Iran Air Flight 291 | |
---|---|
| |
Generel information | |
datoen | 21. januar 1980 |
Tid | 19:11 |
Karakter | CFIT |
årsag | Fejl i lufthavnsradionavigationsudstyr |
Placere | Elburs- massivet , 29 km nord for Teheran ( Iran ) |
død |
|
Fly | |
Model | Boeing 727-86 |
Flyselskab | Iran Air |
Afgangssted | Mashhad |
Bestemmelsessted | Mehrabad , Teheran |
Flyvningen | 291 |
Tavlenummer | EP-IRD |
Udgivelses dato | 17. februar 1968 (første flyvning) |
Passagerer | 120 |
Mandskab | otte |
død | 128 (alle) |
Boeing 727-styrtet nær Teheran er en større luftfartskatastrofe , der fandt sted mandag den 21. januar 1980 i Elburz -bjergene nær Teheran med Iran Airs Boeing 727-86 , og dræbte 128 mennesker.
Boeing 727-86 med registreringsnummer EP-IRD (fabrik - 19817, serie - 537) blev frigivet i 1968 og foretog sin første flyvning den 17. februar . Dens tre turbojetmotorer var Pratt & Whitney JT8D-7B modeller [1] .
Tidligere på mandag gik iranske flyveledere i strejke, hvilket førte til aflysning af hundredvis af indenrigsflyvninger. Ved 16-tiden blev strejken afbrudt, og flyvningerne genoptoges. 17:40 lettede en Boeing 727 fra Mashhad Lufthavn , som betjente indenrigsflyvning 291 til Teheran, og om bord var 8 besætningsmedlemmer og 120 passagerer (først var 8 besætningsmedlemmer og 116 passagerer fejlagtigt angivet i medierne) [ 2] .
Klokken 18:52 gav flyvelederen i Teherans Mehrabad lufthavn besætningen en direkte tilgang til bane 29. Derefter, omkring klokken 19:05, instruerede flyvelederen besætningen om at foretage en 360° kursvending for at komme ind i den ikke-retningsbestemte Varamin nærme sig fyrtårn . Uden at modtage instruktioner fra flyvelederen var piloterne 17 miles nordpå. Så, ved indflyvning , bemærkede andenpiloten over for chefen , at VORTAC gav det forkerte radiale indflyvningsspor, men han reagerede ikke på denne besked. 19:11 styrtede en Boeing 18,1 miles (29 km) nord for lufthavnen, som var på vej ned i dårligt vejr, ind i bjergene på Elburz- ryggen og kollapsede fuldstændigt. Alle 128 personer om bord blev dræbt. På tidspunktet for begivenhederne var det det største flyulykke i Iran [1] [3] .
Den sandsynlige årsag til katastrofen var svigt af lufthavnens kurs-glidebanesystem og den primære radar [1] . Efterfølgende blev Irans civile luftfartsminister og fem andre embedsmænd dømt i forbindelse med styrtet af Flight 291 [4] .
|
|
---|---|
| |
|