| Ferrari 550 | |
|---|---|
| Ferrari 550 Maranello | |
| fælles data | |
| Fabrikant | Ferrari |
| Års produktion | 1996 - 2001 |
| Klasse | Gran Turismo |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ |
2-dørs coupé ( 2 sæder) roadster (2 sæder) |
| Layout | formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
| 5,5 L V12 (485 hk ved 7000) | |
| Smitte | |
| 6-st. manuel gearkasse | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 4549 mm |
| Bredde | 1935 mm |
| Højde | 1278 mm |
| Klarering | 130 mm |
| Akselafstand | 2499 mm |
| Vægt | 1690 kg |
| På markedet | |
| Segment | S-segment |
| Andre oplysninger | |
| Tankens volumen | 114 l |
| Ferrari TestarossaFerrari 575M Maranello | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ferrari 550 Maranello er en to-sædet sportsvogn produceret i coupé og cabriolet karosseri . Bilen dukkede op i 1996, havde en 5,5 liters V12-motor med en kapacitet på 485 hk. Med. og et drejningsmoment på 568 Nm. I 2000 blev en åben version præsenteret på Paris Motor Show - 550 Barchetta . I alt 448 åbne versioner blev udgivet. Navnet på bilen angiver motorstørrelsen (5,5 liter), og Ferraris hovedkvarter ligger i Maranello . 550-linjen blev erstattet i 2002 af 575M Maranello -serien .
Selvom bilen ikke var beregnet til motorsport, har nogle private hold modificeret 550 selv for deltagelse i nogle serier. Den første racing 550 blev bygget til Red Racing i henhold til FIA -reglerne . Italtecnica bistod i udviklingen af projektet. Bilen fik navnet 550-GT og blev første gang testet i april 1999 . Den blev brugt i FFSA GT Championship i Frankrig fra slutningen af 1999 til 2000 .
5,5 liters V12 -motoren var årets "over 4 liters" motor i 2000 og 2001 . [en]
| < tidligere Ferrari landevejsbiler siden 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | |
| Formotor , bag- eller firehjulstræk _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 365 GT | 365 GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 mio | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo |
Californien | Californien T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super -grant turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575 mio | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superbiler med V12 | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagmotor og baghjulstræk _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365 GT4BB | 512 BB | 512 bbi | testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superbiler | 288 GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||