Liste over flyulykker og -katastrofer Boeing 747 med alle modifikationer .
Den 31. oktober 2020 gik i alt 61 Boeing 747 -fly tabt som følge af katastrofer og alvorlige ulykker , hvilket er 4 % af det samlede antal fly af denne model bygget. Boeing 747 forsøgte at kapere 32 gange, mens 24 mennesker blev dræbt. I alt 3.746 mennesker døde i disse hændelser [1] .
Nogle af de Boeing 747'ere, der blev fundet at være beskadiget uden økonomisk reparation, var ældre, der led relativt små skader. Hvis disse fly havde været nyere, kunne det have været omkostningseffektivt at reparere dem, selvom den stigende forældelse af 747 gjorde dette mindre almindeligt [2] [3] .
Nogle af Boeing 747-ulykkerne og -katastroferne er de største i civil luftfarts historie. Som med de fleste flyulykker var deres hovedårsag en kombination af mange faktorer, der sjældent kunne tilskrives tekniske fejl eller dets flyveegenskaber.
datoen | Tavlenummer | Stedet for hændelsen | Ofre | Kort beskrivelse |
---|---|---|---|---|
09/06/1970 | N752PA | Cairo | 0/153 | Fanget af terrorister, sprængt i luften efter evakuering af passagerer og besætning [4] . |
30/07/1971 | N747PA | San Francisco | 0/218 | Under start ramte den dele af belysningsudstyret bag enden af landingsbanen, afstivede flykroppen, rev landingsstellet af og beskadigede hydrauliksystemerne og haleenheden. |
22/02/1972 | D-ABYD | Aden | 0/192 | Fanget af terrorister. Frigivet efter løsesum. |
20.07.1973 | JA8109 | Benghazi | 1/145 | Fanget af terrorister, stormet i Benghazi lufthavn [5] . |
20-11-1974 | D-ABYB | Nairobi | 59/157 | Forulykkede ved start på grund af besætningsfejl. |
06/12/1975 | N28888 | Bombay | 0/394 | Skader på pneumatik under taxa og startkørsel. Brandbilchassis på flugt. Fuldstændig udbrændt efter afbrudt start . |
05/09/1976 | 5-8104 | Madrid | 17/17 | Det iranske luftvåbens fly . Formentlig er flyet blevet ramt af lynet [6] [7] . |
27.03.1977 | N736PA | Tenerife | 335/396 | Startbrættet og brættet, der taxede langs landingsbanen, stødte sammen på banen under dårlige sigtbarhedsforhold [8] . |
PH-BUF | 248/248 | |||
01/01/1978 | VT-EBD | Bombay | 213/213 | Rulleindgang over 90° på grund af en uerkendt holdningsfejl umiddelbart efter start om natten. Faldt i havet fra en højde af 600 m. |
08/09/1978 | SX-OAA | Athen | 0/418 | Motorfejl og hastighedsreduktion under start på grund af besætningsfejl. Flyet fløj i lav højde og under normal hastighed over Athen og foretog en vellykket nødlanding i Athens lufthavn. |
19-11-1980 | HL7445 | Seoul | 14/212 | Barsk landing til landingsbanen i kraftig tåge. Antændelse af hydraulikvæske, brand i lastrum og kabine. |
24/06/1982 | G-BDXH | Jakarta | 0/263 | Standsning af motorer på grund af vulkansk aske. |
08/04/1983 | N738PA | Karachi | 0/243 | Barmhjertig landing, en af motorerne kunne ikke bakke [9] . |
09/01/1983 | HL7442 | Sakhalin | 269/269 | Nedskudt af en sovjetisk Su-15 jager efter to grænseovertrædelser. |
18/10/1983 | D-ABYU | Hong Kong | 0/3 | fragtflyvning. Afbrudt start på grund af svigt i en af motorerne [10] . |
27.11.1983 | HK-2910 | Madrid | 181/192 | Styrtede ind i en bakke under landing. |
19.02.1985 | N4522V | San Francisco | 0/274 | To gange gik i et ukontrolleret dyk på grund af svigt af motor nr. 4. |
16/03/1985 | F-GDUA | Paris | 0/0 | Under rengøring af interiøret startede en brand [11] . |
23/06/1985 | VT-EFO | Atlanterhavet | 329/329 | Eksplosion om bord . |
08/12/1985 | JA8119 | Tokyo | 520/524 | På grund af reparationer af dårlig kvalitet blev det bageste forseglede skot og den vertikale stabilisator ødelagt, og trykket i det hydrauliske system faldt. Ukontrolleret flyvning og kollision med et bjerg [12] . |
02.12.1985 | F-GCBC | Rio de Janeiro | 0/273 | Styringen af en af motorerne blev beskadiget. Hård landing [13] . |
09/05/1986 | N656PA | Karachi | 51/388 | Fanget af terrorister. Blev taget med storm i Karachi lufthavn. |
19/05/1987 | n.a. | Nandi | 0/129 | Tyveriforsøg. Piloterne neutraliserede flykapreren. |
28.11.1987 | ZS-SAS | Det indiske ocean | 159/159 | Der opstod pludselig brand om bord på flyet. Styrtede ned i Det Indiske Ocean under landing i Mauritius. |
21/12/1988 | N739PA | Lockerbie | 11+259/259 | Sprængt i luften af de libyske efterretningstjenester. |
19/02/1989 | N807FT | Kuala Lumpur | 4/4 | fragtflyvning. Forstyrrede under nedstigningen misforstod piloterne controlleren [14] . |
24/02/1989 | N4713U | Stillehavet | 9/355 | Lastrumsdøren blæste ud, hvilket forårsagede en eksplosiv tryknedsættelse. Der blev foretaget en nødlanding i Honolulu , hvorefter flyet blev genoprettet [15] . |
15-12-1989 | PH-BFC | Redout | 0/245 | Han faldt ind i en sky af vulkansk aske, som et resultat af, at motorerne slukkede. |
05/07/1990 | VT-EBO | Delhi | 0/215 | Mens den bakkede ved landing, brød nr. 1-motoren af sin forreste montering og væltede ned. Varme gasser fra turbinedysen sætter ild til vingen. Nedlagt [16] . |
18.02.1991 | G-AWND | El Kuwait | 0/0 | Sprængt i luften af irakiske styrker i " Desert Storm ". Forinden blev 08/02/1990 taget til fange, mens 1 ud af 385 personer om bord døde. |
29/12/1991 | B-198 | Wanli | 5/5 | fragtflyvning. Løsning af to højre motorer på grund af mekanisk slitage. |
10/04/1992 | 4X-AXG | Amsterdam | 39+4/4 | Motoren gik af, som i efteråret rev en anden af; flyet mistede ikke herredømmet, men ved nødlanding kom det ind i en bås og faldt ned på en beboelsesbygning. |
09/12/1993 | F-GITA | Tahiti | 0/272 | Ved landing gled den af landingsbanen og ind i lagunen. Bordet afmonteret og skåret i metalskrot. [17] |
11/04/1993 | B-165 | Hong Kong | 0/396 | Barsk landing i et regnskyl. |
20/12/1995 | N605FF | New York | 0/468 | Afbrudt start. |
17/07/1996 | N93119 | New York | 230/230 | Eksplosion af brændstoftanken på grund af kortslutning. |
11/12/1996 | HZ-AIH | Charkhi Dadri | 37+312/312 | Mens han klatrede, kolliderede han med en Il-76 på grund af en fejl fra sidstnævntes besætning. |
08/06/1997 | HL7468 | Guam | 228/254 | Forulykkede ved nedstigning på grund af besætningsfejl. |
28.11.1997 | N4723U | Stillehavet | 1/393 | Fanget i alvorlig turbulens døde 1 passager af sine kvæstelser. Foringen er taget ud af drift. |
08/05/1998 | HL7496 | Seoul | 0/395 | Hård landing. |
05.10.1998 | ZS-SPF | Maputo | 0/66 | Nødlanding efter motorfejl. |
03/05/1999 | F-GPAN | chennai | 0/5 | fragtflyvning. Problemer med det forreste landingsstel, grov landing [18] . |
23/07/1999 | JA8966 | Tokyo | 1/517 | Indfangningsforsøg. Terroristen dræbte piloten, men passagererne neutraliserede flykapreren. |
22/12/1999 | HL7451 | London | 4/4 | fragtflyvning. Forulykkede under klatring på grund af besætningsfejl. |
31/10/2000 | 9V-SPK | Taipei | 83/179 | Forsøgte at lette fra den lukkede bane til reparation [19] . |
23/09/2000 | VH-OJH | Bangkok | 0/410 | Kunne ikke stoppe ved landing. Bragede ind i væggen bag landingsbanen. |
11/05/2000 | TJ-CAB | Paris | 0/203 | En af motorerne kunne ikke bakke ved landing. |
29/12/2000 | G-BNLM | Sudan | 0/398 | Indfangningsforsøg. Flykapreren slukkede ved et uheld autopiloten og sendte flyet ud i et dyk. Besætningen jævnede flyet med jorden og neutraliserede flykapreren. 6 passagerer kom til skade. [tyve] |
31/01/2001 | JA8904 | Suruga | 0/427 | Han undgik med nød og næppe en kollision med samme flyselskabs DC-10 . |
23/08/2001 | HZ-AIO | Kuala Lumpur | 0/6 | fragtflyvning. Gled ned i en grøft under kørsel til terminalen, bremsefejl [21] . |
27.11.2001 | 9G-MKI | Port Harcourt | 1/13 | Forulykkede under nedstigningen fulgte besætningen ikke flyveinstruktionerne [22] . |
03/01/2002 | G-BNLD | Parker | 0/290 | Crash-landing på grund af katastrofal motorfejl #3. |
25/05/2002 | B-18255 | taiwan strædet | 225/225 | Faldt i havet og gik i opløsning i luften. Mekanisk slitage på grund af forkert reparation. |
03/12/2003 | 9V-SMT | Auckland | 0/389 | Kraftigt ramte halen på landingsbanen under start, hvilket forårsagede betydelig skade på den. |
29/11/2003 | ZS-OOS | Lagos | 0/9 | fragtflyvning. Han landede på landingsbanen, hvor reparationer blev udført. |
15/01/2004 | EP-IAC | Beijing | 0/180 | Vend tilbage til lufthavnen, det forreste landingsstel gav efter. |
14/10/2004 | 9G-MKJ | Halifax | 7/7 | fragtflyvning. Forulykkede under start på grund af forkert beregning af den nødvendige hastighed [23] . |
07.11.2004 | TF-ARR | Sharjah | 0/4 | fragtflyvning. Afbrudt start [24] . |
24/01/2005 | N808MC | Düsseldorf | 0/3 | fragtflyvning. Rullede ud af landingsbanen under landing [25] . |
19/08/2005 | N627US | Guam | 0/334 | Efter landing knækkede næselandingsstellet. |
06/07/2006 | N922FT | Medellin | 0/5 | fragtflyvning. Afbrudt start på grund af motorproblemer [26] . |
28/02/2008 | N527MC | Lome | 0/n.a. | fragtflyvning. Under start flyttede lasten sig, hvilket beskadigede skottet. Foringen er taget ud af drift. |
25/03/2008 | TF-ARS | Dhaka | 0/326 | Efter landing startede en brand på grund af en brændstoflækage. |
25/05/2008 | N704CK | Bruxelles | 0/5 | fragtflyvning. Starten blev afbrudt, flyet brød fra hinanden på landingsbanen. |
07/07/2008 | N714CK | Bogota | 3+0/8 | Efter start brød motoren i brand, flyet faldt på gården [27] . |
25/07/2008 | VH-OJK | Manila | 0/365 | Foretog en nødlanding med hul i flykroppen foran højre fløj. |
08/03/2008 | JA8955 | Bangkok | 0/0 | Der opstod brand under rengøring af interiøret med en brandfarlig opløsning. |
27.10.2008 | OO-CBA | Bruxelles | 0/n.a. | fragtflyvning. Hooked halestrimmel under takeoff . Nedlagt. |
09/04/2009 | VT-ESM | Mumbai | 0/229 | Ekstern motorbrand under start [28] . Start afbrudt, fly sat ud af drift. |
21.01.2010 | LX-OCV | Luxembourg | 0/3 | fragtflyvning. Under landingen stødte han sammen med en bil. |
17/07/2010 | HS-VAC | Cairo | 0/22 | Under start kollapsede den eksterne motor og faldt af. . Start afbrudt, fly sat ud af drift. |
09/03/2010 | N571UP | Dubai | 2/2 | fragtflyvning. Branden om bord kort efter start brød ud, mens han vendte tilbage til afgangslufthavnen [29] . |
28/07/2011 | HL7604 | Jeju | 2/2 | fragtflyvning. Branden ombord faldt kort efter start i havet. |
29/04/2013 | N949CA | Bagram | 7/7 | fragtflyvning. Forulykkede ved start på grund af lastforskydning [30] [31] . |
04.12.2013 | EK74798 | Abuja | 0/6 | fragtflyvning. På flugt efter landing gled den af landingsbanen ind i vedligeholdelsesområdet og beskadigede venstre vinge. Nedlagt [32] . |
22/12/2013 | G-BNLL | Johannesburg | 0/189 | Mens besætningen taxerede til landingsbanen, missede besætningen svinget, og flyet kolliderede med bygningens højre vinge på flyvepladsen. Nedlagt [33] . |
19/03/2015 | 7O-YMN | Aden | 0/0 | Ødelagt i kampene om Aden International Airport under borgerkrigen i Yemen [34] . |
17/06/2015 | N664US | Gule Hav | 0/389 | Jeg kom i stærk turbulens og et kraftigt hagl. Linjen blev nedlagt [35] . |
03/12/2016 | TF-AAK | Santiago | 0/3 | Et fly tilhørende den britiske gruppe Iron Maiden kolliderede med en slæbebåd på jorden i lufthavnen. To ansatte i lufthavnen blev såret, flyet blev også beskadiget [36] . |
16/01/2017 | TC-MCL | Bishkek | 35+4/4 | fragtflyvning. Forulykkede ved indflyvning på grund af besætningsfejl [37] [38] [39] [40] . |
07.11.2018 | N908AR | Halifax | 0/4 | fragtflyvning. Rullede ud af landingsbanen og kollapsede. |
27/08/2020 | VQ-BMS | Lake Charles | 0/0 | Ødelagt af orkanen Laura i lufthavnen [41] . |