HMS Fægter | |
---|---|
Fægter i 1945 |
|
Service | |
USA og Storbritannien | |
Fartøjsklasse og -type | Ettaker-klasse eskorte hangarskib |
Fabrikant | Western Pipe & Steel |
Søsat i vandet | 5. september 1941 |
Bestilles | 20. februar 1943 |
Udtaget af søværnet | 11. december 1946 |
Status | solgt som handelsskib Sydney , ophugget september 1975 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 11.600 tons |
Længde | 150,04 m |
Bredde | 21,2 m |
Udkast | 7,09 m |
Motorer | to dampturbiner |
Strøm | 8500 hk |
flyttemand | propelskrue |
rejsehastighed | 17-18 knob |
Mandskab | 646 mennesker |
Bevæbning | |
Flak |
2 × 4 tommer antiluftskytskanoner 8 × 40 mm luftværnskanoner 21 × 20 mm Oerlikon kanoner |
Luftfartsgruppe | 24 fly |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Fencer (D64) (fra engelsk sværdkæmper) er et Ettaker-klasse eskorte hangarskib , der tjente i Royal Navy under Anden Verdenskrig .
Hun blev bestilt af den amerikanske flåde som USS Croatan med vimpelnummer (CVE-14) (oprindeligt AVG-14, derefter ACV-14), men den 20. februar 1943 blev hangarskibet overført under Lend-Lease programmet til Det Forenede Kongerige og trådte i drift samme dag, drevet af Royal Navy som HMS Fencer .
Som et anti-ubåd hangarskib eskorterede Fencer konvojer i Nordatlanten og Arktis . Det deltog også i Operation Tangsten, som havde til formål at ødelægge det tyske slagskib Tirpitz . I oktober 1944 blev hangarskibet overført til Pacific Theatre of Operations , hvor hangarskibet støttede tropper i Burma , og derefter blev det brugt som hangarskib. Den 21. december 1946 vendte hun tilbage til USA , hvor hun blev nedlagt den 28. januar 1947. Hun blev solgt til handelstjeneste den 30. december og omdøbt til Sydney.
Skibet blev derefter omdøbt flere gange, først i 1967 til Roma , derefter i 1970 til Galaxy Queen , derefter i 1972 til Lady Dina og endelig til Caribia i 1973. Skibet blev ophugget den 30. september 1975 ved La Spezia .
Under Anden Verdenskrig betjente Royal Navy ni Ettaker-klasse eskorte hangarskibe. De blev bygget mellem 1941 og 1942 af Ingalls Shipbuilding , Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation og Western Pipe & Steel skibsværfter i USA.
Skibene havde en besætning på 646. I modsætning til de britisk byggede skibe var de udstyret med topmoderne vaskeri og frisør. De traditionelle hængekøjer blev erstattet med tre køjesenge, 18 per cockpit , som kunne hæves for at give ekstra plads [1] .
Skibsdimensioner: længde 150,04 m, bredde 21,2 m og dybgang 7,09 m. Maksimal deplacement 11.600 tons [2] . Kraftværket bestod af to dampturbiner, der arbejdede på en aksel, og leverede en effekt på 8500 hestekræfter. Dette gav skibet en fart på 17-18 knob [2] .
Alle hangarskibe af denne type havde en kapacitet på op til 24 anti-ubådsfly og jagerfly, for eksempel: de britiske Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire og Fairey Swordfish , samt de amerikanske Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair og Grumman Avenger [ 3] . Den nøjagtige sammensætning af luftgruppen afhang af det mål, der var sat for hangarskibet. Overbygningen bestod af en lille ø med en flyvekontrolbro placeret på styrbord side over cockpittet. Øen målte 137 gange 37 m [4] . Hangarskibet var udstyret med to flylifte på 13 gange 10 m og ni arrestere . Flyene var anbragt i en hangar, der målte 79 gange 19 m [3] .
Skibets bevæbning var fokuseret på luftforsvar og bestod af to enkelte 4-tommer antiluftskytskanoner, otte 40 mm Bofors -kanoner i dobbeltophæng og enogtyve 20 mm Oerlikon maskingeværer i enkelt- eller dobbeltophæng [5] .
British Royal Navy hangarskibe | |
---|---|
Eksperimentel og ombygget fra skibe og fartøjer af andre klasser | |
Skriv Argus |
|
Modig type Rasende type | |
Nairana type |
|
Individuelle projekter |
|
Tunge angreb hangarskibe | |
Type Ark Royal | |
Skriv " Illustrious " Type " Uforsonlig " | |
Dristig type _ |
|
Queen Elizabeth type | |
Lette hangarskibe | |
Skriv " Avenger " |
|
skriv "Ettaker" |
|
skriv "lineal" |
|
Skriv " Centaur " |
|
Skriv " Colossus " | |
Majestætisk type _ |
|
Skriv " Invincible " |
|