x | |
---|---|
Produktion | |
Byggeland | USA |
Fabrik | Baldwin |
Års byggeri | 1895 , 1898 - 1900 |
Total bygget | 235 |
Tekniske detaljer | |
Aksial formel | 1-4-0 |
Damplokomotivets længde | 10 443 mm |
Løbehjuls diameter | 915 mm |
Drivhjuls diameter | 1270 mm |
Sporbredde | 1524 mm |
Driftsvægt af damplokomotivet | 58—66,3 t |
Koblingsvægt | 51—58,7 t |
Belastning fra drivaksler på skinner | 13,3—16,1 tf |
Designhastighed | 53 km/t |
Damptryk i kedlen | 12 kgf/cm² |
Kedlens samlede fordampningsvarmeflade | 171,9-181,3 m², 134,6 m² (X p ) |
Overhedningstype _ | dobbeltdrejning Schmidt, Lopushinsky |
Overhedningsvarmeflade _ | 33,5-38,7 m² |
Ristareal _ | 2,09-3,25 m² |
Damp maskine |
wauquelinforbindelse , almindelig |
Antal cylindre | 2 |
Cylinder diameter |
383/584 mm, 540 mm |
stempelslag _ |
660 mm, 650 mm |
Udnyttelse | |
Land | Rusland ( USSR ) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Damplokomotiv X er et russisk lastdamplokomotiv af typen 1-4-0 (det første damplokomotiv af denne type på russiske jernbaner) fremstillet af det amerikanske anlæg Baldwin (Baldvin) . I begyndelsen af 1900-tallet blev damplokomotiver moderniseret: overhedere blev installeret på dem , og den sammensatte dampmaskine blev erstattet med en simpel. Sådanne damplokomotiver fik betegnelsen X p .
Også henvist til X-serien er damplokomotiver X m ( Murmansk ). Disse lokomotiver blev fremstillet i 1915-1916. på den amerikanske Porter -fabrik og endte i Rusland i perioden med udenlandsk intervention med besættelsesmagten. Efter at besættelsestropperne rejste, endte damplokomotiverne på Murmansk-jernbanen . De havde intet til fælles med resten af seriens damplokomotiver, bortset fra byggelandet og aksialformlen.
I 1923 var der stadig 127 damplokomotiver af X-serien (inklusive X m ), i 1940 - 26, og i 1955 afsluttede de sidste damplokomotiver i serien deres arbejde.
Damplokomotivet X-180 har overlevet den dag i dag. I 2006, under reparationsarbejdet af motorvejen, blev det opdaget og sendt til museet, det er beliggende i byen Changchong, Kina.
Damplokomotiver af jernbanerne i USSR | |
---|---|
Passager | |
Vare / Fragt | |
Rangering og industri | |
Modtaget under Lend-Leasing | |
Erfaren | |
Smalsporet | |
se også |
|