Tesla Semi

Tesla Semi  er en elektrisk lastbil ( motorhjelm-type lastbiltraktor ) udviklet af Tesla , som blev præsenteret den 16. november 2017.

Historie

Lastbiludvikling ledes af Jerome Guillen , tidligere Tesla S -programdirektør og VP for Vehicle Engineering [1] .

Oprindeligt var præsentationen af ​​lastbilen planlagt til september 2017 [2] . Den 4. oktober 2017, tre uger før den officielle meddelelse, lagde en af ​​brugerne et billede af en bil, der kunne være en Tesla-lastbil på Reddit , men virksomheden nægtede at kommentere billedet [3] . Under taler ved præsentationen af ​​Semi-modellen bemærkede grundlæggeren af ​​virksomheden, at produktionen af ​​en sådan elektrisk lastbil ville være et nyt skridt mod at frigøre økonomien fra brugen af ​​fossile brændstoffer [4] . Ved præsentationen, der fandt sted den 16. november 2017, blev lastbilens tekniske egenskaber kendt: På en enkelt batteriopladning kan den køre op til 800 kilometer; ubelastet Semi kan accelerere til 100 km/t på 5 sekunder, med fuld last (36 tons) - på 20 sekunder; kabinemodstandskoefficienten (C x ) er deklareret til 0,36. Det tager 40 minutter at oplade batteriet helt (80 % opladning på 30 minutter).

Lastbilen tilhører 8. klasse (ifølge den amerikanske klassifikation) med en maksimal tilladt vægt på mere end 15 tons. Lastbilruder er lavet af specielt armeret glas og er kendetegnet ved øget styrke.

Virksomheden skal teste arbejdet med en karavane af biler i ubemandet tilstand (2017) i Nevada -ørkenen [5] [6] . I slutningen af ​​januar 2018 var der bevis for, at virksomheden begyndte at teste lastbilen på offentlige veje i Sunnyvale , Californien [7] .

Udgivelsen af ​​Tesla Semi var oprindeligt planlagt til at begynde i 2019 [8] [9] . Produktionsstarten blev senere skubbet tilbage til 2021.

Den 9. juni 2020 sagde Elon Musk, at den elektriske traktor er klar: "Det er tid til at gøre alt muligt og bringe Tesla Semi Truck til masseproduktion. Indtil nu har det været begrænset, hvilket har givet os mulighed for at forbedre det” [10] . Som følge heraf begyndte Tesla-aktier den 10. juni for første gang i historien at koste mere end 1.000 dollars pr. aktie, og selskabets kapitalisering oversteg 185 milliarder dollars. Ifølge denne indikator overgik Tesla den japanske Toyota og blev den dyreste bilproducent i verden [11] .

Ordrer

Virksomheden modtog sine første forudbestillinger på dagen for pressekonferencen, og i december 2017 kunne antallet af forudbestillinger ifølge nogle skøn overstige tusinde lastbiler [12] . Det første depositum, der krævedes ved bestilling, var $5.000. Senere, efter præsentationen i november 2017, blev den øget til $20.000 [13] .

Noter

1. ↑ Sharonov, Alexander . Autodigest #400: Shanghai 2017 , 3DNews.ru  (24. april 2017). Arkiveret fra originalen den 17. september 2017. Hentet 16. september 2017.
2. ↑ Elon Musk annoncerede frigivelsen af ​​den første Tesla-lastbil i september , Interfax  (14. april 2017). Arkiveret fra originalen den 15. september 2017. Hentet 16. september 2017.
3. ↑ Et billede af en Tesla-lastbil er dukket op. Tre uger mere før den officielle meddelelse , Meduza  (4. oktober 2017). Arkiveret fra originalen den 4. oktober 2017. Hentet 4. oktober 2017.
4. ↑ Natalya Valkhanskaya. Elektriske lastbiler Tesla Semi foretog for første gang en fragtflyvning . TV-kanalen "Star". Hentet 22. december 2019. Arkiveret fra originalen 22. december 2019. (Russisk)
5. ↑ Tesla forbereder sig på at teste en ubemandet elektrisk lastbil , Vesti.ru  (10. august 2017). Arkiveret fra originalen den 11. oktober 2017. Hentet 16. september 2017.
6. ↑ Tesla tester ubemandet lastbil i Nevada , Kommersant  (10. august 2017). Arkiveret fra originalen den 16. september 2017. Hentet 16. september 2017.
7. ↑ Sychev, Vasily . Tesla bragte en elektrisk lastbil til byen , N + 1  (23. januar 2018). Arkiveret fra originalen den 25. januar 2018. Hentet 24. januar 2018.
8. ↑ Vladimir Skripin . Præsenteret Tesla Semi Truck elektrisk lastbil med en rækkevidde på 800 km , itc.ua  (17. november 2017). Arkiveret fra originalen den 20. november 2017. Hentet 17. november 2017.
9. ↑ Elon Musk introducerede den ubemandede Tesla-lastbil , RIA Novosti  (17. november 2017). Arkiveret fra originalen den 17. november 2017. Hentet 17. november 2017.
10. ↑ Elon Musk vil begynde at producere semielektriske lastbiler , RBC  (12. juni 2020). Arkiveret fra originalen den 21. juni 2020. Hentet 21. juni 2020.
11. ↑ Tesla toppede ranglisten over de dyreste bilselskaber i verden, NEWSru.com  (11. juni 2020). Hentet 21. juni 2020.
12. ↑ Tesla modtog endnu en rekordordre på 100 semi-elektriske lastbiler fra PepsiCo, og det samlede antal forudbestillinger kunne overstige 1230 enheder , itc.ua  (13. december 2017). Arkiveret fra originalen den 2. marts 2018. Hentet 3. marts 2018.
13. ↑ Tesla "brænder" penge med en hastighed på 480 tusind dollars i timen , Motor.ru  (23. november 2017). Arkiveret fra originalen den 3. marts 2018. Hentet 3. marts 2018.
14. ↑ 1 2 3 Tesla modtog den største forudbestilling på Semi trucks , Popular Mechanics  (20. december 2017). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2018. Hentet 3. marts 2018.
15. ↑ Det blev kendt, hvem der lavede den største forudbestilling af Tesla-lastbiler , Izvestia  (13. december 2017). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2018. Hentet 3. marts 2018.
16. ↑ Pride Group Enterprises annoncerer reservationer for 150 Tesla elektriske semi-  traktorer . accesswire.com (4. november 2020). Hentet 10. november 2020. Arkiveret fra originalen 10. november 2020.
17. ↑ Gladky, Dmitry . Tesla modtog en stor ordre på elektriske hovedtraktorer , onliner.by  (2. oktober 2020). Arkiveret fra originalen den 13. september 2021. Hentet 13. september 2021.

Links

• Officiel side