Tatra T-III

Tatra T-III er en tjekkoslovakisk medium tank, også kendt som Tatra Typ 78 og T-78 .

Historie

Prototype

I den tjekkoslovakiske hær var de vigtigste kampvogne Renault FT-17- køretøjer, men der var ikke nok midler til køb af kampvogne, og den tjekkoslovakiske hær udviklede tekniske specifikationer til udvikling af indenlandske kampkøretøjer.

I 1932 blev specifikationen KUV (Kombinovany utocneny voz) udviklet, som sørgede for oprettelsen af ​​en tank med hjulspor. Det var planlagt, at de to første chassis kunne modtages i begyndelsen af ​​1933, men fristen blev forskudt med 2 år. Tankene blev udviklet af Tatra, som underskrev en aftale om samling af prototyper den 16. juni 1934, og nægtede at ændre kurs. Tanks passerede under betegnelsen "Tatra Typ 78" eller "T-78", mens de ifølge hærens register fik betegnelsen "T-III".

Beskrivelse

Tanken blev klassificeret som medium. Dens største fordel var rustning (op til 32 mm), men arkene blev forbundet ved hjælp af hjørner og nitter. Ved design adskilte tanken sig ikke fra LT vz.35 , på grundlag af hvilken den blev skabt. Chassiset var anderledes: otte ruller i fire bogier (to af dem uden gummi), affjedring på semi-elliptiske fjedre og 4 ruller. Den originale 11-cylindrede stjerneformede motor blev også installeret, som dog kun udviklede effekt op til 280 hk. med et arbejdsvolumen på 18000 kubikmeter. cm og tankens masse er 16,4 tons.

Bevæbningen var klassisk og bestod af en 47 mm Skoda-kanon og to ZB vz.37 maskingeværer. En ny type tårn blev også opført, men da det blev bygget, var kun en af ​​dens prøver klar. Der er ingen oplysninger om overvågningsudstyr, og det er også uvist, om nogen kampvogn modtog et komplet sæt våben.

Prøver

I begyndelsen af ​​1937 gik kampvognene til test. En prøve med et tårn (men uden våben) fik nummeret "16641" og rejste 460 km. En prøve uden tårn modtog nummeret "16640" og rejste 363 km den 25. januar . Militæret kunne ikke lide kampvognene på grund af det faktum, at de ofte brød sammen under tests. Hærkommissionen accepterede ikke kampvognene og foretrak V-8-H frem for dem .

Efter test

Prøverne gik til tankskolen, hvor de blev brugt til at træne chauffører af mellemstore kampvogne, der forventes at komme ind i 1939. I marts 1939 besatte tyskerne Tjekkoslovakiet og erobrede én T-III prototype. Tilsyneladende blev tanken sendt til omsmeltning.