Salonen, Timo

Timo Salonen
Fødselsdato 8. oktober 1951 (71 år)( 1951-10-08 )
Fødselssted Finland
Borgerskab  Finland
verdensmesterskab i rally
År i rally 1974-1992
Hold Fiat , Datsun , Nissan , Peugeot , Mazda , Mitsubishi
Niveauer 95
Mesterskabstitler 1 - 1985
sejre elleve
catwalks 24
Specialetaper vandt 256
Points 524
Første stævne 1974 Thousand Lakes Rally
Første sejr 1977 Rally Canada

Timo Salonen ( fin. Timo Salonen , født 8. oktober 1951) er en finsk racerkører, verdensmester i rally i 1985 . Han blev husket af fansene for at være overvægtig sammenlignet med andre racerkørere og iført briller med tykke linser. Han var også kendt for sin ro og vane med at styre sin bil med én hånd. Disse faktorer førte til kaldenavnet finne. Löysä ( løs , slap ) [1] .

Karriere

Salonen vandt sit første podie i en Fiat 131 Abarth ved at blive nummer to i 1977 1000 Lakes Rally. Og han vandt den første sejr i samme 1977 ved Rally Canada, den femte etape i hans karriere, og den første uden for Finland. Efter den første sejr sluttede Salonen sig til Datsun / Nissan-holdet, som han med jævne mellemrum begyndte at spille ved VM.

I 1984 sluttede han med jævne mellemrum i top ti, og i slutningen af ​​sæsonen inviterede Jean Todt ham til Peugeot-holdet for at deltage i 1985-mesterskabet . Timo blev tildelt den anden rolle i holdet efter Ari Vatanen , men Salonen viste sine lederegenskaber på kort tid, og efter Vatanens forfærdelige ulykke i Argentina blev han det første nummer på holdet. I samme 1985 satte Salonen rekord ved at vinde fire verdensmesterskaber i træk (en rekord uovertruffen indtil 2005, hvor Sebastien Loeb scorede seks sejre i træk) [2] . Salonen vandt turneringen i 1985 med en margin på 52 point over andenpladsen Stig Blomkvist . Timo blev hos Peugeot i 1986-sæsonen , hvilket resulterede i, at han blev nummer tre i mesterskabet. Foran ham var: hans unge holdkammerat Juha Kankkunen og Markku Ahlen fra rivalen Lancia.

Før 1987-sæsonen blev Gruppe B erstattet af den mindre magtfulde Gruppe A , Peugeot Sport trak sig fra store stævner. Timo flyttede til det japanske Mazda -team , hvor hans succes begyndte at aftage. Næstsidste etape af verdensmesterskabet for Salonen var 1992 Rally of Portugal, som Timo brugte på at køre Mitsubishi Galant VR-4 , hvorefter han forlod de store løb i lang tid. 10 år senere, i 2002, deltog han i Rally Finland , på Peugeot 206 WRC, tog han en 14. plads i den endelige protokol. Det var hans sidste start i verdensmesterskaberne.

Efter at have trukket sig tilbage som racerkører arbejdede Salonen som administrerende direktør for sin bilforhandler, Autotalo Timo Salonen.

Liste over World Rally Championship sejre

# Samle Sæson Navigator Automobil
en Rally Canada 1977 Jaakko Markkula Fiat 131 Abarth
2 Rally New Zealand 1980 Seppo Haryanne Datsun
3 Elfenbenskysten Rally 1981 Seppo Haryanne Datsun Violet
fire Rally Portugal 1985 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16
5 Rally Akropolis 1985 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16
6 Rally New Zealand 1985 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16
7 Rally Argentina 1985 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16
otte Rally "Thousand Lakes" 1985 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
9 Rally "Thousand Lakes" 1986 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
ti Rally UK 1986 Seppo Haryanne Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
elleve Rally Sverige 1987 Seppo Haryanne Mazda 323 4WD

Noter

  1. Timo Salonen, ensimmäisen luokan ajaja  (fin.) . Suomen Moottoriurheilumuseo . Hentet 31. januar 2020. Arkiveret fra originalen 12. februar 2008.
  2. WRC. Længste  driversejrstreaks . juwra.com . Hentet 10. marts 2020. Arkiveret fra originalen 4. februar 2020.

Links

Sportspræstationer