HMS Fægter (D64)

HMS Fægter

Fægter i 1945
Service
 USA og Storbritannien 
Fartøjsklasse og -type Ettaker-klasse eskorte hangarskib
Fabrikant Western Pipe & Steel
Søsat i vandet 5. september 1941
Bestilles 20. februar 1943
Udtaget af søværnet 11. december 1946
Status solgt som handelsskib Sydney , ophugget september 1975
Hovedkarakteristika
Forskydning 11.600 tons
Længde 150,04 m
Bredde 21,2 m
Udkast 7,09 m
Motorer to dampturbiner
Strøm 8500 hk
flyttemand propelskrue
rejsehastighed 17-18 knob
Mandskab 646 mennesker
Bevæbning
Flak

2 × 4 tommer antiluftskytskanoner 8 × 40 mm luftværnskanoner

21 × 20 mm Oerlikon kanoner
Luftfartsgruppe 24 fly
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Fencer (D64) (fra engelsk sværdkæmper)  er et Ettaker-klasse eskorte hangarskib , der tjente i Royal Navy under Anden Verdenskrig .

Hun blev bestilt af den amerikanske flåde som USS Croatan med vimpelnummer (CVE-14) (oprindeligt AVG-14, derefter ACV-14), men den 20. februar 1943 blev hangarskibet overført under Lend-Lease programmet til Det Forenede Kongerige og trådte i drift samme dag, drevet af Royal Navy som HMS Fencer .

Som et anti-ubåd hangarskib eskorterede Fencer konvojer i Nordatlanten og Arktis . Det deltog også i Operation Tangsten, som havde til formål at ødelægge det tyske slagskib Tirpitz . I oktober 1944 blev hangarskibet overført til Pacific Theatre of Operations , hvor hangarskibet støttede tropper i Burma , og derefter blev det brugt som hangarskib. Den 21. december 1946 vendte hun tilbage til USA , hvor hun blev nedlagt den 28. januar 1947. Hun blev solgt til handelstjeneste den 30. december og omdøbt til Sydney.

Skibet blev derefter omdøbt flere gange, først i 1967 til Roma , derefter i 1970 til Galaxy Queen , derefter i 1972 til Lady Dina og endelig til Caribia i 1973. Skibet blev ophugget den 30. september 1975 ved La Spezia .

Beskrivelse

Under Anden Verdenskrig betjente Royal Navy ni Ettaker-klasse eskorte hangarskibe. De blev bygget mellem 1941 og 1942 af Ingalls Shipbuilding , Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation og Western Pipe & Steel skibsværfter i USA.

Skibene havde en besætning på 646. I modsætning til de britisk byggede skibe var de udstyret med topmoderne vaskeri og frisør. De traditionelle hængekøjer blev erstattet med tre køjesenge, 18 per cockpit , som kunne hæves for at give ekstra plads [1] .

Skibsdimensioner: længde 150,04 m, bredde 21,2 m og dybgang 7,09 m. Maksimal deplacement 11.600 tons [2] . Kraftværket bestod af to dampturbiner, der arbejdede på en aksel, og leverede en effekt på 8500 hestekræfter. Dette gav skibet en fart på 17-18 knob [2] .

Alle hangarskibe af denne type havde en kapacitet på op til 24 anti-ubådsfly og jagerfly, for eksempel: de britiske Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire og Fairey Swordfish , samt de amerikanske Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair og Grumman Avenger [ 3] . Den nøjagtige sammensætning af luftgruppen afhang af det mål, der var sat for hangarskibet. Overbygningen bestod af en lille ø med en flyvekontrolbro placeret på styrbord side over cockpittet. Øen målte 137 gange 37 m [4] . Hangarskibet var udstyret med to flylifte på 13 gange 10 m og ni arrestere . Flyene var anbragt i en hangar, der målte 79 gange 19 m [3] .

Skibets bevæbning var fokuseret på luftforsvar og bestod af to enkelte 4-tommer antiluftskytskanoner, otte 40 mm Bofors -kanoner i dobbeltophæng og enogtyve 20 mm Oerlikon maskingeværer i enkelt- eller dobbeltophæng [5] .

Noter

  1. Poolmand. . - 1972. - S. 74-75.
  2. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 79.
  3. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 80-81.
  4. Poolmand. . - 1972. - S. 57.
  5. Friedman. . - 1988. - S. 188.

Litteratur