Prag L | |
---|---|
Prag L | |
Klassifikation | pansret bil |
Kampvægt, t | 5 |
Besætning , pers. | 3 |
Historie | |
Fabrikant | Prag |
Års produktion | 1921-1922 |
Års drift | 1922-1932 |
Antal udstedte, stk. | en |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 5100 |
Bredde, mm | 1940 |
Højde, mm | 2550 |
Booking | |
Skrogets pande, mm/grad. | 6 |
Skrogplade, mm/grad. | 6 |
Skrogfremføring, mm/grad. | 6 |
Bund, mm | 3 |
Skrogtag, mm | 3 |
Bevæbning | |
Kaliber og mærke af pistolen | 37 mm pistol L/27 |
pistol type | infanteri |
Gun ammunition | 100 |
maskinpistol | 7,92 mm Schwarzloze MG08 |
Mobilitet | |
Motortype _ | benzin 4-cylindret SV Praga |
Motorvejshastighed, km/t | 25 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 200 |
Hjul formel | 4×2 |
ophængstype _ | på bladfjedre |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Praga L er den første tjekkoslovakiske panservogn.
Efter sammenbruddet af det østrig-ungarske imperium dukkede flere uafhængige lande op på kortet over Europa. Blandt dem var Tjekkoslovakiet , som formåede at få erobret østrig-ungarske håndvåben, samt engelsk, italiensk og fransk. Fra pansrede køretøjer blev der kun modtaget 7 Renault FT-17 kampvogne og to Lancia IZ pansrede køretøjer . Den tjekkoslovakiske hær var utilfreds med deres kvalitet og krævede, at der blev etableret indenlandsk produktion af pansrede køretøjer.
Praga L - det var den første pansrede bil i Tjekkoslovakiet. I 1921 begyndte de at designe det, i 1922 gik det i søforsøg. Den pansrede bil blev skabt på basis af lastbilen af samme navn; facetterede ark blev brugt til pansring. For at forbedre beskyttelsen var hjulene lavet af hårdt gummi. Panservognens bevæbning bestod af et 7,92 mm MG 08 maskingevær og en 37 mm L / 27 kanon monteret i et roterende cylindrisk tårn.
Test af Praga L pansret bil skuffede hærkommissionen på grund af køretøjets dårlige køreegenskaber og det ikke-hjuldrevne chassis. Bilen kom ikke i masseproduktion. Den eneste prøve blev købt af hæren til en pris af 539.000 kroner og fik militærnummer 15. Han tjente ærligt indtil 1925, hvorefter han blev sendt til en chaufførskole. I 1932 blev Praga L panservognen demonteret for metal.
Pansrede køretøjer fra Tjekkoslovakiet i mellemkrigstiden → Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
små tanke | ||
Lette tanke | ||
mellemstore tanke | ||
Amfibiske kampvogne | ||
Kiler | ||
ACS | ||
Pansrede biler | ||
* - produceret kun til eksport; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv |
Prag | ||
---|---|---|
Motorcykler | BD 500 DOHC • BC 350 OHC • ED 250 • ED 610 | |
Biler | Mignon • Alfa • Grand • Piccolo • Baby • Lady • Golden | |
Lastbiler | V • L • N • AN • RN/RND • RV • AV • ND • A 150 • V3S • S5T • UV 80 | |
Busser | NEJ • NDO • RN/RND • A 150 | |
Andet | TOT • LT vz. 38 • LTH • E-51 • BH-39 • E-114 • T-3 • T-4 • T-6 • T-7 • T-8 • T-9 |