Oregon City-klasse tunge krydsere

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. maj 2020; verifikation kræver 1 redigering .
Oregon City-klasse tunge krydsere
Oregon City-klasse tunge krydsere

USS Oregon City (CA-122)
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type " Baltimore "
Følg type " Des Moines "
År i tjeneste 1946-1970
Planlagt ti
Bygget 4
(1 fuldført som kommandoskib USS Northampton )
Annulleret 6
Hovedkarakteristika
Forskydning Standard - 13 260 dl. t , i
alt - 17 070 dl. t
Længde 202,4 m / 205,26 m
Bredde 21,6 m
Udkast 7,3 m
Booking Bælte - 152 ... 102 mm,
kældre - 76 ... 51 mm,
traverser - 152 ... 127 mm,
dæk - 65 mm,
tårne ​​- 203 ... 95 mm,
barbettes - 160 ... 152 mm,
styrehus - 165 mm
Motorer 4 TZA General Electric
Strøm 120.000 l. Med. (88,3 MW )
rejsehastighed 33 knob (61 km/t )
krydstogtsafstand 10.000 sømil ved 15 knob
Mandskab 1142 mennesker
Bevæbning
Artilleri 3x3 - 203 mm/55,
6x2 - 127 mm/38
Flak 12×4 - 40 mm/56,
24-28 - 20 mm/70
Luftfartsgruppe 2 katapulter,
2-4 vandflyvere
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Oregon City -klassens tunge krydsere  var en type tung krydser i den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig. I alt 8 enheder blev bestilt, 6 blev nedlagt inden krigens afslutning, som følge heraf blev 4 enheder bygget: Oregon City ( CA-122 Oregon City ), Albany ( CA-123 Albany ), Rochester ( CA- 124 Rochester ), Northampton ( CA-125 Northampton ).

De var en forbedret version af Baltimore -klassens krydsere .

Oprettelseshistorie

Disse skibe var modifikationer af Baltimore-klassen. "Oregon City" adskilte sig udadtil fra sine forgængere med et bredt rør i stedet for to. Interne ændringer blev holdt på et minimum. Det mere rummelige skrog og det indledende fokus på forbedrede luftværnsvåben bidrog til yderligere forbedringer og opgraderinger. Mens repræsentanter for førkrigstyperne ved krigens afslutning slog sig dybere og dybere ned i vandet og vejede flere hundrede (et eller andet sted endda tusinder) tons, havde den sidste serie endda en underbelastning. Ændringer var at reducere topvægten og forbedre opdelingen. De havde et internt layout svarende til Fargo lette krydsere.

Konstruktion

Tjeneste

Oregon City - nedlagt 8. april  1944, opsendt 9. juni 1945, taget i brug 16. februar 1946.

Krydseren deltog ikke i fjendtligheder. I nogen tid var han flagskibet for den 3. flåde, men den 15. december 1947 blev han taget til reserven. Der blev han de næste 23 år. Den 1. november 1970 blev krydseren udelukket fra flådens lister og solgt til skrot.

Albany - nedlagt 6. marts  1944, søsat 30. juni 1945, taget i brug 11. juni 1946.

Krydseren havde ikke tid til Anden Verdenskrig. I 1958 blev hun sat i ombygning og den 3. november 1962 trådte hun igen i tjeneste som den guidede missilkrydser CG-10 . Alt artilleri blev fjernet og erstattet med to Talos og Terrier SAM affyringsramper (to hver). Bevæbningen blev suppleret af ASROC -kasteren og to universelle enkeltkanonbeslag Mk-30 på 76 mm kaliber. Den blev udelukket fra flådens lister den 29. august 1980 og solgt til skrot.

Rochester - nedlagt 29. maj 1944 ,  søsat 28. august 1945, taget i brug 20. december 1946.

Krydseren tjente i Koreakrigen som et artilleristøtteskib. 15. november 1961 blev trukket tilbage til reserven, udelukket fra flådens lister den 1. oktober 1973 og solgt til skrot.

Norhampton blev nedlagt  den 31. august 1944, søsat den 27. januar 1951 og taget i brug den 7. marts 1953.

Straks efter krigens afslutning blev arbejdet på krydseren indstillet. Senere blev det færdiggjort som et kontrolskib CLC-1 . Udelukket fra listerne over flåden i februar 1970.

Billedgalleri

Noter

Links

[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/USA_WW2/14.htm Oregon City-klasse tunge krydsere]

Litteratur