T-330 | |
---|---|
Projekt, g | 1972 |
Frigivet, hr. | 1975 - nu |
Formål | industriel bulldozer |
Fremdriftstype | crawler |
Trækklasse , tf | nominel trækkraft 25 t, maksimal belastning 66 t |
Bruttovægt, t | 42 t |
Beliggenhed | |
Kabine | front, forseglet, ventileret |
Motor | midt på traktoren |
Hovedmål | |
Længde, mm | 9330 |
Bredde, mm | 4762 |
Højde, mm | 4230 (til udstødningsrør) |
Motor | |
Motor mærke | 8DVT-330M |
Effekt, hk (kW) | 330 (243) |
Smitte | |
Transmissionstype | hydromekanisk |
Ophæng og håndtering | |
ophængstype | elastik med balancebjælke |
Drejkontrolmetode | separat sportræk |
bremser | smitte |
Udstyr | |
Hydraulisk udstyr | højkapacitets hydraulikpumpe, fjernstyret fordeler |
Pneumatisk udstyr | Ingen |
Opstillingen | |
basismodel | T-220 |
Opfølgningsmodel | CHETRA 25 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
T-330 ("tre hundrede og tredive") er et mærke af tung industritraktor fremstillet på Cheboksary Industrial Tractor Plant siden 1975.
Udviklet på Chelyabinsk Tractor Plant og er den eneste implementeret (i det originale layout) fra en hel familie af industrielle traktorer, som skulle omfatte maskiner af forskellige trækkraftsklasser (bæltetraktorer T-220, T-330 og T-500 ) [1] med samme layout og maksimalt forenet af hovedkomponenterne og samlingerne. Denne familie skulle tjene som grundlag for forskellige vedhæftede filer, som ikke kun omfattede bulldozer og riveudstyr, men også en bred vifte af specialudstyr, herunder rørlag , kraner og gravemaskiner .
T-330-traktoren var den første i USSR med et frontmonteret førerhus, hvilket forbedrede førerens udsyn til bulldozerudstyret . Denne løsning bruges relativt sjældent på traktorer. Traktoren har en hydromekanisk transmission , som skifter gear uden at bryde momentet. Traktorkabinen er lufttæt, udstyret med ventilations-, varme- og luftrensningssystem, og i modifikationen til de sydlige regioner er den også airconditioneret.
Traktor dieselmotor type 8DVT-330A, firetakts , 8-cylindret luftkølet, produceret af Volgograd Engine Building Plant (JSC VgMZ). Brugen af luftkøling gjorde det muligt at betjene traktoren både ved lave udendørstemperaturer (op til -45 grader) og ved forhøjede temperaturer (op til +40 grader).
Hydromekanisk transmission muliggør effektiv udnyttelse af motorkraften ved enhver hastighed på traktoren, herunder udvikling af maksimal trækkraft i stoptilstand. Traktorens gearkasse giver uafhængig kørsel af hver larve med mulighed for vending, hvilket gør det muligt at udføre drejninger under trange forhold. Momentomformeren til T-330-traktoren blev skabt på grundlag af en lignende enhed af diesellokomotivet TGM1 .
Styringen af alle traktormekanismer er fuldstændig fjernbetjent og delvist automatiseret, det vil sige, at alle betjeningselementer i førerhuset ikke har en mekanisk forbindelse med aktuatorerne. Dette gør det muligt at lette chaufførens arbejde og eliminerer praktisk talt overførslen af vibrationer fra betjeningsenheder til førerhuset.
T-330 traktoren er designet til store jordarbejder inden for byggeri, landvinding og minedrift under barske klimatiske forhold. T- 330R1-01 bulldozer baseret på T-330 traktoren er udstyret med en en- eller tretands ripper. I kombination med bladets tværgående hældning gør dette det muligt at udvikle fast og frossen jord.
Traktorens design svarede fuldt ud til verdens teknologiniveau i midten af 1970'erne og havde et stort potentiale for yderligere modernisering, som efterfølgende blev implementeret på traktorer af CHETRA -familien .
USSR traktorer | |
---|---|
Bred anvendelse på hjul |
|
Hjul universal selvkørende chassis | |
Caterpillar landbrug | |
Caterpillar industrielt | |
Skiddere | |
hær |
|
se også |
|