HMS Faulknor (1934)

"Faulknor"
HMS Faulknor

HMS Faulknor
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type F - type destroyer leder
Organisation Royal Navy
Fabrikant Yarrow Skibsbyggere
Byggeriet startede 31. juli 1933
Søsat i vandet 12. juni 1934
Bestillet 24. maj 1935
Status Solgt til skrot i januar 1946
Hovedkarakteristika
Forskydning 1460 længde t (faktisk)
2144 dl. t fuld
Længde 104,5 m
Bredde 10,3 m
Udkast 3,8 m
Motorer tre admiralitetskedler , to gearede Parsons- turbiner
Strøm 38.000 liter Med. ( 28,3 MW )
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 36 knob (67 km/t ) design
36.527 knob i forsøg
krydstogtrækkevidde 6350 miles ved 15 knob
Mandskab 175 personer
Bevæbning
Artilleri 5×1 - 120 mm
Flak 2 × 4 - 12,7 mm maskingevær
4 × 1 - 7,7 mm Lewis maskingevær
1 × 1 - 7,7 mm Vickers maskingevær
Anti-ubådsvåben "Asdik", 20 dybdeanklager , to bombefly, bombeudløser
Mine- og torpedobevæbning 2 × 4 - 533 mm TA [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Faulknor (H62) ( HMS Faulknor ) var den britiske leder af F - klassens destroyere . Bygget til Royal Navy i 1935. Før krigen tjente han som leder af den 8. Destroyer Flotilla af Metropolitan Fleet. Falknor sank U 39 den 14. september 1939 , som blev den første tyske ubåd, der døde i Anden Verdenskrig.

Konstruktion

Programlederen fra 1932 gentog Exmouth-projektet uden ændringer. Byggeordren blev udstedt til Yarrow i november 1932. På grund af den højere produktionskultur oversteg Falknor, i modsætning til Exmouth bygget på det statsejede skibsværft , kontrakthastigheden pr. knob. Standard forskydning af Faulkner var 44 tons mindre end specifikationen [2] .

Arkitektonisk udseende

Det arkitektoniske udseende gentog "Exmouth" uden ændringer.

Kraftværk

Hovedkraftværk

Tre admiralitetskedler. Tre turbiner (høj- og lavtryksturbiner, marchturbine) og en gearkasse udgjorde en turbogear. Placeringen af ​​kraftværket er lineær. Kedlerne blev placeret i isolerede rum, møllerne - i det generelle maskinrum , mens de var adskilt fra møllerne af et vandtæt skot.

Arbejdsdamptryk - 21 kgf / cm² (20,3 atm. ), Temperatur - 327 ° C [2] .

Cruising range og hastighed

Designkapaciteten var 38.000 liter. Med. , som skulle give en fart (ved fuld belastning) på 32 knob [3] . Maksimal designhastighed 36 [3] knob.

På den målte mil overskred Falknoren kontrakthastigheden med en knob.

Brændstofforsyningen blev opbevaret i brændstoftanke indeholdende 471 [1] dl. tons (490 tons [4] ) brændselsolie, som gav en marchrækkevidde på 6350 miles ved 15 knob [1] [4] eller 1500 miles ved fuld fart [2] .

Bevæbning

Fem 120 mm Mark IX* kanoner med en løbslængde på 45 kalibre blev monteret på lederen på CP XVII monteringer. Maksimal elevationsvinkel 40°, nedstigning 10°. Projektilvægt 22,7 kg, mundingshastighed 807 m/s . Kanonerne havde en skudhastighed på 10-12 skud i minuttet. Artilleriildkontrolsystemet bestod af en tre meter afstandsmåler MS.20 og PUAO - "director for destroyers" (DCT) Mk.I [2] .

Luftværnsvåben

Luftværnsvåben var et par firdobbelte 12,7 mm maskingeværer , Vickers .50 [2] .

Torpedobevæbning

Torpedobevæbningen omfattede to 533 mm QRMk.VIII firdobbelte torpedorør [2] .

Anti-ubådsvåben

Antiubådsvåben bestod af en sonar, en bombeudløser, to bombefly, tyve dybdeangreb [2] .

Moderniseringer

I januar 1941 blev hæktorpedorøret fjernet fra skibet, en 76 mm antiluftskyts blev installeret i stedet, højden af ​​stormasten blev reduceret og radioantennen blev flyttet. Desuden blev det optiske ildkontrolsystem demonteret fra destroyeren, i stedet for det blev der installeret en radarstationsantenne af type 286. Den radio-elektroniske bevæbning blev suppleret med en HF/DF -radioretningssøger . I januar 1943 blev kanon "X" demonteret, en 76 mm antiluftskyts blev flyttet til sin plads, og det bagerste torpedorør blev returneret til sin plads. Luftværnsartilleri i lille kaliber blev forstærket med 6 20 mm Oerlikon maskingeværer . Radarstationen type 286 blev udskiftet med en mere moderne type 291. I begyndelsen af ​​1945 blev 3 kanoner (“Q” i midten af ​​skroget) demonteret fra Faulknor, og en firdobbelt 40 mm Pom-pom blev i stedet installeret . De 20 mm maskingeværer placeret på broens vinger blev erstattet af 20 mm dobbeltinstallationer [5] .

Tjeneste

I juli 1940 deltog Falknor i angrebet på den franske flåde ved Mers-el-Kebir , og eskorterede derefter konvojer med tropper og forsyninger til øen Malta [5] .

Siden slutningen af ​​1941 i flåden af ​​Metropolis. Fra januar til marts bevogtede de arktiske konvojer. I 1943 deltog han i landgangen på Sicilien. I september 1943 var hun blandt de skibe, der accepterede overgivelsen af ​​den italienske flåde. Deltog i landingen ved Salerno. I oktober-november deltog han i en mislykket operation nær Dodekaneserne (Det Ægæiske Hav). I begyndelsen af ​​1944 vendte han tilbage til Storbritannien og deltog i Operation Overlord i juni . Indtil slutningen af ​​krigen var i vandet i Metropolis. Nedlagt fra flåden i 1946 [5] .

Noter

  1. 1 2 3 Conway's, 1922-1946. — S. 39.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Granovsky, 1997 , s. atten.
  3. 1 2 Ivanhoe, 1993 , s. 61.
  4. 1 2 Rubanov, 2004 , s. 40.
  5. 1 2 3 Mason, Geoffrey B. HMS Faulknor, destroyer . Service Historier om Royal Navy Warships i Anden Verdenskrig (2010). Dato for adgang: 5. februar 2011. Arkiveret fra originalen 29. august 2013.

Referencer og kilder

  • O.A. Rubanov. Destroyere af England i Anden Verdenskrig. - Sankt Petersborg. , 2004. - 72 s. — (WARSHIPS OF WORLD).
  • Granovsky E., Dashyan A., Morozov M. Britiske destroyere i kamp. Del 2 / udg. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 med illustrationer. Med. - (Retrospektiv af krigen til søs). - 1000 eksemplarer.  — ISBN 5-88711-052-X .
  • Dashyan A.V.- skibe fra Anden Verdenskrig. britiske flåde. Del 2. - M . : Modelist-Constructor, 2003. - (Marine Collection No. 5).
  • Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (red.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. - ISBN 0-85177-1467 .
  • John engelsk. Amazon til Ivanhoe: British Standard Destroyers fra 1930'erne. - Kendal, England: World Ship Society, 1993. - 144 s. - ISBN 0-905617-64-9 .

Links