Ferrari FF

Ferrari FF
fælles data
Fabrikant Ferrari ( Fiat Group )
Års produktion 2011 - 2016
Klasse Gran Turismo
Design og konstruktion
kropstype _ 3-dørs coupé (4 sæder)
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
Motor
6.3L V12
Smitte
7 -trins Preselektiv gearkasse
Masse og generelle egenskaber
Længde 4907 mm
Bredde 1953 mm
Højde 1379 mm
Akselafstand 2949 mm
Vægt 1790 kg
På markedet
Lignende modeller Aston Martin DBS V12 , Alfa Romeo 8C Competizione , Bentley Continental GT
Andre oplysninger
Designer Pininfarina
Ferrari 612 ScagliettiFerrari GTC4Lusso
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ferrari FF (FF står for "Ferrari Four", det vil sige fire sæder og fire drivende hjul) er en bil i Gran Turismo -klassen vist af Ferrari den 21. januar 2011. Dens officielle præsentation blev afholdt den 1. marts 2011 på Geneve Motor Show . Denne model har to grundlæggende nye funktioner til biler fremstillet i Maranello - dette er Ferraris første firehjulstræk og dens første hatchback superbil . Dens udviklere fra karrosseriværkstedet Carrozzeria Pininfarina SpA har til den tredørs firehjulsdrevne superbil valgt en i øjeblikket sjælden stationcar-modifikation kaldet Shooting-Brake (bogstavelig oversættelse - "jagtstop"). En sådan krop giver bekvemmeligheden ved at transformere interiøret med et stilfuldt udseende.

Ferrari FF erstattede Ferrari 612 Scaglietti i selskabets lineup. FF'erens maksimale hastighed er 335 km/t, fra stilstand til 100 km/t accelererer bilen på 3,7 sekunder. Ferrari udråber FF som verdens hurtigste firehjulstrukne bil. [1] Prisen på FF er 300.000 USD [2] .

Ved selve modellens navn, FF, gør Ferrari det klart, at denne bil er mere praktisk end sin forgænger, 612 Scaglietti. Dens firehjulstræksystem giver dig mulighed for at køre med selvtillid i vanskelige vejrforhold som regn og sne, og fire sæder er allerede nok til at betragte FF som en nyttebil.

Motor

Ferrari FF er drevet af den største slagvolumenmotor, der nogensinde er produceret af virksomheden, en naturligt aspireret V12 med en 65° cambervinkel og et slagvolumen på 6,3 liter. Denne enhed yder en effekt på 660 hk. Med. (485,4 kW) ved 8000 o/min og et drejningsmoment på 683 Nm ved 6000 o/min.

Transmission

FF er udstyret med en 7-trins DCT- robotgearkasse med dobbelt kobling svarende til dem, der findes på Ferrari California og Ferrari 458 Italia.

Firehjulstræk system

Det nye firehjulstræksystem udviklet og patenteret af Ferrari hedder 4RM . Det er 50 % lettere end et konventionelt system af denne art og overfører drejningsmoment til hvert af de fire hjul på den bedst mulige måde. Det virker kun, når køretilstandskontakten er sat til Comfort eller Snow, mens bilen resten af ​​tiden forbliver traditionelt baghjulstrukket.

Udseende

Ferrari FF er designet til at være umiddelbart genkendelig som en moderne Ferrari. Hendes forlygter er næsten identiske med dem på Ferrari 458 Italia . Der er også fire udstødningsrør, som Ferrari 599 GTB Fiorano , og en stor oval grill. Affiniteten med 458 ses også i designet af underskørterne på kroppens sidevægge. Det overordnede design af modellen følger ånden i den berømte superbil Ferrari 250 GT Drogo fra 1962 .

Interiør

Kombinationen af ​​hatchback- og stationcar-design, kombineret med sammenklappelige bagsæder, gør det muligt at ændre bagagerummets volumen i området fra 450 til 800 liter.

Noter

  1. Vettraino, JP Råb det fra bjergtoppene  // AutoWeek  :  magazine. - 2011. - 2. maj ( bd. 61 , nr. 9 ). - S. 27-30 .
  2. Neil, Dan . Den sejeste Ferrari nogensinde – kør forsigtigt  (2. april 2011). Arkiveret fra originalen den 26. april 2011. Hentet 30. april 2011.

Links