Bely Rast (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. juli 2020; checks kræver 12 redigeringer .
Station
Hvid Rust
Den store ring af Moskvas jernbaner
Moskva jernbane

Passagerplatforme
56°07′33″ s. sh. 37°27′30″ Ø e.
DCS DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d. Moskva-Smolensk
åbningsdato 1943 [1]
Type Mellemliggende
kølighed en
Antal platforme 2
Antal stier 7
Platform type Lav lang
Form af platforme Direkte
Tilstødende træk Iksha - Bely Rast (1), Bely Rast - Povarovo II (1)
elektrificeret 1968, afsnit Kubinka II - Iksha
Nuværende konstant 3 kV
Afslut til landsby Kuzyaevo , der. Malaya Chernaya , PS-511 "Bely Rast" , terminal og logistikcenter "Bely Rast"
Beliggenhed Dmitrovsky bydistrikt
Installeret kilometertal 112,0
Afstand til Alexandrov 112,0 km Yandex.Schedules
Afstand til Iksha 6,9 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Povarovo II 25,2 km Yandex.Schedules
Tarifzone almindelig billetpris på Big Ring of Moscow Railways
Kode i ASUZhT 238141
Kode i " Express 3 " 2000502 [2]
Nabo om. P. 109 km og 116 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bely Rast er en jernbanestation i den store ring af Moskva-jernbanenPovarovo II - Iksha- strækningen . Det er beliggende i bydelen Dmitrovsky i Moskva-regionen . Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Med hensyn til arbejdets hovedkarakter er det mellemliggende , hvad angår mængden af ​​arbejde, det er tildelt klasse 1.

Den er opkaldt efter landsbyen White Rast , der ligger 2,5 km mod vest . I umiddelbar nærhed af stationen ligger landsbyerne Kuzyaevo mod nordvest og Malaya Chernaya mod syd.

I alt har stationen syv spor: Efter ombygningen, der har fundet sted de seneste år og udskiftningen af ​​skinnerne, har stationen, udover hovedsporet, seks modtage- og afgangsspor med en samlet længde på syv og en halv kilometer [3] . Det andet spor, 1235 meter langt, giver mulighed for at modtage godstog bestående af 85 vogne. Efter at have lagt nye sporskifter nåede deres antal op på 26. To passagerperroner (lav lang, lateral nordlig og ø). Perronerne er forbundet med et dæk i den østlige kant. På sideperronen er der en ventepavillon med tidsplan.

Stationen er placeret på den enkeltsporede del af Big Ring Povarovo II - Iksha og er den eneste måde at passere. Indtil slutningen af ​​1990'erne var strækningen Povarovo II - Bely Rast dobbeltsporet, men i 1996 blev den sydlige rute ikke længere brugt, og så blev den i 2001 demonteret og efterlod en vold i hele sin længde, brugt bl.a. ting, i biler. Det er planlagt at genoprette det andet spor gennem hele strækningen, samt dets konstruktion på strækningen Bely Rast - Iksha med konstruktion af en udfletning til mere intensiv brug af den nordlige del af den store ring til passage af godstog [ 4] [5] [6] .

Passagerplatformen betjenes af elektriske tog fra Alexandrov-depotet i Yaroslavl-retningen. Kun 4 par elektriske tog om dagen, 3 af dem ruter Alexandrov - Povarovo III , og et par forkortede Iksha - Povarovo III. Indtil sommeren 2011 blev Iksha- Kubinka I -sektionen betjent af Nakhabino-depotet i Riga-retningen og Lobnya-depotet i Savyolovsky-retningen, det var muligt at komme rundt om ringen til Kubinka I uden ændring. Der er ingen direkte forbindelse til Moskva, det nærmeste overførselsknudepunkt er Iksha (12 minutter) til Savelovskoye radial retning .

Sydvest for stationen ligger den største understation af Moskva Energy Ring PS-511 "Bely Rast" . Mange store elledninger afviger fra den .

Der er en krydsning ved den vestlige hals af stationen, en lokal vej løber fra nord fra den lille ring A107 gennem Kuzyaevo mod sydøst gennem Malaya Chernaya og andre bebyggelser til Dmitrovskoye Highway A104 . Fra vejen nord for krydset løber en lokalvej langs stationens nordlige kant til perronerne og landsbyen nær stationen.

Stationsudvikling og transport- og logistikcenter

Som en del af aftalerne mellem russiske jernbaner og Moskvas regering, i 2011-2020, blev genopbygningen af ​​stationen udført og fortsætter med at fjerne en del af transittrafikken, der behandles i hovedstadskrydset uden for Mosuzla [7] . Stationen er en bekvem forpost til levering af transitgods, der bevæger sig fra den vestlige til den østlige del af landet. Dens genopbygning til sortering vil føre til lukning af lastgården på Moskva-tovarnaya-Rizhskaya-stationen, og i fremtiden vil den overtage funktionerne i Moskva-tovarnaya-Kyiv, Moskva-tovarnaya-Smolenskaya og Moskva-tovarnaya- Yaroslavskaya-stationer, der også er underlagt lukning. Dette vil løse det meste af problemet med at modtage og sende transitfragtstrømme uden for centrum af Moskva. Alle lossede vogne på Bely Rast-stationen vil blive sendt til sortering og dannelse af tomme tog på stationerne Orekhovo-Zuevo og Bekasovo-Sortirovochnoye .

Også en terminal og logistikcenter "Bely Rast" er ved at blive bygget nordvest for stationen . sh. 37°25′21″ Ø e. (49% af aktierne fra partnere fra Kina ), de tyske jernbaner ( Deutsche Bahn ) deltog i byggeriet på grundlag af en aftale indgået med russiske jernbaner. Indtil 2019 blev kun inerte materialer losset ved TLC.

Sporudviklingen omfatter i 2019 2 ikke-offentlige modtage- og afgangsspor, der er planlagt 6 modtage- og afgangsspor.

I december 2019 blev en containerterminal åbnet ved transport- og logistikcentret Bely Rast; den 27. december 2019 afgik det første containertog på 31 vogne til Krasnoyarsk og Østsibiriske jernbaner. Siden marts 2020 afgår der hver uge 4 containertog fra TLC til de østlige regioner af Rusland [8] .

Se også

Galleri

Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. Find en station . Hentet 21. april 2013. Arkiveret fra originalen 12. juli 2012.
  3. Bely Rast Station: At erstatte godspladser . Hentet 6. juni 2013. Arkiveret fra originalen 27. maj 2013.
  4. Pressemeddelelser | Pressecenter
  5. Projekter, der ser ud i fremtiden - Avistransport i Rusland . Hentet 6. juni 2013. Arkiveret fra originalen 13. november 2012.
  6. The Big Moscow Ring Ring vil blive rekonstrueret :: Radiostationen "Moscow Says" . Hentet 6. juni 2013. Arkiveret fra originalen 5. august 2012.
  7. Big Ring of Moscow Railways - BMO - Construction in Bel Rast
  8. Last af ansvar . Gudok (26. marts 2020). Hentet: 1. oktober 2012.

Links