN | Tenerife | 146/146 | Mistede landingskurs og styrtede ind i et bjerg på grund af fejl fra besætningschefen. |
09/03/1980 | N327PA | San Jose | 0/73 | Sæt dig ned, før du når landingsbanen, når du lander i et regnskyl. |
21.11.1980 | N18479 | Jep | 0/73 | Ved hård landing havde besætningschefen ringe erfaring med at styre et fly. |
06/08/1982 | PP-SRK | Fortaleza | 137/137 | Forulykkede under landingsindflyvning på grund af fejl fra besætningschefen. |
07/09/1982 | N4737 | kenner | 8+145/145 | Under takeoff blev han fanget i vindskydning og faldt på beboelsesejendomme. |
08/04/1982 | HK-2559 | Santa Marta | 0/50 | Hård landing. |
29.11.1982 | HK-2560 | Santa Marta | 0/n.a. | Under landing gik det venstre landingsstel i stykker. |
01/07/1983 | EP-IRA | Teheran | 0/2 | Gled ned i en grøft, mens du bugserede med høj hastighed. |
16.01.1983 | TC-JBR | Ankara | 47/67 | Han landede i sneen, inden han nåede landingsbanen. |
10/05/1983 | HK-1804 | San Andres | 0/n.a. | Landing med landingsstel ikke forlænget. |
12/07/1983 | EC-CFJ | Madrid | 51/93 | En DC-9 kom ind på landingsbanen, hvorfra B-727 lettede . |
01/01/1985 | N819EA | Illimani | 29/29 | Gik ud af kurs for at undgå et tordenvejr og styrtede ind i et bjerg. |
19.02.1985 | EC-DDU | Bilbao | 148/148 | Styrtede ind i et bjerg på grund af grove fejl fra besætningen. |
06/12/1985 | JY-AFW | Beirut | 0/0 | Det kaprede fly blev sprængt i luften, efter gidslerne var blevet evakueret. |
31/03/1986 | XA-MEM | Maravatio | 167/167 | Et af undervognsdækkene eksploderede i flyvehøjde og overophedede under start. |
04/02/1986 | N54340 | Argos | 4/121 | Da flyet steg ned, eksploderede en bombe. |
06/09/1987 | N766AS | Ankerplads | 0/2 | Under bugsering af køretøjet blev bremserne ved et uheld udløst. |
27/02/1988 | TC-AKD | Kyrenia | 15/15 | Bragede ned i et bjerg på grund af besætningsfejl. |
17.03.1988 | HK-1716 | Cucuta | 143/143 | Forstyrrede i bjergene. Der var fremmede i cockpittet, besætningschefen var nervøs. |
23/05/1988 | TI-LRC | San Jose | 0/26 | Afbrudt start af et overbelastet fly. |
27.08.1988 | N852TW | Chicago | 0/68 | Landing med landingsstel ikke forlænget. |
31/08/1988 | N473DA | Dallas | 14/108 | Forulykkede under start i strid med besætningens almindelige procedurer. |
25/08/1989 | TC-AJV | Ankara | 0/165 | Forulykkede ved start. |
14/10/1989 | N530DA | Salt Lake City | 0/19 | En eksplosion og brand på en parkeringsplads på grund af en lækage fra en iltbeholder . |
21/10/1989 | N88705 | Tegucigalpa | 131/146 | Styrtede ind i et bjerg under landing. |
27.11.1989 | HK-1803 | Bogota | 3+107/107 | Sprængt i luften af Pablo Escobars militante . |
01/04/1990 | N280US | Madison | 0/145 | Under flyvningen på flyveniveau mistede han pludselig sin motor nummer 3. |
09/11/1990 | OB-1303 | Atlanterhavet | 18/18 | Da han var løbet tør for brændstof, faldt han i havet. |
03.12.1990 | N278US | Detroit | 0/154 | Kolliderede med DC-9 under start. |
05/03/1991 | N425EX | Hartford | 0/3 | Motorbrand, afbrudt start. |
13/06/1991 | HL7350 | Daegu | 0/127 | Under landingen glemte besætningen at slippe landingsstellet. |
10/11/1991 | YN-BXW | Managua | 0/2 | En brand startede under udskiftning af iltflaskerne. |
02/11/1992 | TS-JHV | Tunesien | 0/n.a. | Teknikerne startede motorerne og glemte at trække bremserne. |
22/12/1992 | 5A-DIA | Tripoli | 157/157 | Kolliderede i luften med en MiG-23 . Begge jagerpiloter skød ud og overlevede. |
19/05/1993 | HK-2422X | Medellin | 133/133 | Navigationscentret blev angrebet af terrorister. Forstyrrede i bjergene. |
08/04/1993 | HK-2421X | Bogota | 0/0 | En brand startede under vedligeholdelse. |
09/05/1993 | HI-617CA | Santo Domingo | 0/105 | De elektriske ledninger brød i brand på toilettet, flyet brændte ned. |
27/04/1994 | S9-TAN | Mbanza-Congo | 7+0/3 | Hård landing, gik af landingsbanen og styrtede ind i en bus. |
31/01/1995 | D2-TJB | Huambo | 0/3 | Barsk landing, forlod landingsbanen i regnen. |
05/01/1996 | PP-LBY | Quito | 0/90 | Det overbelastede fly kunne ikke lette og gled af den våde bane. |
09/06/1996 | EP-IRU | Rasht | 4/7 | Hård landing efter en træningsflyvning. |
07.11.1996 | 5N-BBG | Lagos | 144/144 | Besætningschefen drejede flyet for skarpt til at undgå en kollision med en modkørende liner. |
06/07/1997 | N571PE | newark | 0/n.a. | Bragede ind i en bygning under bugsering. |
25/06/1997 | HK-1717 | Bogota | 0/6 | Under start gik landingsstellet i stykker. |
08/12/1997 | SX-CBI | Thessaloniki | 0/35 | Under landing gik landingsstellet i stykker. |
19/08/1997 | D2-TJC | Lukapa | 0/n.a. | Hård landing. |
22/08/1997 | HC-BVU | San Cristobal | 0/56 | Barsk landing, lidt kort fra landingsbanen. |
01.10.1997 | N414EX | Denver | 0/3 | Mens han bevægede sig til landingsbanen, kolliderede han med en bus. |
02/09/1998 | N845AA | Chicago | 0/121 | Grov landing med en stor næserulning. |
19/03/1998 | YA-FAZ | Kabul | 45/45 | Forulykkede i bjergene under dårlige vejrforhold. |
20/04/1998 | HC-BSU | Bogota | 53/53 | Mistede kursen og styrtede ned i bjergene kort efter takeoff. |
06/05/1998 | 5Y-BMW | Asmara | 0/0 | Beskadiget i et reparationsværft under et etiopisk luftvåbenangreb . |
31/08/1998 | N722DH | New York | 0/5 | Crashlanding efter motorfejl. |
10/07/1998 | N66734 | Miami | 0/81 | Afbrudt start efter motorfejl. |
10/10/1998 | 9Q-CSG | Kindu | 41/41 | Nedskudt af oprørere. |
31/01/1999 | 7T-VEH | Konstantin | 0/99 | Hård landing. |
22/04/1999 | ZS-IJE | Johannesburg | 0/66 | Fanget i alvorlig turbulens, taget ud af drift. |
07/07/1999 | VT-LCI | Kathmandu | 5/5 | Gik ud af kurs og styrtede ned i bjergene. |
02/12/2000 | S9-NAZ | Luanda | 0/7 | Hård landing. |
01/05/2001 | S9-BAI | Dundo | 1+0/10 | Hård landing. |
01/09/2001 | CP-2323 | Buenos Aires | 0/146 | Mens man bevægede sig til landingsbanen, spændte landingsstellet. |
03/11/2001 | N701NE | Pohnpei | 0/3 | Hård landing. Foringen blev afskrevet efter hændelsen på reparationsstedet. |
05/10/2001 | D2-FCK | Nzagi | 0/11 | Under landingsindflyvningen ramte landingsstellet hegnet, landingsstellet gav efter. |
13/05/2001 | N7274U | Omaha | 0/0 | Beskadiget af en orkan. |
08/01/2001 | 7O-ACW | Asmara | 0/111 | Ved landing lettede den fra en våd bane. |
xx.10.2001 | YA-FAU | Kabul | 0/0 | Ødelagt i et luftangreb fra USAF . |
xx.10.2001 | YA-FAW | Kabul | 0/0 | Ødelagt i et luftangreb fra det amerikanske luftvåben. |
28/01/2002 | HC-BLF | Ipiales | 94/94 | Styrtede ind i et bjerg under landing. |
18/03/2002 | PP-VLV | Belo Horizonte | 0/3 | Ved landing svingede han af landingsbanen. |
26/07/2002 | N497FE | Tallahassee | 0/3 | Barsk landing, gik under glidestien. |
04/04/2003 | YI-ACK | Bagdad | 0/0 | Ødelagt under Irak-krigen . |
YI-AGR | 0/0 | |||
YI-AOE | 0/0 | |||
YI-AOW | 0/0 | |||
YI-AOY | 0/0 | |||
YI-AOZ | 0/0 | |||
25/05/2003 | N844AA | Luanda | 2/2 | Kapret fra Quatro de Fevereiro Lufthavn , hans skæbne er ukendt. |
25/12/2003 | 3X-GDO | Cotonou | 141/163 | Forulykkede ved start. Flyet var overbelastet. |
24.10.2005 | N54344 | Miami | 0/0 | Beskadiget af orkanen Katrina . |
24.10.2005 | C-GACC | Miami | 0/0 | Beskadiget af orkanen Katrina. |
31/10/2005 | 9Q-CPJ | Kindu | 0/10 | Ved landing lettede den fra en våd bane. |
05/04/2006 | 9M-TGA | Bangalore | 0/4 | Efter en reparation af dårlig kvalitet blev ledningerne kortsluttet. |
17/08/2006 | HK-3985 | Bogota | 0/3 | Mens man bevægede sig til landingsbanen, spændte landingsstellet. |
09/07/2006 | ZS-DPF | Lagos | 0/3 | Ved landing gik den af landingsbanen. |
18-11-2006 | HK-3667X | Leticia | 6/6 | Forulykkede i tåge under landing. |
25/01/2008 | 9L-LEF | Pointe Noire | 0/0 | Kolliderede med An-12 , hvis bremser svigtede. |
01.02.2008 | CP-2429 | Trinidad | 0/159 | Nødlanding efter at være løbet tør for brændstof. |
05.11.2009 | J5-GCU | Gao | n.a. | Transporterede stoffer. Fundet udbrændt på en ulovlig landingsbane. |
02.01.2010 | 9Q-CAA | Kinshasa | 0/n.a. | fragtflyvning. Nødlanding i kraftig regn, udgang fra landingsbanen. |
01/09/2011 | EP-IRP | Urmia | 77/105 | Forulykkede under landing under ugunstige vejrforhold. |
17/03/2011 | 5A-DKY | Benghazi | 0/0 | Ødelagt på en parkeringsplads under den libyske krig . |
07/08/2011 | 9Q-COP | Kisangani | 74/118 | Forulykkede under landingsindflyvning i dårlig sigtbarhed under ugunstige vejrforhold. |
27/04/2012 | XB-MNP | Sonora | 0/0 | Crash-test til optagelse af en dokumentar om at overleve et flystyrt. |
06/03/2012 | 5N-BJN | Accra | 10+0/4 | Ved landing gik den af landingsbanen og styrtede ind i en minibus. |
20/12/2016 | HK-4544 | Puerto Carreño | 6/6 | Forulykkede lige efter takeoff. |
28/01/2019 | N720CK | Tuscaloosa | 0/4 | Efter landing gik det forreste landingsstel i stykker. |
19/07/2020 | XA-MEB | Tampico | 0/0 | Vandaler brændte (angiveligt) flyet, som tidligere blev drevet af Mexicana-flyselskabet (bygget i 1979), og i øjeblikket var i Laguna del Carpintero-parken, og der var fri adgang ombord. I 2010 blev flyet opgivet, og først sidste år blev et nyt projekt foreslået brugt som turistattraktion. |