"Zaporozhets" | |
---|---|
Projekt, g | 1923 |
Konstruktør | L. A. Unger |
Frigivet, hr. | 1923-1927 |
Fabrikant | plante "Red Progress" |
Forekomster | ~500 |
Formål | generelle formål |
Fremdriftstype | hjul |
Driftshastighed, km/t | 3.6 |
Transporthastighed, km/t | 4.2 |
Bruttovægt, t | 2.390 |
Beliggenhed | |
Motor | anterior |
Hovedmål | |
Bredde, mm | 2030 |
Højde, mm | 1630 |
Motor | |
Motor mærke | 1-cylindret totakts brændstoftype |
Effekt, hk (kW) | 12 (8,8) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Zaporozhets" - en af de første sovjetiske traktorer . Det er blevet produceret siden 1923 på Selmashsyndicat [1] Krasny Progress fabrikken (senere Kirov Diesel Plant ) i byen Bolshoy Tokmak , Zaporizhzhia-regionen i den ukrainske SSR [2] .
Traktoren blev bygget på basis af en 12-hestes (ved 400 omdr./min. [1] ) totakts encylindret oliemotor af brændstoftypen [2] . Efterfølgende blev motoreffekten øget til 16 hk. Med.
Den første prototype modtog en pris på All-Union Agricultural Exhibition, hvorefter den blev testet på Timiryazev Academy [1] .
Traktoren blev skabt til behandling af små kolonihaver. Det var lavet af billige og overkommelige materialer, så det var nemt at fremstille og betjene [2] .
Den var primært beregnet til at arbejde med en dobbeltfuret plov. Det var også muligt at arbejde med andre bugserede landbrugsmaskiner til almindelig brug [2] . Produktiviteten under pløjning er 1½-2 acres om dagen [1] .
Traktoren drives af en 1-cylindret oliemotor med tænding af blandingen fra et tændingshoved (calorizer), som opvarmes til en varme, inden motoren startes. Brændstofforsyningen sker ved tyngdekraften. Motorkraften styres af brændstofindsprøjtningspassager. Under drift sprøjtes vand ind i cylinderen til følgende formål [1] :
Motorkølevand, med tvungen cirkulation ved hjælp af en centrifugalpumpe [1] .
For ikke at bruge et differentiale, der er svært at fremstille, blev der monteret et drivhjul bagpå [3] . Overførsel til det med tre par gear, og det sidste gear med en diameter tæt på diameteren af drivhjulet og har indvendig gearing. Bak - motor bakgear [1] . Der er således ingen gearkasse, og hastigheden på 3,6 km/t ændres kun ved at ændre motorhastigheden [4] (250-500 rpm svarer til hastigheder fra 2½ til 5 miles i timen [1] ).
Det højre forhjul har en skruehøjdejusteringsmekanisme, så traktoren kan køre uden at det højre hjul styres af traktorføreren i den foregående fure, mens dens ramme bibeholder en vandret position, og stemplet og cylinderen er reddet fra sideværts slid [ 1] .
Karakteristika for traktoren "Zaporozhets" ifølge resultaterne af test på Timiryazev Academy på muldjord med en todelt amerikansk plov "Oliver" med en arbejdsbredde på 66,6 cm (15 tommer). Mark nr. 1 - fra under rod- og knoldafgrøder, nr. 2 - græs til husdyr, nr. 3 - fra under vårhvede, høj stubbe [1] :
Felt #1 | Felt #2 | Felt #3 | ||
---|---|---|---|---|
Pløjedybde, cm (vershkov) | 15½ (3½) | 15½ (3½) | 15½ (3½) | |
Produktivitet, ha/time (tiende/time) | 0,21 (0,19) | 0,19 (0,17) | 0,19 (0,17) | |
Forbrug | olie, kg/ha (s. og f./dec.) | 26½ (1&33) | 38 (2 og 12) | 33 (2 og 12 [note 1] ) |
smøremidler, kg/ha (f./dec.) | 1,8 (4,7) | 3,4 (10) | 3,4 (10) | |
vand, l/ha (bly./dec.) | 22½(2) | — | — | |
Skridning, % | 5 | 1.2 | 1.2 |
Den gennemsnitlige trækkraft var 532 kgf (32½ pood-force), den gennemsnitlige trækkraft på krogen var 6-7 liter. Med. Designets samlede vurdering er 4,7 point ud af 5 [1] .
Bemærkede mangler : Dårlig placering af calorizeren fører til dens afkøling i koldt vejr og motorstop [1] .
USSR traktorer | |
---|---|
Bred anvendelse på hjul |
|
Hjul universal selvkørende chassis | |
Caterpillar landbrug | |
Caterpillar industrielt | |
Skiddere | |
hær |
|
se også |
|