By | |||||
Miass | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
55°03′ N. sh. 60°06′ Ø e. | |||||
Land | Rusland | ||||
Forbundets emne | Chelyabinsk-regionen | ||||
bydel | Miass | ||||
indre opdeling | 5 territoriale distrikter | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | i 1773 | ||||
Første omtale | 1773 | ||||
Tidligere navne | Miass anlæg | ||||
By med | 1919 | ||||
Firkant | 111,9 km² | ||||
Centerhøjde | 341 m | ||||
Klimatype | tempereret kontinental | ||||
Tidszone | UTC+5:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 147.995 [1] personer ( 2021 ) | ||||
Massefylde | 1322,56 personer/km² | ||||
Agglomeration | ↘ 161 914 [1] | ||||
Nationaliteter | Russere , bashkirer , tatarer , ukrainere | ||||
Bekendelser | Ortodokse, herunder gamle troende præster, sunnimuslimer | ||||
Katoykonym | Mias, Mias | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +7 3513 | ||||
Postnummer | 456300 | ||||
OKATO kode | 75442 | ||||
OKTMO kode | 75742000001 | ||||
miass.gov74.ru | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Miass er en by i Chelyabinsk-regionen i Rusland . Det administrative center i Miass bydistrikt . Byens befolkning er 147.995 [1] mennesker (2021).
Det ligger ved Miass -floden , ved foden af Ilmensky-bjergene , 96 km vest for Chelyabinsks regionale centrum . Hovedejendommen og det meste af Ilmen State Mineralogical Reserve opkaldt efter V.I. Lenin ligger i nærheden af byen .
Oikonymet Miass ( russisk doref. Міа́съ ) kommer fra navnet på floden Miass ( Bashk. Meyәs [2] ), som igen kom ind i det russiske sprog fra gammelugrisk eller har en iransk oprindelse, ligesom nogle andre toponymer for det sydlige Ural: Argayash , Misyash andre med den almindelige formant "-ash"/"-as", formentlig med betydningen "vand", "ven" [3] .
Den første bosættelse opstod i 1773, da købmanden Larion Luginin begyndte opførelsen af et kobbersmelter . På grund af Pugachev-oprøret blev opførelsen af anlægget suspenderet. Dekretet fra Berg Collegium om tilladelse til byggeri blev udstedt den 18. november 1773, anlægget blev lanceret den 12. august 1777. I det første årti af dets eksistens øgede anlægget gradvist produktionsmængderne: i 1777-1780 blev der produceret 12,9 tusinde pund kobber, i 1781-1790 - 40,2 tusinde pund . I 1787 overgik planten til grundlæggerens nevøer, Ivan og Nikolai Maksimovich Luginin. I 1798 solgte I. M. Luginin virksomheden til statskassen; i 1799-1800 blev kobber ikke smeltet. I midten af det 19. århundrede faldt kobberproduktionen, vedligeholdelsen af anlægget blev urentabelt, som et resultat af det blev lukket.
Ifølge de skikke, der blev vedtaget i de dage [4] , hed landsbyen omkring anlægget oprindeligt Miasssky Zavod (Miyassky Zavod) , administrativt en del af Trinity-distriktet i Orenburg-provinsen [5] [6] [7] [8] .
Den økonomiske udvikling blev lettet af udviklingen af guldforekomster. I første halvdel af det 19. århundrede blev hele Miass-flodens dal til en enorm guldmine. I 1836 blev der udviklet 54 miner og 23 guldplacere [9] [10] [11] .
Den mest berømte er Tsarevo-Alexandrovsky (Leninsky) mine . I 1824 opdagede skibsføreren Medzher en placer, som viste sig at være den rigeste: sandvask viste indholdet af "mere end et pund guld i hundrede pund ". I sommeren 1824 blev der udlagt en mine her. Under en af sine rejser kom kejser Alexander I her til guldminerne . Til ære for dette besøg fik minen sit navn.
Det rangerede først blandt minerne i Miass-regionen med hensyn til rigdom og antallet af fundne store klumper. På bare et år blev 52 guldklumper fundet her; i 1842 blev en af verdens største klumper, Den Store Trekant, der vejede 36,21 kg, fundet af håndværkeren Nikifor Syutkin.
I midten af det 19. århundrede opstod Miass-guldminepartnerskabet mellem grev Levashov, Daragan og Co. Aktionærerne var repræsentanter for St. Petersborg-aristokratiet. Alle grupper af statsejede miner med et samlet areal på 23.394 ha var omfattet af partnerskabets tildelingsgrænser. Partnerskabet gav minearbejdere mulighed for at udvikle placers, hvilket gav mere end halvdelen af al produktion.
Introduktionen af nye tekniske resultater inden for guldminedrift er forbundet med begyndelsen af partnerskabets aktivitet, som sammen med den fortsatte udvikling af rige placers gjorde det muligt at opnå en opblomstring af guldminen nær Miass.
Byens historie er tæt forbundet med navnet på Yegor Mitrofanovich Simonov, som, efter at have gået fra en simpel prospektør til ejeren af miner, blev den rigeste mand i byen.
Guldminedrift forblev en bydannende industri indtil begyndelsen af det 20. århundrede . Efter nationaliseringen faldt store foreninger fra hinanden og begyndte at drive mindre håndværksmæssigt håndværk.
I 1891 begyndte konstruktionen af den transsibiriske jernbane samtidig fra Miass og Vladivostok . Historisk set er den verdensberømte transsibiriske sektion herfra til Vladivostok , bygget fra 1891 til 1916. Længden af sektionen er omkring 7 tusinde kilometer. Det første tog (det var et fungerende tog med materialer til at lægge skinner) passerede sektionen af motorvejen fra Miass til Chelyabinsk den 5. juli 1892. I 1903 passerede det første tog St. Petersborg - Moskva - Vladivostok . I 1992 blev der rejst et mindeskilt ved Miass I -stationen til ære for 100-året for starten på byggeriet af Den Store Sibiriske Vej . Fra Moskva til Miass med tog præcis 2000 kilometer (til stationen Miass I 2004 km.).
Under Første Verdenskrig, i 1915, evakuerede tsarregeringen det engelske firma Thomas Firth and Sons' savtandsanlæg fra Riga til Miass. Et år senere blev Miass-savværket lanceret , som i lang tid var den førende virksomhed i branchen i landet og verden. I øjeblikket - Miass Tool Plant .
Spørgsmålet om at tildele bystatus til Miass-fabrikken blev afgjort i december 1919 på kongressen for tretten revolutionære komiteer i Trinity-distriktet i Chelyabinsk-provinsen , afholdt i Miass.
Den 14. december 1919 blev Miass-distriktet dannet , og siden fik Miass status som en by.
I 1923 foreslog byrådet i Miass at omdøbe byen til Tukhachevsky til ære for M. N. Tukhachevsky , der indtog byen under borgerkrigen, men mødet i Præsidiet for Chelyabinsk Provincial Executive Committee, afholdt den 30. oktober 1923, besluttede at dette ikke var økonomisk muligt, blev ansøgningen afvist [12] .
Industrialiseringen af landet gjorde det muligt teknisk at genopruste guldindustrien. Bygget i 1932, i udkanten af Miass, øgede en elektrisk transformerstation strømforsyningen til guldminevirksomheder. Samme år blev en flydende guldfabrik, den første elektriske mudder, søsat ved Leninsky-minen. I 1933 blev en række miners miner sat i drift. I første halvdel af det 20. århundrede udviklede træindustrien sig. Miass havde tidligere været en stor leverandør af tømmer, i nærheden af Turgoyak -søen til Zlatoust- og Miass-værkerne, brænde, brænde og kul blev brændt. Med oprettelsen af Miass-tømmerindustrivirksomheden sendes industritømmer, trækul, fikseringsmateriale, sveller til virksomheder i det sydlige Ural. En del af skoven blev raftet ned ad bjergfloderne Kushtumga og Sukhokamenka .
I foråret 1939 begyndte byggeriet af den centrale del af byen. Den 3. november 1941 besluttede statens forsvarskomité at organisere en bilproduktion i Miass på grundlag af de evakuerede værksteder i Stalin Automobile Plant (ZIS) . Først blev motorer og gearkasser produceret, og den 8. juli 1944 rullede den første Ural-bil ZIS-5 af samlebåndet . Det første parti biler blev sendt til fronten, de berømte Katyusher blev monteret på dem. I efterkrigsårene fortsatte Ural Automobile Plant med succes med at udvikle produktionen og produktionen af nye Ural-modeller. I alt rullede 1 million 270 tusinde biler af UralAZ- transportøren fra det øjeblik, den blev lanceret til slutningen af det 20. århundrede .
Næsten samtidig med bilfabrikken blev værkstederne på Dynamo-fabrikken i Moskva evakueret fra hovedstaden til Miass . Den 15. januar 1942 udgav Dynamo de første produkter til fronten, hvilket lagde grundlaget for en ny virksomhed - Miasselektroapparat-fabrikken.
Den centrale gade i byen er Avtozavodtsev Avenue (oprindeligt blev den opkaldt efter I. V. Stalin ). Moderne Miass begyndte fra alléen. I 1940'erne blev der anlagt en smalsporet jernbane fra værkets indgang til Miass-stationen, langs hvilken byggematerialer til huse blev transporteret og samtidig anlagt en brostensbelagt belægning. Tyske fanger arbejdede på byggeriet. Alléen blev bygget i efterkrigsårene og har en udtryksfuld arkitektur af den stalinistiske imperiumstil: lavhuse med stukdekorationer. Alléen blev aktivt bygget op i 1960'erne.
I 1961, efter CPSU's XXI kongres, indkaldte bilfabrikkens partikomité en parti- og fagforeningsaktivist, hvor det blev besluttet at omdøbe Miass-fabrikken opkaldt efter Stalin til Ural Automobile Plant ( UralAZ ) og Stalin Avenue ind i Avtozavodtsev Avenue.
Over vejen, ved foden af Ilmensky Range, dannede bosættelsen af Builders gradvist. Frivillige fra det sydlige Rusland, gadenavne: Kerchenskaya, Donskaya, Azovskaya, Sevastopolskaya, kom for at bygge nye distrikter i byen, herunder Mashgorodok , det yngste distrikt i Miass.
Mashgorodoks historie begyndte i 1955, da regeringen besluttede at overføre designbureauet til Miass fra Zlatoust og skabe en stærk eksperimentel base for raketvidenskab. Med flytningen til et nyt sted begyndte designbureauet at hedde Miass på sin placering. Den strengeste tavshedspligt tillod ikke henvisninger til byens navn, Mashgorodok, som var navnet på det sted, hvor virksomheden var baseret.
Boligbygninger, butikker, skoler, børnehaver blev bygget for at forbedre og forbedre livet for inviterede højt kvalificerede specialister. Hver gang med idriftsættelsen af missiler søgte Viktor Petrovich Makeev , General Designer for Design Bureau of Mechanical Engineering (nu State Design Center opkaldt efter V.P. Makeev), finansiering til oprettelsen af store sociale faciliteter. Så efterhånden en poliklinik med et hospital, en biograf "Vostok", et hotel "Neptune" med en restaurant, et kulturpalads "Prometheus", et sportspalads "Zarya" med en swimmingpool, et kulturpalads for børn " Ungdom", et stadion og andre faciliteter blev bygget i Mashgorodok sociale og kulturelle liv.
Siden slutningen af 1950'erne har Mashgorodok haft velholdte veje og fortove, stræder og pladser, blomsterbede, originale og meget æstetiske elementer på hotellet, swimmingpool, cafeer og butikker, sølvgraner og lindealer giver et særligt udtryk. Mashgorodok voksede som et nyt distrikt i Miass, udvidede byens grænser betydeligt og opdaterede dens udseende. For opførelsen af et boligområde med bevarelse af naturlandskabet modtog en gruppe arkitekter Statens Pris.
I 1959 blev jernbanelinjen fra Miass -stationen til byen Uchaly sat i drift .
I 1970-1980 blev der bygget et boligbyggeri med store paneler. Ved foden af Ilmensky Ridge dukkede en hvidstensbygning af et nyt byhospital, en poliklinik og en obstetrisk og gynækologisk bygning op. I 1973 modtog hotellet "Neptune" byens første gæster. Et kompleks af rummelige, lyse bygninger er blevet bygget i Ilmensky State Reserve opkaldt efter V.I. Lenin, hvor det berømte mineralogiske museum og videnskabelige laboratorier er placeret. I 1976 blev en poliklinik i landsbyen Dynamo, et indkøbscenter i den nordlige del af byen og mange andre faciliteter sat i drift. Den 6. november 1981 blev en ny banegård åbnet, designet til det samtidige ophold for op til 800 passagerer. Den nye busstation ligger i samme bygning. Samtidig blev rutenettet af bybusser ændret, som i stedet for den gamle station gik til den nye station. To år senere begyndte lægningen af en trolleybuslinje, der forbinder den nordlige og centrale del af byen.
I 1980'erne steg transportstrømmen, trolleybusser blev lanceret, og mange træer blev fældet på Avtozavodtsev Avenue.
Siden 1994 har den fælles russisk-italienske virksomhed " Iveco-AMT " fungeret med succes, som har lanceret produktionen af tunge køretøjer i henhold til italienske tegninger.
Fra 2010'erne dækker byen et areal på 111,9 km², den samlede længde af vejene er 454 km. Boligmassens areal er 3488 tusinde m². Der er 34 skoler , 68 børnehaver, 6 erhvervsskoler, 6 tekniske skoler, 3 afdelinger af universiteter, 2 museer, 3 kulturpaladser, 11 kulturhuse og klubber, 38 biblioteker i byen.
På grund af maskinbygningskompleksets overvægt hører byen til kategorien enkeltindustribyer [13] . Resort-sanatoriet og turistzonen udvikler sig (resorts ved Turgoyak -søen , skiløjper, ture til toppene i det sydlige Ural på snescootere), uafhængig turisme.
Hvert år, i midten af juni, afholdes Ilmensky-festivalen for forfatterens sang .
Inden for en radius af 30 km ligger byerne Chebarkul , Zlatoust , Karabash , samt mange byer og landsbyer.
Befolkning | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [14] | 1926 [15] | 1931 [14] | 1939 [15] | 1959 [16] | 1962 [14] | 1967 [14] | 1970 [17] | 1973 [14] | 1975 [18] | 1976 [19] |
16 100 | ↗ 20.000 | ↗ 20 100 | ↗ 38.000 | ↗ 99 043 | ↗ 109.000 | ↗ 122.000 | ↗ 131 331 | ↗ 139.000 | ↗ 145.000 | → 145.000 |
1979 [20] | 1982 [21] | 1985 [22] | 1986 [19] | 1987 [23] | 1989 [24] | 1990 [25] | 1991 [19] | 1992 [19] | 1993 [19] | 1994 [19] |
↗ 150 179 | ↗ 155.000 | ↗ 157.000 | ↗ 162.000 | ↗ 163.000 | ↗ 167 839 | ↘ 164.000 | ↗ 170.000 | → 170.000 | ↗ 171.000 | → 171.000 |
1995 [22] | 1996 [22] | 1997 [26] | 1998 [22] | 1999 [27] | 2000 [28] | 2001 [22] | 2002 [29] | 2003 [14] | 2004 [30] | 2005 [31] |
↘ 167.000 | → 167.000 | → 167.000 | ↘ 166.000 | ↗ 166 900 | ↘ 166 200 | ↘ 164 300 | ↘ 158 420 | ↘ 158 400 | ↘ 157.000 | ↘ 155 700 |
2006 [32] | 2007 [33] | 2008 [34] | 2009 [35] | 2010 [36] | 2011 [37] | 2012 [38] | 2013 [39] | 2014 [40] | 2015 [41] | 2016 [42] |
↘ 154 500 | ↘ 153 600 | ↘ 152 600 | ↘ 152 507 | ↘ 151 751 | ↘ 151 592 | ↘ 150 944 | ↘ 150 665 | ↗ 150 824 | ↗ 151 322 | ↗ 151 387 |
2017 [43] | 2018 [44] | 2019 [45] | 2020 [46] | 2021 [1] | ||||||
↗ 151 856 | ↘ 151 673 | ↘ 151 275 | ↗ 151 472 | ↘ 147 995 |
Ifølge 2020 All-Russian Population Census , fra den 1. oktober 2021, målt i befolkning, var byen på en 120. plads ud af 1117 [47] byer i Den Russiske Føderation [48] .
Etnisk sammensætning (2010) [49] :
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gennemsnitstemperatur, °C | −13.6 | −12.9 | −7 | 3.0 | 12.3 | 18.2 | 19.4 | 16.5 | 10.3 | 2.6 | −7,5 | −12.9 | 2.5 |
Kilde: NASA. RETSscreen database |
Miass er i tidszonen MSK+2 . Forskydningen af den gældende tid fra UTC er +5:00 [50] .
Omgivelserne i Miass, med en lille andel af virkningen af industrien og bevaret renlighed, tiltrækker folk som rekreationssteder og for naturturisme, turister er interesserede i Turgoyak og andre søer, besøger skicentre, bjerge. Samtidig har en stor strøm af turister en dårlig effekt på naturtilstanden både på steder med vild rekreation og på grund af opførelsen af turistcentre [51] .
I de senere år er miljøaktiviteten blandt byens beboere steget. I perioden fra 2010 til 2014 blev der således afholdt snesevis af arrangementer med det formål at beskytte naturen i bydelen Miass, fra miljørazziaer til oprydning af husholdningsaffald, arrangeret af beboere og offentlige organisationer, til officielle arrangementer om specifikke problemer.
En af de vigtige miljøopgaver, som offentligheden er involveret i, er beskyttelsen af Turgoyak-søen [52] [53] , som er et særligt beskyttet naturområde, både mod affald fra feriegæster og mod ødelæggelse af økosystemet ved opførelse af turistcentre [54] . Især blev der i 2011 afholdt en kombineret kampagne både for at rydde op i husholdningsaffald og for at kontrollere, om ordningen for naturmonumentet ved Turgoyak-søen overholdes [55] , som blev videreført både i 2012 [56] og i de efterfølgende år. Der er også talrige andre miljøbegivenheder [57] [58] [59] .
Andre problemer, som offentligheden er blevet opmærksom på, er problemerne med forurening af Miass-floden, problemet med Vasilyevsky-affaldspladsen og behovet for at bygge en moderne losseplads til opbevaring af husholdningsaffald og problemerne med skovbevarelse.
Inden for rammerne af den administrativ-territoriale struktur i regionen er Miass en by af regional betydning , som 28 landdistrikter er underordnet [60] [61] . Inden for rammerne af kommunestrukturen udgør den kommunen Miass bydel , der udover byen omfatter 28 landbebyggelser [62] .
Fem territoriale distrikter (østlige, vestlige, nordlige, centrale og sydlige) er blevet skabt inden for grænserne af Miass bydistrikt, og omfatter en række bymæssige bebyggelser og mikrodistrikter i Miass. Fem andre territoriale distrikter omfatter 28 landdistrikter. I alt er bydelen Miass opdelt i 10 territoriale distrikter, der ikke er kommuner. Administrationen af distrikterne udføres af afdelingerne af administrationen af Miass bydistrikt af afdelingerne for forvaltning af territoriale distrikter [63] [64] [65] [66] .
Mikrodistrikter af byen, fordelt på territoriale distrikter [67] .
ListeLandlige bebyggelser fordelt efter territoriale distrikter
ListeI perioden 1980-1990 var Pyotr Ivanovich Kadochnikov formand for byens eksekutivkomité. Angivelsen fra lederen af byen i perioden fra marts 1990 til november 1993 af administrationschefen V.S. Grigoriadi er unøjagtig. Der var en forfatningsmæssig magtadskillelse, som kom til udtryk i det faktum, at det repræsentative organ for lokalt selvstyre var Miass City Council of People's Deputy, som blev ledet fra marts 1990 til juni 1991 af Yuri Vasilyevich Yaroshenko, og fra juni 1991 til november 1993 af Mikhail Yuryevich Zhmaev . M. Yu. Zhmaev var aldrig leder af administrationen af byen Miass. Han var den første valgte leder af byen Miass, som var formand for byrådet af deputerede og ledede systemet af lokale regeringer. I denne status, bortset fra ham, var der ingen.
I 2011 sendte store og mellemstore produktionsvirksomheder varer af deres egen produktion, udførte værker og tjenester til en værdi af 37,6 milliarder rubler
Største virksomheder:
Der er 26 biblioteker i byen, heraf 7 for børn.
Naturvidenskabsmuseet i Ilmensky State Reserve i Ural-grenen af det russiske videnskabsakademi er et af de fem største geologiske og mineralogiske museer i landet. Museet har seks sale med et samlet areal på 2050 meter. De har omkring 9 tusinde udstillinger.
Miass Museum of Local Lore og guldgraveren E. M. Simonovs palæ.
Et mindesmærke ved Miass-1- stationen til ære for 100-året for starten på byggeriet af den transsibiriske jernbane .
Miass tv-tårn på toppen af Ilmensky Range [75] .
Park med gigantiske kontorartikler i Mashgorodok , inkluderet i Guinness rekordbog og den russiske rekordbog. Til parken blev der lavet 5 figurer af papirvarer, som er erklæret som de største i verden.
Aviserne "Glagol", " Miass worker ", "Metro 74", "Ural car" udgives i byen. Der er lokale nyhedssider newsmiass.ru, miass.ru, u24.ru, u74.ru.
Der er en afdeling af Chelyabinsks regionale mediebeholdning af OTV -kanalen .
TCE | navngivning |
---|---|
33 | RTRS-1 (1 mp) |
35 | Che! |
43 | YU |
49 | TNT4 |
57 | Disney Channel |
60 | RTRS-2 (2 mp) |
Alle 20 kanaler til RTRS-1 og RTRS-2 multiplex; Radiokanalpakken inkluderer: " Vesti FM ", " Radio Mayak ", " Radio Rusland / Radio South Ural ".
Der er syv mobiloperatører i byen:
Miass | ||
---|---|---|
Miass flag ; Personligheder ; Miass bydistrikt | ||
Historie , begivenheder | ||
Kvarterer |
| |
Gader |
| |
Bygninger og konstruktioner | ||
Institutioner , virksomheder , fabrikker | ||
Uddannelse | ||
kultur | ||
Sport | ||
massemedier |
| |
monumenter |
| |
Kategori |
bykvarteret Miass | Bosættelser i||
---|---|---|
| ||
Administrativt center
Miass
| ||
Ophævede bebyggelser | ||
Kategori |