Fl

Damplokomotiv Fl [1] (Flamm-systemer . Der findes også en stavemåde af F l- eller F -serien [2] ) er en serie fragtlokomotiver af typen 1-5-0 , produceret på Flamms belgiske fabrikker og leveret til russisk jernbaner under Første Verdenskrig .

Historie

I forbindelse med udbruddet af Første Verdenskrig krævedes en betydelig stigning i godsomsætningen på de russiske jernbaner, fordi militæret blev føjet til den nationale økonomiske transport. Der var et akut behov for damplokomotiver med fem drivaksler, især 1-5-0 typen . Imidlertid blev russiske damplokomotivanlæg på det tidspunkt belastet med udgivelsen af ​​Shch -serien og kunne derfor ikke hurtigt skifte til produktion af de nødvendige damplokomotiver. Så blev det besluttet at bestille damplokomotiver fra udenlandske fabrikker. I 1915 blev der givet ordre til amerikanske fabrikker om opførelse af flere hundrede damplokomotiver af typen 1-5-0 (se damplokomotiv E ). Samtidig henledte nogle designere opmærksomheden på oplevelsen af ​​de belgiske jernbaner, hvor damplokomotiver af typen 1-5-0 med en 4-cylindret dampmaskine blev drevet ganske vellykket. Det blev besluttet at bestille 80 sådanne lokomotiver til russiske jernbaner. Samme år blev denne aftale indgået mellem den belgiske regering og den russiske jernbaneadministration. Samme år ankom det første damplokomotiv af Flamm-systemet til Alexander-værkstederne på Nikolaev-jernbanen for ombygning fra 1435 mm sporvidde til 1524 mm sporvidde (disse værksteder fortsatte med at udføre disse arbejder), og den 24. december damplokomotivet kom ind på Catherine Railway .

Noter

1. ^ Ifølge " Album of Locomotive Schemes and Passports ", 1935.
2. ↑ Findes i Rakovs bøger

Litteratur

• V.A. Rakov . Damplokomotiver af Flamm-systemet // Lokomotiver for indenlandske jernbaner 1845-1955. — 2., revideret og suppleret. - Moskva: "Transport", 1995. - S. 191-193. — ISBN 5-277-00821-7 .