MTZ-2

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. marts 2015; checks kræver 11 redigeringer .
MTZ-2
Projekt, g 1949
Frigivet, hr. 1954-1958
Forekomster 148 800
Formål generel
Fremdriftstype hjul
Bruttovægt, t 3,28
Beliggenhed
Kabine bag
Motor foran
Motor
Effekt, hk (kW) 37 (27,2)
Smitte
Transmissionstype mekanisk
Ophæng og håndtering
ophængstype hårde
Drejkontrolmetode forhjul
Udstyr
Pneumatisk udstyr Ingen
Opstillingen
Opfølgningsmodel MTZ-5
 Mediefiler på Wikimedia Commons

MTZ-2  er et mærke af en almindelig række-afgrødetraktor på hjul produceret af Minsk Tractor Plant fra 1954 til 1958 og af Southern Machine-Building Plant fra 1954 til 1958 .

Den første masseproducerede sovjetiske universaltraktor på hjul med pneumatiske dæk. Motoreffekt 27,2 kW (37 hk), traktorens konstruktive vægt 3250 kg, maksimal hastighed 3,78 m/s (13 km/t), antal fremadgående gear 5, bakgear - 1, specifikt brændstofforbrug 299, 2 g/( kWh ). Traktoren var ikke udstyret med førerhus. Under driften blev der identificeret en række mangler, der bidrog til den fuldstændige overgang til produktionen af ​​hans efterfølger, MTZ-5 traktoren .

Den 14. oktober 1953 blev monteringen af ​​MTZ-1- og MTZ-2-traktorerne, skabt i henhold til tegninger af fabriksdesignere, afsluttet på hovedsamlebåndet på Minsk Tractor Plant. Siden 1954 blev serieproduktion af traktorer af denne model lanceret, som fortsatte indtil 1958. MTZ-1-modellen adskilte sig fra de "to" ved styrede hjul tæt på hinanden og var beregnet til at arbejde med høje afgrøder (majs, solsikke).

Formål og design

MTZ-2 var beregnet til at udføre arbejde med pleje og høst af bearbejdede afgrøder med bugserede og monterede maskiner; til pløjning af lette jorder, forsåning af dyrkning, såning og høst af kornafgrøder samt til transportarbejde og til kørsel af stationære maskiner. Traktorens design er specielt designet til inter-row dyrkning af lavstilkede afgrøder med samme spor af for- og baghjul. [en]

Fordele og ulemper

Blandt de vigtigste fordele ved MTZ-2-traktoren er den fuldstændige udskiftelighed af gearkassehuset, bagakslen, endelige drivdele, differentialespærre, halvrammedele, gearkassegear (1. gear og bakgear og mellemgear til bakgear) med traktoren af den tidligere model. Derudover blev aggregat-komplet udskiftelighed af PTO, pumpe, hydrauliksystemfordeler osv. Samtidig blev foreningen af ​​traktorerne fra Minsk Tractor Plant med traktorerne fra Southern Machine Building Plant af traktionsklasse. 1,4 var hundrede procent. De største ulemper ved traktoren inkluderer lav transporthastighed (13 km / t), utilstrækkeligt antal gear, højt brændstofforbrug. [2]

Noter

  1. ↑ Universal rækketraktor MTZ-2 . Hentet 28. november 2010. Arkiveret fra originalen 30. marts 2016.
  2. ↑ MTZ "Historie (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 28. november 2010. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2010.