Boeing 737 styrtede ned nær Melun

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. februar 2022; checks kræver 7 redigeringer .
Turkish Airlines flyvning 278

Forstyrrede fly 5 måneder før styrtet
Generel information
datoen 29. december 1994
Tid 15:30 CET
Karakter CFIT (styrtede ind i en bakke)
årsag Besætningsfejl
Placere Edremit , 4 km fra Ferit Melen Lufthavn , Van ( Tyrkiet )
Koordinater 38°24′00″ s. sh. 43°13′48″ in. e.
død 57
Sårede 19
Fly
Model Boeing 737-4Y0
Flyets navn Mersin
Flyselskab Turkish Airlines
Afgangssted Esenboga , Ankara
Bestemmelsessted Ferit Melen , Van
Flyvningen TK 278
Tavlenummer TC-JES
Udgivelses dato 25. oktober 1992 (første flyvning)
Passagerer 69
Mandskab 7
Overlevende 19

Boeing 737-ulykken nær Van  er en større luftfartskatastrofe , der fandt sted den 29. december 1994 . Turkish Airlines Boeing 737-4Y0 opererede en indenrigsflyvning TK 278 på Ankara - Van -ruten, men styrtede ind i en bakke 4 kilometer fra Van lufthavn , mens den landede på destinationen . Af de 76 personer om bord (69 passagerer og 7 besætningsmedlemmer) blev 57 dræbt [1] .

Fly

Boeing 737-4Y0 (registreringsnummer TC-JES, fabrik 26074, serienummer 2376) blev frigivet i 1992 (den første flyvning blev foretaget den 25. oktober) [1] . Den 21. april 1993 blev det overført til Turkish Airlines , hvor det fik navnet Mersin . Drevet af to CFM International CFM56-3C1 [1] [2] [3] turbofanmotorer .

Besætning og passagerer

5 stewardesser arbejdede i flyets kabine .

Der var 69 passagerer om bord på flyet, inklusive to babyer [4] .

Katastrofe

Kl. 15:30 EET styrtede TK 278 ind i en snedækket bakke nær Edremit i 1.700 meter over havets overflade omkring 4 kilometer fra bane 03 ved Ferit Melen Lufthavn under sin tredje indflyvning i dårligt vejr på trods af en flyveleder, der advarede om ikke længere at forsøge at lande i en snestorm (sigbarheden var 900 meter og faldt til 300 meter) [1] [4] [5] . Fra sammenstødet på bakken blev foringen revet i tre dele, der var ingen brand på ulykkesstedet. Af de 76 personer om bord overlevede 19 (2 stewardesser og 17 passagerer), alle blev alvorligt såret [1] .

Flight 278 var den dødeligste Boeing 737-400 -ulykke, indtil den blev overgået af Adam Air-574 den 1. januar 2007 med 102 dødsfald [1] [6] .

Også styrtet af flyvning 278 blev det fjerde flystyrt (i forhold til antallet af dødsfald) i Tyrkiets historie.

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Harro Ranter. ASN flyulykke Boeing 737-4Y0 TC-JES Van Airport (VAN) . aviation-safety.net . Hentet 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen 2. april 2019.
  2. ↑ THY Turkish Airlines TC-JES (Boeing 737 - MSN 26074) . Hentet 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen 24. juni 2019.
  3. ↑ TC-JES TURKISH AIRLINES BOEING 737-400 . Hentet 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen 4. februar 2022.
  4. ↑ 1 2 ARALIK 1994  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . web.archive.org . Dato for adgang: 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen den 25. oktober 2002.
  5. ↑ Tyrkiet Crash-04/01/1995-Flight International  (engelsk)  (link utilgængeligt) . web.archive.org . Dato for adgang: 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen 5. marts 2009.
  6. ↑ Harro Ranter. ASN flyulykke Boeing 737-4Q8 PK-KKW Pambauang . aviation-safety.net . Hentet 4. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2021.