Luftkamp over Banja Luka

Luftkamp over Banja Luka  ( serbisk. Baњaluchki-hændelse ) - et luftslag den 28. februar 1994 mellem US Air Force -jagerfly og angrebsfly fra den 105. luftfartsbrigade af de serbiske tropper i Krajina, som blev kontrolleret af piloter fra Army of the Army of the Republika Srpska.

Dette var den eneste kendte luftkamp under Bosnienkrigen , og første gang NATO var involveret i kamp .

Siden april 1993 har NATO gennemført Operation Deny Flight over Bosnien , der har til formål at forstyrre de stridende parters kampflys flyvninger i overensstemmelse med FN's Sikkerhedsråds resolution 816, som gav ret til at træffe "alle nødvendige og forholdsmæssige foranstaltninger til dette formål" til de særlige omstændigheder og arten af ​​flyvningerne" [1] .

Den 28. februar 1994, efter anmodning fra Republika Srpska-hæren, tildelte den 105. brigade af den serbiske Krajina-hær seks J-21 "Hawk"-angrebsfly til at angribe de bosnisk-muslimske militærfabrikker i Travnik og Bugojne . Ved kontrol af fem af dem var piloter fra VRS, i den sjette var stabschefen for den 105. brigade af SVK Urosh Studen. Dækningen blev udført af to angrebsfly J-22 "Orao" fra VRS.

Om morgenen mandag den 28. februar 1994 opdagede et E-3- fly med tidlig varsling uidentificerede fly i Banja Luka -regionen. To amerikanske F - 16 jagerfly (526. taktiske jager-eskadrille "Black Knights" [2] ) blev sendt for at opsnappe . Det uidentificerede fly viste sig at være seks J-21 Hawk- angrebsfly med bosnisk-serbiske piloter ved kontrollen. Angrebsflyet ignorerede en to-gangs advarsel fra E-3 om at forlade flyveforbudszonen. De fortsatte med at udføre deres kampmission og kastede bomber på ammunitionsfabrikken i Travnik.

Derefter angreb amerikanske jagerfly dem med luft-til-luft missiler. Angrebsflyene havde ikke luftværnsvåben, og den lave hastighed tillod ikke undvigende supersoniske jagerfly, så alle seks "høge" blev et let mål for F-16. Kaptajn Robert Wright skød tre angrebsfly ned i rækkefølge. Så holdt et par F-16'ere op med at forfølge og satte kursen mod Aviano -luftbasen ( Italien ) på grund af forbruget af det meste af brændstoffet. De blev erstattet af endnu et par F-16'ere, som formåede at skyde endnu et angrebsfly ned.

Ifølge resultaterne af luftkampen blev to US Air Force-piloter krediteret med i alt fire luftsejre. Men ifølge serbiske kilder gik fem ud af seks angrebsfly tabt (den sjette Hawk blev beskadiget), tre piloter blev dræbt - Ranko Vukmirovich, Goran Zarich og Zvezdan Pesic [3] . Dette var den eneste NATO-luftsucces under Operation Deny Flight.

Noter

1. ↑ Resolution 816 (1993) . Hentet 14. maj 2010. Arkiveret fra originalen 12. marts 2008. (ubestemt)
2. ↑ Sorte riddere.
3. ↑ Lista gubitaka/ostecenja vazduhoplova u Ex-JRV od 1945 godine do danas Arkiveret 20. marts 2004 på Wayback Machine

Litteratur

• Danko Borojević, Dragi Ivić, Zeljko Ubović. Vazduhoplovne snage bivših republika SFRJ 1992-2015. - Ruma: Štampa, 2016. - 341 s. - ISBN 978-86-86031-23-5 .
• Dimitrijević B. Vazdušni rat nad Republikom Srpskom i Republikom Srpskom Krajinom. - Beograd: Planeta print, 2017. - 374 s. - ISBN 978-86-87877-07-8 .