| Subaru WRX | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Subaru |
| Års produktion | 1992 - i dag |
| montage | Ota , Gunma-præfekturet |
| Klasse | Hot hatchback /sedan |
| Andre betegnelser | Impreza WRX |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ |
4-dørs sedan (5 sæder) 5 døre stationcar (5 sæder) 5 døre hatchback (5 sæder) |
| Layout | frontmotor, firehjulstræk |
| Hjul formel | 4×4 |
| Motor | |
| 4-cylindret benzin vandret modsat | |
| Smitte | |
| 5-trins manuel gearkasse, 5-trins automatgearkasse | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| På markedet | |
| Segment | C-segment |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Subaru WRX (indtil 2014 Subaru Impreza WRX ) er en firehjulstrukket bil, en "opladet" version af Subaru Impreza -modellen i begyndelsen , siden 2021 af Subaru Levorg- modellen [1] . Den blev produceret på forskellige tidspunkter i sedan , stationcar (indtil 2007) og hatchback (siden 2007).
Salget af Subaru Impreza WRX begyndte i 1992 i Japan , men meget snart blev modellen også solgt i Australien , Nordamerika og Europa . Sammenlignet med basismodellen har WRX bredere lavprofildæk, forbedrede bremser og en kraftigere affjedring. Den største forskel mellem WRX og billigere modifikationer er tilstedeværelsen af turboladning i alle varianter, den eksterne forskel er et luftindtag på hætten, et andet kølergitter, reduceret frihøjde, øget hjuldiameter, en spoiler eller en bagvinge er installeret på bagagerumsdækslet.
Første generation af Subaru Impreza WRX debuterede i november 1992 som sedan og i oktober 1993 som stationcar. I januar 1997 dukkede en modifikation med et coupé-karosseri op. Effekten af forskellige versioner af EJ20 boxer-benzinmotoren varierede fra 211 til 320 hk. med., biler var udstyret med manuelt gear .
Anden generation (2000-2007) eksisterede allerede kun i sedan- og stationcar-karosserier, atmosfærisk blev tilføjet til de turboladede muligheder, og automatisk gearkasse dukkede op . Firehjulstrækket er permanent, og når baghjulene glider, fordeles trækkraften automatisk mellem akslerne i et forhold på op til 50:50.
Tredje generation af Subaru Impreza WRX (2007-2013) blev oprindeligt kun produceret i et hatchback- karosseri , men i 2010 på New York Auto Show blev den også præsenteret i et sedan-karosseri. Den turboladede vandret modsatte motor er parret med en 5- eller 6-trins manuel (eller automatisk) gearkasse. Biler Subaru WRX 2011 modelår er blevet mere lig Subaru WRX STI i udseende på grund af de øgede hjulkasser og sidevægge generelt. Disse foranstaltninger gjorde det muligt at øge karosseriets bredde med 3,3 cm, og følgelig steg bilens spor også . Disse tiltag har haft indflydelse på ledelsen. Bilen fik også en motor med større effekt, nu lig med 265 hk. Med.
Den nye Subaru WRX blev afsløret på Los Angeles Auto Show 2014 [2] . Bilen er som tidligere baseret på Impreza -modellen , men nu er den markant anderledes i udseende - alle karosseripaneler og lysudstyr. Sportsvognen er udstyret med en ny generation horisontalt modsat motor. Dens volumen er 2,0 liter, effekten er 268 liter. med., drejningsmoment 350 Nm. Gearkasse - Lineartronic CVT af to typer eller klassisk 6-trins. manuel gearkasse
På sportsversioner af Subaru Impreza WRX-modellen blev der vundet sejre i WRC World Rally Championships såvel som i forskellige nationale mesterskaber - rally, cross, rally-cross, road-ring-løb .