Fly 203 Avianca | |
---|---|
Generel information | |
datoen | 27. november 1989 |
Tid | 07:16 |
Karakter | terrorangreb |
årsag | Detonation af bombe |
Placere | nær Soacha , 16 km sydvest for Bogota ( Colombia ) |
Koordinater | 4°35′ N. sh. 74°13′ V e. |
død | 110 (107+3 på jorden) |
Sårede | 0 |
Fly | |
Model | Boeing 727-21 |
Flyselskab | Avianca |
Afgangssted | Bogota |
Bestemmelsessted | Palmyra , Cali ( Colombia ) |
Flyvningen | AV203 |
Tavlenummer | HK-1803 |
Udgivelses dato | 19. maj 1966 (første flyvning) |
Passagerer | 101 |
Mandskab | 6 |
død | 107 (alle) |
Eksplosionen af en Boeing 727 over Bogota er en flyulykke som følge af en terrorhandling, der fandt sted den 27. november 1989 på himlen i nærheden af Bogota , da en Avianca Boeing 727-21 blev sprængt i luften få minutter efter start . . Angrebet blev udført ved hjælp af en bombe installeret i retning af den berømte narkobaron Pablo Escobar . Som følge heraf døde 110 mennesker.
Boeing 727-21 med halenummer HK-1803 (fabrik - 19035, serie - 272) blev frigivet af The Boeing Company i 1966 og foretog sin første flyvning den 19. maj . Dens tre Pratt & Whitney JT8D-7 turbojetmotorer producerede 12.600 punds tryk. Den første ejer af flyet var Pan American World Airways , som modtog det den 28. maj og betjente det med halenummer N326PA. Den 15. november 1975 trådte han ind i firmaet Avianca , i forbindelse med hvilket han blev omregistreret og fik et nyt halenummer HK-1803 [1] [2] .
Flyet var på en planlagt indenrigsflyvning AV203 fra Bogota til Cali med en anslået varighed på mindre end en time. Om bord var 6 besætningsmedlemmer og 101 passagerer. 07:11 lettede passagerflyet fra Bogotá lufthavns landingsbane og begyndte at klatre. Da han efter 5 minutter passerede flyveniveau 130 (13 tusind fod eller 4 kilometer), eksploderede en bombe bagerst i kabinen. Ifølge øjenvidner på jorden brød flammer fra flykroppen i højre side. En anden, kraftigere eksplosion fulgte, og detonerede brændstofdampene i den tomme centrale tank. Den anden eksplosion rev ruteflyet fra hinanden, som spredte sig i tre miles langs bjergskråningerne nær byen Soacha . Alle 107 personer om bord på flyet blev dræbt. Affaldet dræbte også yderligere tre mennesker på jorden [1] [3] .
Ifølge undersøgelsen af vraget blev det fastslået, at eksplosionen af flyet blev udført ved hjælp af plastiksprængstoffer . Også under efterforskningen var det muligt at etablere en forbindelse mellem angrebet og Pablo Escobar , den vigtigste narkobaron i Colombia. Bomben blev båret om bord af en jakkesætklædt mand, som var sammen med sin partner. De tog pladser 18A og 18K over hovedbrændstoftanken. I sidste øjeblik forlod manden kabinen, og hans partner blev tilbage og blev en af de 107 mennesker, der døde i flyet. Der er en version om, at målet for angrebet var Cesar Gaviria Trujillo , en assistent for den afdøde præsidentkandidat Luis Carlos Galan og den fremtidige præsident for Colombia. Men i sidste øjeblik aflyste Trujillo flyvningen og forblev derfor i live. Der er også en version om, at eksplosionen var rettet mod et af de tidligere medlemmer af Medellin-kokainkartellet , som indvilligede i at samarbejde med politiet [4] .
Boeing-bombningen over Bogota var det dødeligste enkeltstående terrorangreb fra Medellin-kartellet. Politirazziaer begyndte i hele landet, hvor kokaplantager blev ødelagt, samt kemiske laboratorier til produktion af stoffer . Blandt de døde var to amerikanske statsborgere, hvilket gav George W. Bush -administrationen et påskud til at intensivere efterretningsaktiviteterne i jagten på Escobar. I 1991 blev Dandeny Muñoz Mosquera ( spansk: Dandeny Muñoz Mosquera ), også kendt under sit kælenavn La Quica , tilbageholdt - hovedmorderen i Medellin-kartellet, som blev betragtet som hovedarrangøren af flybombningen. Efterfølgende idømte den amerikanske distriktsdomstol ham 10 livstidsdomme og yderligere 45 år [3] .
|
|
---|---|
| |
|
Medellin kokainkartel | |
---|---|
Medlemmer | |
Modstandere | |
Udviklinger | |
Andet |
|
I kulturen |