En lastbiltraktor er en type traktor , der arbejder med sættevogn monteret på maskinen ved hjælp af en speciel koblingsmekanisme - en sættevognskobling . En af de mest almindelige modifikationer af mellemstore og tunge lastbiler . Det er normalt skabt på basis af allerede eksisterende konventionelle lastbiler ved delvist at ændre eller rettere forenkle projektet. Rammen er meget kortere sammenlignet med en konventionel lastbil, og karrosserioverbygningen er udskiftet med en sættevognskobling.
Overfloden af sættevogne tillader brug af lastbiltraktorer i forskellige aktivitetsområder relateret til transport af varer . Den mest kendte er langdistancetransport , hvor chaufføren tilbringer en stor del af sit liv bag rattet under de særlige forhold på vejen, og dette erhverv har affødt en bestemt subkultur over hele verden.
Traktor Kenworth W900 Amerikansk type
Traktor MAZ europæisk type
International 9200 traktorførerhus af amerikansk type, Eaton - logo på manuel gearstang
Instrumentbræt på en traktor af den europæiske type Volvo FH 16
Ordning for vejtog i europæisk stil
Kollision mellem lille bil og containerskib
Lastbiltraktorer har fundet anvendelse i mange hære i verden, inklusive den russiske. De bruges til at trække tunge raketkastere , samt til transport af bæltekøretøjer på veje og blot rent økonomiske opgaver.
BAZ traktortræk S-400
Traktor MZKT-74135 transporterer T-72 på et trawl .
| mærke, model | Firmanavn | Lokalitet |
|---|---|---|
| KAMAZ (alle modeller) | KAMAZ | Naberezhnye Chelny |
| Mercedes Actros , Axor | KAMAZ | Naberezhnye Chelny |
| GAZ Valdai | GAS | Nizhny Novgorod |
| Volvo FH, FM , Renault Premium | Volvo Lastbiler | Kaluga |
| Tonar | Tonar | MO , Orekhovo-Zuevsky-distriktet , landsbyen Gubino . |
| BAZ | BAZ | Bryansk |
| Ural | UralAZ | Miass |
DAF XF - en typisk europæisk model traktor
Volvo VNL760 - en traktor til det amerikanske marked, i stand til at være en tung lastbil
| europæiske modeller | amerikanske modeller |
|---|---|
| De fleste europæiske traktorer har cabover ekstremt kompakt stålkabine lavet af metal . | Amerikanske traktorer er for det meste motorhjelm, deres førerhuse er lavet af glasfiber eller kemiske fibre. |
| På europæiske lastbiltraktorer, hovedsageligt skivebremser | På amerikanske trommer næsten overalt |
| Traktorer af europæisk type har oftest 2 aksler, tre eller flere - meget sjældnere. | Amerikanske har oftest 3 broer, hvoraf 2 er førende. |
| Ensretning af diskstørrelser er blevet bragt til næsten 100 % | Diske er også samlet, men en anden standard. |
| Europæiske traktorer med 3 eller flere aksler næsten overalt har en mekanisme til at løfte ekstra aksler under kørsel uden last. | Med amerikanske traktorer sker dette praktisk talt ikke. |
| Sættevogne af den europæiske type, inklusive russisk fremstillede, er udstyret med underløbsstænger, der forhindrer biler og andre små køretøjer i at komme ind i rummet under sættevognen mellem traktorens bagaksel og sættevognen chassis. | Amerikanske trailere er ikke udstyret med sådanne stænger. |
| Blandt europæiske traktorer er der en klar opdeling både i antallet af aksler og i kraft. | De fleste amerikanske traktorer kan være både medium og tunge på samme tid, det afhænger kun af gearkassen og motorkraften. |
| Traktorer af europæisk type, inklusive russiske og endda kinesiske køretøjer, har en indbygget spænding på 24 volt, hvilket reducerer tabet, når der overføres strøm til traileren. | Spændingen på det indbyggede netværk af amerikanske traktorer er 12 volt, hvilket gør det muligt at starte fra en personbil. |
Med udviklingen af elektriske køretøjer , herunder lastbiler , begyndte skabelsen af maskiner af denne type som en lastbiltraktor. Den første mere eller mindre talrige model var Tesla Semi , Cummins -firmaet arbejder også på skabelsen af AEOS-traktoren, men dens autonomi er kun 160 km, hvilket tydeligvis ikke er nok. Der udføres også eksperimenter med elektrificering af større motorveje til drift af traktorer som en fragttrolleybus [1] .
Til dato har 14 lande i verden deres egen produktion af maskiner af denne type. Rusland er en af dem. Selvfølgelig kan der i andre lande være montering eller mere kompleks produktion af sådanne maskiner, men disse er normalt enten underudviklede og små producenter eller datterselskaber af store producenter. For nylig annoncerede Tesla Motors også afprøvningen af sin model af lastbiltraktorer, både amerikanske og europæiske, denne gang alle elektriske, men i dag har disse køretøjer endnu ikke indhentet dieselbilerne med hensyn til deres energieffektivitet og kræver mange forbedringer.
| Land | Producerede mærker |
|---|---|
| Tyskland | Mercedes - Benz |
| Sverige | Skåne , Volvo |
| Frankrig | Renault lastbiler |
| USA | International , Freightliner , Kenworth , Peterbilt , Mack , Western Star , Sterling , Oshkosh , Tesla Motors , Caterpillar |
| Italien | IVECO , Astra |
| Finland | Sisu |
| Hviderusland | MAZ , MZKT |
| Rusland | KamAZ , Ural , GAZ , BAZ , KZKT |
| Ukraine | KrAZ |
| Kina | DongFeng , Shaanxi, FAW og andre |
| Japan | Hino , Nissan , Fuso , Mitsubishi , Isuzu |
| Sydkorea | Hyundai , Samsung , Daewoo Motors |
| Indien | Tata Motors |
| Holland | DAF , GINAF |
Nogle producenter eksisterer ikke længere eller er blevet overtaget af andre, men deres produkter findes stadig af og til på vejene.
| Land | Mærke | Års eksistens af produktion | Årsag til at stoppe produktionen |
|---|---|---|---|
| USSR / RF | ZIL | 1931-2013 | Lukning og nedrivning af produktion. |
| USSR/Georgien | KAZ | 1951-2010 | Manglende efterspørgsel efter produkter, manglende konkurrenceevne, ophør af indkøb fra landene i den tidligere socialistiske lejr. |
| Tjekkoslovakiet/Tjekkiet | Skoda/LIAZ | 1951-2003 | Manglende efterspørgsel efter produkter, ophør af indkøb fra landene i den tidligere socialistiske lejr. |
| Tjekkoslovakiet/Tjekkiet | Tatra | 1850 - i dag | Producerer andre typer lastbiler |
| DDR/Tyskland | Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) | 1946-1989 | Afvikling af produktion på grund af manglende konkurrenceevne og manglende overholdelse af EU -standarder , ophør af indkøb fra landene i den tidligere socialistiske lejr. |
| Belgien | Fabrique Nationale | Anden Verdenskrig år | Specialiserede militære halvsporstraktorer blev produceret til militære behov |
| Tyskland/Tyskland | Magirus Deutz | før 1983 | Købt af IVECO bærer alle produkter dette navn. Der produceres brandstiger og brandslukningskøretøjer. |
| USA | Studebaker Corporation | før 1966 | Virksomheden ophørte med at eksistere, produktionen blev indskrænket |