Bristol Bloodhound

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. april 2016; checks kræver 17 redigeringer .
blodhund
Type SAM mellem / lang rækkevidde
Status trukket ud af tjeneste
Udvikler se _ udviklere
Års udvikling 1949-1953
Start af test 1953
Adoption 1958
Fabrikant se _ producenter
Års produktion 1955-1970
Års drift 1958-1999
Større operatører RAF RAAF svenske luftvåben.

Andre operatører
basismodel Bloodhound Mk I
Ændringer Bloodhound Mk II
Vigtigste tekniske egenskaber
Rækkevidde - 35 km / 85 km (Mk-I / Mk-II)
Hastighed \u200b\u200b- M = 2,2 / M = 2,7
Loft - 18000 meter
↓Alle specifikationer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

" Bloodhound " ( engelsk  Bloodhound , fra  engelsk  -  " Bloodhound ", - en race af jagthunde) - Britisk antiluftskyts missilsystem , som var i drift fra 1958 til 1991. Det blev udviklet efter ordre fra Royal Air Force til at dække luftbaser og strategiske faciliteter i landet. Det er det andet, efter Thunderbird -luftforsvarssystemet, der blev vedtaget af den britiske hær , en seriemodel af britiske antiluftskyts-missilvåben, der blev vedtaget og det første, der indtræder i kamptjeneste [1] .

Historie

I slutningen af ​​Anden Verdenskrig steg bombeflyenes flyveegenskaber så meget, at det blev et reelt problem at ramme dem med antiluftskyts. Forbruget af ammunition til at ødelægge et højtflyvende højhastighedsbombefly var næsten lig med omkostningerne. Fremkomsten af ​​atomvåben i 1945 og udsigten til en tidlig vedtagelse af jetbombefly med endnu højere ydeevne krævede en forøgelse af effektiviteten af ​​luftforsvaret til et niveau, der var utilgængeligt for kanonartilleri.

Vejen ud var luftværnsstyrede missiler (SAM). Tilbage i 1944 begyndte arbejdet på Brakemine antiluftskytsmissilprojektet i Storbritannien . På grund af missilers utilstrækkelige egenskaber blev projektet lukket i 1947, men inden for dets rammer blev der udarbejdet en eksperimentel base for udvikling af mere avancerede våbentyper.

I 1949, efter en atombombetest i USSR , var det britiske militær yderst bekymret for at genoprette effektiviteten af ​​dets luftforsvar, som var blevet drastisk reduceret siden krigens afslutning. Som en del af "Cherry Report" fra 1949 skulle det reorganisere det eksisterende luftforsvarssystem, modernisere de gamle Chain Home -radarsystemer , skabe atombeskyttede underjordiske kommandocentre, nye jetinterceptorer og nye typer våben. Sidstnævnte omfattede luftværnsmissiler. "Stage"-planen blev udviklet, hvilket foreslår en trinvis tilgang til at organisere luftforsvaret. I den første fase (Stage-1) skulle det skabe et luftværnsmissil med en rækkevidde på ikke mere end 20 miles, designet til at dække de mest strategisk vigtige objekter. Disse omfattede kommandocentre, hærbaser og V-bombeflyvepladser  - det vil sige den infrastruktur, der giver mulighed for at gengælde fjenden.

To projekter blev foreslået til konkurrencen: projektet fra det engelske elektriske selskab under regnbuekoden "Red Shoes" (fra  engelsk  -  "røde sko") og projektet fra Bristol-firmaet med regnbuekoden "Red Duster" (fra  Engelsk  -  " røde sko"). duster "). Begge projekter var ens i konceptet, begge brugte den samme Ferranti -radar til at målrette missiler. Efter nogle overvejelser besluttede den britiske regering (som et sikkerhedsnet i tilfælde af fiasko) at starte arbejdet med begge projekter. Samtidig blev den engelske elektriske raket (den fremtidige engelske Electric Thunderbird ) overtaget af hæren, og virksomheden Bristol tog fat på udviklingen af ​​projektet for KVVS. Ifølge udviklerne oversteg antallet af ingeniører og teknikere involveret i udviklingen og fremstillingen af ​​"Bloodhound" generelt alle projekter og programmer til fremstilling af våben og militært udstyr, der nogensinde er gennemført i europæiske lande [2] . De samlede omkostninger til forsknings- og udviklingsprogrammet for den kongelige skatkammer er anslået til £30 millioner [3] .

Involverede strukturer

Følgende strukturer var involveret i udviklingen og produktionen af ​​Bloodhound Mk 1 / Mk 2 missilsystemer og tilhørende udstyr: [4]

Konstruktion

Luftværnsmissilet "Bloodhound" havde en lang og smal cylindrisk skrog med en tilspidset næsebeklædning. Dens længde var 7,7 meter med en diameter på kun 546 millimeter. Massen af ​​en fuldt udstyret raket med brændstof var 2050 kg. Dens krop var lavet af lette legeringer, vingerne var lavet af træ dækket med aluminiumsplader.

I den centrale del af raketkroppen blev der installeret korte trapezvinger med et spænd på omkring 2,83 meter. De blev også brugt som kontroloverflader: raketten blev styret ved at dreje vingerne. Den vandrette hale tjente kun til at stabilisere flyvningen. Generelt, på grund af placeringen af ​​kontrolfladerne nær tyngdepunktet, var raketten meget høj, efter sin tids standarder, manøvredygtighed. Yderligere kontrol af svinget blev udført ved at justere brændstoftilførslen til en af ​​de to motorer.

Som et fremdriftssystem til sin raket brugte Bristol-firmaet to Thor ramjet-motorer . Motorerne, som hver udviklede et tryk på omkring 23 kN, blev installeret over og under rakettens skrog. Da direktestrømsmotorer kun kunne arbejde effektivt ved hastigheder fra M = 1, blev fire Gosling-boostere med fast drivmiddel placeret parvis på sidefladerne af raketten [K 1] brugt til at affyre missilforsvarssystemet . Boosterne accelererede raketten til en hastighed, hvormed direkte-flow-motorerne begyndte at arbejde, hvorefter de blev droppet. Specielt for effektiv stabilisering af flyvning ved subsoniske hastigheder blev der installeret en stabilisator med stort område på hver booster (denne ekstra fjerdragt, i forhold til raketlegemets generelle orientering, var placeret i en X-form og blev droppet sammen med boosterne efter lancering). På marchafsnittet udviklede raketten hastigheder op til M = 2,2 (i den grundlæggende modifikation) og havde en brændstofforsyning til cirka 35 kilometers flyvning.

Missilet blev styret ved hjælp af et semi-aktivt radarstyringssystem (på det tidspunkt blev det af den britiske kommando betragtet som det mest avancerede). [9] Langdistanceradarstationen (landets luftforsvar) registrerede nærgående fjendtlige fly og sendte data til den taktiske detektionsradar af antiluftskyts missilbatteriet. Den taktiske radar udførte kontinuerlig overvågning af den nærgående fjende, leverede data til kommandoposten og styrede målbelysningsradaren. Som sådan fungerede Type 83 "Yellow River"-radaren, der fungerede på Doppler-effekten , oprindeligt som sådan .

Baseret på de taktiske radardata beregnede beregningsenheden (Ferranti Argus-seriecomputeren er en af ​​verdens første kommercielt succesrige computere) målets rækkevidde, højde og azimut, og satte løfteraketten i den passende retning. Under flyvningen modtog missilets målsøgningshoved Type 83-radarsignaler reflekteret fra målet, og ved at styre ved hjælp af roterende vinger førte missilet til målet.

Udvikling og test

Rakettens indledende projekter var meget forskellige fra det, der skete ved udgangen, både i deres form og udseende og i placeringen af ​​hovedkomponenterne og samlingerne, og var strukturelt tættere på andre ubemandede interceptorer fra den periode, som udadtil lignede en jetfly snarere end en raket. Fælles for alle projekter var kun den korsformede placering af vingerne [10] .

Udviklingen af ​​radarmidler til at detektere, styre og spore mål skulle være udført af to virksomheder - Ferranti og britiske Thomson-Houston, ifølge projektet fra Royal Radar Institute , men i sidste ende var missilsystemerne adskilte sig fra de oprindelige muligheder foreslået af de kongelige radioingeniører, ikke kun i fremdriftssystemet, men også ved den måde, de sigter mod målet [11] .

Et træk ved Bloodhound-projektet, som skarpt adskilte det fra alle andre tidlige projekter i det britiske missilprogram, var, at udviklerne ikke var ansvarlige over for forsyningsministeriet - indtil da var det den vigtigste og eneste kunde for F&U til udvikling af våben og militært udstyr. Der blev etableret direkte kontakter med Luftfartsministeriet og de kongelige forskningsinstitutioner, hvilket væsentligt reducerede mængden af ​​bureaukratiske procedurer ved aftale om visse yderligere handlinger og fremskridt i arbejdet generelt, hvilket havde en positiv effekt på produktiviteten af ​​designarbejdet. [12] .

Eksperimentelle opsendelser af raketprototypen blev udført på Woomera -teststedet (i det sydlige Australien ) i 1953. De første test viste ekstremt skuffende resultater: ramjet-motorer fungerede dårligt, der var problemer med tændingen. Firmaet "Bristol" måtte fuldstændig omarbejde tændingssystemet for motorer i luften, før det var muligt at opnå mere eller mindre opmuntrende resultater. Før præproduktionsprøverne af missiler gik ind i de militære tests, affyrede udviklerne en masse prototyper [13] . I 1956 begyndte eksperimentelle opsendelser mod ubemandede flyvende mål endelig. I alt blev der udført mere end 500 testopsendelser af alle varianter af raketten. I marts 1957 dukkede oplysninger om projektet (dengang stadig havde kodenavnet "Red Shoes") først op i den britiske presse, hvor det blandt andet blev angivet, at North Coates Air Base i Lincolnshire . Artiklen rapporterede også, at for at koordinere arbejdet med projektet, integrere dem i landets allerede eksisterende luftforsvarssystem og fremskynde indsættelsen af ​​komplekserne i kamptjeneste , oprettes en hel statsstruktur under ledelse af vicechefen af generalstaben , Air Vice-Marshal L. Dalton-Morris [fjorten]

Den første version af missilet, kendt som Mk-I, led af mange mangler. En af de vigtigste designfejl, ifølge den britiske raketvidenskabshistoriker Stephen Twigge, var brændstofventilmekanismen [15] . Derudover blev Type 83-pulsradaren brugt til vejledning allerede anset for at være forældet: den var ekstremt sårbar over for elektroniske modforanstaltninger, ude af stand til at spore mål i lav højde og havde utilstrækkelig rækkevidde. Missilets effektive rækkevidde oversteg ikke 35 kilometer. Da Bristol Bloodhound ramjet endelig var klar, var dens hovedkonkurrent, Thunderbird -raketten med fast drivmiddel , allerede blevet testet med succes, mens den havde større pålidelighed og større rækkevidde med næsten det samme styresystem (fangradarsignal reflekteret fra målflade) ved hjælp af trepunktsmetoden [16] . Alt dette førte til, at den britiske hær forlod Bloodhound og foretrak Thunderbird til at beskytte sine baser.

RAF var dog ikke så kategorisk. I erkendelse af rakettens mangler bemærkede de samtidig dets betydelige potentiale: høj manøvredygtighed, hastighed og en betydelig ødelæggelseshøjde. Kontroltests, før missilet blev taget i brug, begyndte i august 1957, de blev overværet af otte militære enheder, der var specielt oprettet til disse formål, dannet med involvering af militært personel fra KVVS og KVMF . Ifølge deres resultater, på trods af de identificerede problemer med brugen af ​​radarudstyr, blev komplekserne taget i brug, og i 1958 gik Bloodhound i tjeneste med KVVS som det vigtigste middel til luftforsvar af luftbaser og kommandoposter , den første divisioner, udstyret med nye våben, overtog kamptjenesten i East Anglia [17] . Dette skyldtes i vid udstrækning støtte i magtens højeste lag, da medlemmerne af stabschefudvalget tilbage i begyndelsen af ​​1957 modtog en uudtalt ordre om at fremme vedtagelsen af ​​Bloodhound luftforsvarssystemet i brug og fremskynde dette. proces [18] . Det betød faktisk, at beslutningen om at tage komplekset i brug allerede var truffet på toppen ved årsskiftet 1956-1957. og det eneste tilbage var at overholde de påkrævede bureaukratiske procedurer og alle mulige formaliteter, eftersom den direkte deltager i projektet fra KVVS , oberstløjtnant i luften Owen Hardy, bemærker i sine erindringer, at denne ordre kom "fra meget i top." [19]

Bloodhound Mk. II

Den oprindelige faseplan forudså, efter afslutningen af ​​fase-1-fasen (oprettelse af et mellemdistance luftforsvarssystem til dækning af strategiske objekter), at begynde udviklingen af ​​fase-2: skabelsen af ​​et ultra-langrækkende anti- fly missilsystem, for pålideligt at dække hele landets territorium. Som sådan skulle den udviklede ubemandede interceptor Blue Envoy være, hvis rækkevidde skulle være mere end 250 km [K 2] .

Men i 1957 kom ingeniørerne til den konklusion, at Stage-2-projektet var teknisk for kompliceret, dets udvikling ville uundgåeligt blive forsinket, og vigtigst af alt ville det ikke fuldt ud opfylde kravene i det britiske luftforsvar. Udviklingen af ​​ballistiske missiler i 1950'erne bragte britisk territorium inden for rækkevidde af sovjetiske ballistiske missiler - mod hvilke den blå udsending ville have været ubrugelig. Som følge heraf blev det i 1957 besluttet at lukke projektet, da det ikke levede op til datidens krav.

Udviklingen af ​​individuelle elementer i projektet - 18-tommer [K 3] ramjetmotorer og kraftige styringsradarer - formåede dog at gå så langt, at en fuldstændig afvisning af deres brug ikke ville være rationel. For at få de brugte midler tilbage, besluttede KVVS at bruge resultaterne af Blue Envoy-projektet i Bloodhound-luftforsvarssystemets moderniseringsprogram. Sådan blev Bloodhound Mk II-raketten født.

I modsætning til sin forgænger var Bloodhound Mk II et meget mere avanceret og kraftfuldt våben. Raketkroppen blev forlænget til 8460 centimeter, og vægten steg med 250 kilo. Ved at øge brændstofforsyningen og installere to forbedrede ramjet-motorer øgedes rakettens rækkevidde til 85 kilometer. Samtidig steg hastigheden til Mach 2,7.

Vejledningssystemet er blevet radikalt forbedret. Den forældede pulsradar blev erstattet med en moderne kontinuerlig bølgeradar, som øgede modstanden mod elektroniske modforanstaltninger og forbedrede evnen til at spore mål i lave højder (minimumshøjdegrænsen var 50 meter). Den mobile Ferranti Type 86 "Firelight" eller den stationære Marconi Type 87 "Scorpion" blev nu brugt som en vejledningsradar . Sidstnævnte havde en separat kommunikationskanal med missilet (som blev ændret ved at installere en speciel antenne), hvorigennem signalet modtaget af GOS blev videresendt til kommandoposten. Ved manuelt at sammenligne data modtaget fra jordbaserede radarer og missilets GOS, udførte kommandopostpersonalet en effektiv udvælgelse af lokkemidler og filtrering af interferens.

De første Mk II-missiler gik ind i positioner i 1965. I modsætning til sin forgænger, Mk I, overgik den nye modifikation den engelske Electric Thunderbird i alle henseender: rækkevidde, hastighed, højde og nøjagtighed.

I tjeneste

Bloodhound-missilet kom i tjeneste hos Royal Air Force i december 1958. Otte eskadriller af missiler blev indsat for at dække Bomber Commands hovedbaser - RAF Dunholme Lodge, RAF Watton, RAF Marham, RAF Rattlesden, RAF Woolfox Lodge, RAF Carnaby, RAF Warboys, RAF Breighton og RAF Misson, hvor britiske bombefly var baseret, udfører opgaven med nuklear afskrækkelse. . Raketbatterier beskyttede baserne mod et overraskelsesangreb fra fjendtlige fly.

Sammensætningen af ​​batteriet "Bloodhounds" inkluderede:

Et batteri kunne samtidig skyde mod to luftmål med et hvilket som helst antal missiler.

Efter at det britiske RAF overdrog den nukleare afskrækkelsesfunktion til Royal Navy i 1970 , blev alle Bloodhound-batterier trukket tilbage fra Storbritannien og flyttet til Vesteuropa, hvor de, stationeret i Tyskland, udførte opgaven med luftforsvar af briternes baser. Army of the Rhine og flyvepladser. De tjente i denne rolle indtil 1975, hvor den stigende risiko for et afvæbningsangreb fra lavtflyvende bombefly eller krydsermissiler førte til genoprettelse af Storbritanniens luftforsvar. I 1983 blev alle Bloodhound-batterier udskiftet i Europa af Rapira -luftforsvarssystemet . Bloodhounds vendte selv tilbage til deres hjemland, hvor de blev installeret i fire defensive positioner omkring de vigtigste luftbaser (desuden modtog nogle batterier specielle 15-meter tårne ​​til placering af radarer - som skulle forbedre deres evner mod lavtflyvende mål ). De blev først afskrevet i 1990 på grund af budgetnedskæringer og afslutningen på den kolde krig - selvom militæret oprindeligt anså det for rimeligt at lade Bloodhound-batterierne være i drift indtil 1995.

Bloodhound-systemer blev også aktivt eksporteret. I 1961 indsatte australierne Bloodhound Batteries for at forsvare Williamtown-basen. Senere blev raketbatterier indsat for at beskytte Darwin. Som en del af den 30. australske luftvåben-eskadrille tjente Bloodhounds indtil 1968, hvor de aldrende Mk-1'er blev trukket ud af tjeneste. Australierne overvejede at udskifte deres Mk-2'er, men dette blev ikke gennemført af økonomiske årsager.

Svenskerne brugte aktivt Bloodhound og indsatte ni missilbatterier i 1964-1965 (tre af dem var i reserve). De længste "Bloodhounds" forblev i den svenske tjeneste - de sidste missiler blev taget ud af drift i 1999, næsten 41 år efter at de blev taget i brug. Batteriet af missiler ved Gubel-positionen er bevaret i en fuldt udfyldt form som et historisk monument.

I Sydøstasien blev Bloodhound-missiler brugt af Singapore. Efter at britiske styrker blev trukket tilbage fra Sydasien i 1968, købte Singapore raketbatterier fra den 65. RAF Squadron baseret i landet. Som en del af 170. eskadrille tjente Bloodhounds indtil 1994, hvorefter de ved en højtidelig ceremoni blev nedlagt og overført til museer.

Ændringer

Kommentarer

  1. Det var oprindeligt meningen, at den skulle bruge en enkelt stor booster i haledelen, men dens udvikling stod over for en række problemer relateret til manglen på erfaring i udviklingen af ​​kraftige motorer med fast drivmiddel.
  2. Andre løsninger blev også overvejet - for eksempel tilpasningen af ​​det amerikanske ultra- langrækkende Bomark luftforsvarssystem . Relevante forslag blev forelagt til behandling af KVVS' kommando.
  3. I diameter.

Noter

  1. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. femten.
  2. 1 2 3 4 [https://web.archive.org/web/20131230234930/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200439.PDF Arkiveret 30. december 2013 Wayback Machine Arkiveret 30. december 2013 på Wayback Machine On the Ground, Weapons.  (eng.) ] Arkiveret 30. december 2013 på Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer  : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 12. september 1958. - Vol.74 - No.2590 - P.443.
  3. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. 183.
  4. [https://web.archive.org/web/20161014061008/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%201555.PDF Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine Arkiveret fra oktober 14, 2016 på Wayback Machine Effektivt forsvar.  (eng.) ] Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine // Flyvning: Aircraft, Spacecraft, Missiles  : Official Organ of the Royal Aero Club. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 29. maj 1958. - Vol.75 - No.2627 - P.20.
  5. 1 2 Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, 2013 , s. 529.
  6. Pugh, Peter . [https://web.archive.org/web/20161014061543/https://books.google.ru/books?id=v9TGBwAAQBAJ&printsec=frontcover&hl=ru#v=onepage&q&f=false Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine Arkiveret kopi dateret 14. oktober 2016 på Wayback Machine The Magic of a Name. Rolls Royce-historien. Anden del: Magten bag jetflyene.  (eng.) ] Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine - L.: Icon Books, 2001. - S.220 - 352 s . - ISBN 978-1-84831-480-1 .
  7. 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161014061210/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200709.PDF Arkiveret 14. oktober 2016 kl. Wayback Machine Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine First SAGW Wing.  (eng.) ] Arkiveret 14. oktober 2016 på Wayback Machine // Flyvning: Aircraft, Spacecraft, Missiles  : Official Organ of the Royal Aero Club. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 7. november 1958. - Vol.74 - No.2598 - P.713-714.
  8. World Missiles: Bloodhound Mk 2 Arkiveret 15. februar 2017 på Wayback Machine . // Flight International  : Verdens missilmarked og luftforsvarssystemer. - L.: IPC Business Press Ltd, 11. maj 1972. - Vol.101 - No.3295 - P.682.
  9. Hardy, Through My Eyes, 2010 , s. 233-234.
  10. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. 19.
  11. Hardy, Through My Eyes, 2010 , s. 230.
  12. Hardy, Through My Eyes, 2010 , s. 232.
  13. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. tyve.
  14. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. 182.
  15. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. atten.
  16. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. 7.
  17. Twigge, The Early Development of Guided Weapons in the United Kingdom, 1993 , s. 21.
  18. Hardy, Through My Eyes, 2010 , s. 232-233.
  19. Hardy, Through My Eyes, 2010 , s. 233.

Litteratur

Links