McRae, Colin

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. oktober 2020; checks kræver 46 redigeringer .
Colin McRae
Fødselsdato 5. august 1968( 05-08-1968 )
Fødselssted Lanark, Skotland
Dødsdato 15. september 2007 (39 år)( 2007-09-15 )
Et dødssted Lanark, Skotland
Borgerskab  Storbritanien
verdensmesterskab i rally
År i rally 1987 - 2007
Hold Subaru , Ford , Citroën , Skoda
Niveauer 93
Mesterskabstitler 1 ( 1995 )
sejre 25
catwalks 42
Specialetaper vandt 477
Points 622
Første stævne 1987 Rally Sverige
Sidste stævne 2006 Tyrkiet Rally

Colin Steele McRae MBE ( født  Colin Steele McRae ; 5. august 1968 , Lanark, Skotland  - 15. september 2007 , Lanark, Skotland ) er en skotsk rallykører , søn af den femdobbelte britiske rallymester Jimmy McRae og ældre bror til professionelt rally. chauffør Alistair McRae .

Verdensmester i rally i 1995  , andenpræmievinder i mesterskaberne 1996 , 1997 og 2001  , tredje i 1998  . Skotsk rallymester 1991-1992.

Han hjalp Subaru med at blive et verdensberømt mærke og skaffe det mærkesejren i 1995 , 1996 , 1997 , og han hjalp også med at vinde Citroën -teamet  i 2003 . I 1996 blev Macrae udnævnt til medlem af Order of the British Empire (MBE).

Verdens hurtigste racerkører i 1998. Anerkendt som den mest spektakulære, berømte og genkendelige rallymester.

Indtil oktober 2022 forblev Colin den yngste verdensmester i rally nogensinde i 27 år, indtil hans rekord blev overgået af Kalle Rovanperä .

Biografi

Karriere

Colin McRae startede sin rally-karriere i 1986, da han kørte Talbot Sunbeam . Fra starten af ​​det skotske rallymesterskab var han kendt for sin hurtighed og spændende kørestil. Mange har sammenlignet McRaes stil med at pilotere Ari Vatanen , en berømt finsk rallykører, som McRae kaldte sit idol. Snart flyttede han til rattet i en Vauxhall Nova og derefter til en Ford Sierra XR 4x4 . I begyndelsen af ​​sin racerkarriere fik den unge McRae tilnavnet "McCrash" for hans hyppige ulykker på grund af hans eventyrlige kørestil. Helt til slutningen af ​​sin karriere ændrede han ikke sin kørestil – "sneakers på gulvet" eller "gas to failure", som han selv udtrykte det.

Colin optrådte for første gang i World Rally Championship (WRC) i 1987  i Rally Sweden , hvor han kørte en Vauxhall Nova, og næste gang i 1989 sluttede han som nummer fem i Rally New Zealand i en Sierra Cosworth. I 1991 sluttede han sig til Prodrive -teamet, der kørte Subaru i Rally GB [1] . I 1992 kørte han to løb i det britiske BTCC Circuit Championship for Prodrive i en BMW 318is .

Han vandt første gang en WRC -rallyetape i 1993  - Rally New Zealand , hvor han piloterede en Subaru Legacy . Det tog McRae kun to år (siden 1993) at hævde verdensmesterskabet i 1995 under sæsonens sidste runde ved Rally GB , hvor han slog to gange verdensmesteren Carlos Sainz fra sit eget hold og viste stor vilje til at vinde. I årene efter vandt Colin løb som Akropolis Rally , Rally Safari og Rally Corsica , i verdensmesterskaberne Colin McRae blev andenpladsen i 1996 og 1997, hvor begge tabte til Tommi Mäkinen . I 1997 manglede McRae kun et point til at blive mester for anden gang: Skotten vandt sæsonens tre sidste løb i træk, men på sidste etape lykkedes det Mäkinen at tjene det tiltrængte et point for sjette. plads og forsvarede verdensmesterskabet. I henhold til reglerne blev titlen i tilfælde af uafgjort i point tildelt den kører med flest sejre: McRae havde 5 sejre i sit aktiv, og Myakinen havde 4. Først og fremmest takket være McRaes præstationer, Subaru hold udmærkede sig i klassificeringen af ​​producenter af World Rally Championship . I sin sidste sæson med holdet i 1998 vandt han tre stævner og sluttede på tredjepladsen i WRC , samt vandt Race of Champions . I sin videre karriere, siden 1999, besluttede Colin at flytte til det dengang nye Ford Focus fabriksteam, samtidig med at han blev den bedst betalte rallykører på planeten. Samtidig tog han aktivt del i udviklingen og konstruktionen af ​​en bil til verdensrallyet. Efter ham flyttede Carlos Sainz også til M-Sport, de spillede for dette hold i par indtil 2003-sæsonen. Fra begyndelsen af ​​2003-sæsonen besluttede Colin sig for at skifte til holdet fra Citroën -mærket, hvor han sammen med Sebastien Loeb fortsætter med at forbedre bilen baseret på Citroën Xsara , og derved hæver barren for verdens bedst betalte racerløbere endda højere. I 2004 beslutter Citroën -holdet ikke at forny Colins kontrakt, og derefter tager McRae til 24 Hours of Le Mans -konkurrencen, hvor han indtager 3. pladsen i sin klasse samlet. Derudover deltager han og Ari Vatanen i Paris-Dakar-rallyet to år i træk for Nissan nismo-teamet. Da han vender tilbage fra konkurrencen, begynder Colin McRae at teste og forbedre den opdaterede bil fra Škoda Auto og deltager endda i to etaper af 2006 World Rally Championship, hvor kørsel med Fabia viser gode resultater.

Død

Den 15. september 2007, cirka kl. 16:10 lokal tid, styrtede en Eurocopter Ecureuil-helikopter , registreret under nummeret G-CBHL og ejet af Colin McRae [2] , ned halvanden kilometer nord for Lanark ( Skotland ), ikke langt fra McRaes hus. Hans agent Jean-Eric Frediger udtalte, at McRae selv fløj helikopteren. Dagen efter bekræftede politiet, at den berømte racerkører selv var om bord sammen med sin fem-årige søn Johnny og to familievenner, Graham Duncan og seks-årige Ben Porcelli, Johnnys skolekammerat. Alle døde af deres kvæstelser på ulykkesstedet.

Colin McRaes officielle hjemmeside, www.colinmcrae.com, blev lukket kort efter, og en mindeside dukkede op i stedet for, hvor nogle fakta om katastrofen blev offentliggjort. Senere på denne side skrev Colins far, Jimmy, en besked på vegne af hele familien. Den 21. september havde kondolencebogen over 50,7 tusinde poster.

Colin og Johnnys begravelser blev holdt i en tæt familiekreds, og en mindehøjtidelighed for alle kondolencer blev afholdt den 30. september kl. 16.00 på High Street i Lanark. Mere end 25 tusind mennesker kom for at sige farvel til den største racer, blandt dem var berømte atleter, stjerner og skuespillere.

Fra 2018 er årsagen til helikopterstyrtet ikke præcist fastlagt, efterforskningen er i et dødvande på grund af manglende beviser og vidner til ulykkesøjeblikket [3] . Hændelsen blev indtastet i AAIB-databasen med noten "Årsagen til ulykken kunne ikke fastslås", og på grund af den fuldstændige ødelæggelse af helikopteren og branden, er det umuligt at udelukke en teknisk fejl i kontrolsystemerne. Et videokamera blev fundet på stedet for hændelsen, som fangede en del af helikopterens flyvning. Optagelsen viser, at helikopteren få minutter før styrtet fløj hurtigt og i lav højde. Politiet oplyste også, at McRaes licens var forsinket i 6 måneder, hvilket gav ham mulighed for at flyve med helikopter – ifølge eksperter er dette selvfølgelig en overtrædelse, men kunne ikke påvirke resultatet. flyinstruktøren, der tog Colins certifikat under ed i retten, udtalte, at McRae var en af ​​hans bedste elever, var højt kvalificeret og havde stor flyverfaring, og i undersøgelsen er der beviser og fakta, der modsiger hinanden med hensyn til årsagerne til helikopterstyrt.


Colin McRae Rally videospilserien

Colin McRae Rally er en serie af rallysimuleringsvideospil . Udvikler og udgiver var Codemasters . Siden 1998 er spil i serien blevet udgivet på pc ( Windows ), Playstation , Playstation 2 , Playstation 3 , PlayStation Portable , Game Boy Advance , Xbox , Xbox 360 , Nokia N-Gage , iOS-platforme . Serien fik sit navn til ære for McRae, som hjalp udviklerne med at skabe nogle af spillene i serien.

Det sidste spil, der bar McRaes navn, var Colin McRae: DiRT 2 . Efter udgivelsen af ​​spillet blev Codemasters -kontrakten med MacRae-familien opsagt, og efter racerkørerens død udgives spil under dette navn ikke længere.

I 2019 blev en tilføjelse til den dengang netop udgivne rallysimulator Dirt Rally 2.0 tilgængelig, som skildrer en del af den legendariske Colin McRaes sportskarriere.

World Rally Championship vinder

Ingen. Scene År Navigator Automobil
en Rally New Zealand 1993 Derek Ringer Subaru Legacy RS
2 Rally New Zealand 1994 Derek Ringer Subaru Impreza 555
3 Rally UK 1994 Derek Ringer Subaru Impreza 555
fire Rally New Zealand 1995 Derek Ringer Subaru Impreza 555
5 Rally UK 1995 Derek Ringer Subaru Impreza 555
6 Rally Akropolis 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
7 Rally Sanremo 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
otte Rally Spanien 1996 Derek Ringer Subaru Impreza 555
9 Rally Safari 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
ti Rally Korsika 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
elleve Rally Sanremo 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
12 Rally Australien 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
13 Rally UK 1997 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
fjorten Rally Portugal 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
femten Rally Korsika 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
16 Rally Akropolis 1998 Nicky Grist Subaru Impreza WRC
17 Rally Safari 1999 Nicky Grist Ford Focus WRC
atten Rally Portugal 1999 Nicky Grist Ford Focus WRC
19 Rally Spanien 2000 Nicky Grist Ford Focus WRC
tyve Rally Akropolis 2000 Nicky Grist Ford Focus WRC
21 Rally Argentina 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
22 Cypern Rally 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
23 Rally Akropolis 2001 Nicky Grist Ford Focus WRC
24 Rally Akropolis 2002 Nicky Grist Ford Focus WRC
25 Rally Safari 2002 Nicky Grist Ford Focus WRC

Priser og titler

Noter

  1. Cross, Mark (instruktør). Colin McRae Rally Legend [DVD]. Duke video.
  2. Civil Luftfartsmyndighed . Hentet 13. maj 2015. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015.
  3. Årsag til Colin McRaes helikopterstyrt . Hentet 5. april 2015. Arkiveret fra originalen 11. april 2015.

Links