Det kejserlige Manchukuo Air Force

Air Force of Imperial Manchuria
Kinesisk 大満州帝国空軍

Emblem for Air Force of Imperial Manchuria
Års eksistens 1932 ( officielt - 1938 ) - 1945
Land  Manchukuo
Inkluderet i Armed Forces of Imperial Manchuria
Type Luftvåben
Deltagelse i kamp mod partisanernes
grænsekonflikter
Intervention i Kina (1937)
Manchurian operation (1945)
befalingsmænd
Bemærkelsesværdige befalingsmænd Kejser Puyi
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Air Force of Imperial Manchuria ( kinesisk trad. 大満州帝国空軍, pinyin Damanzhouudigo Kongjun , bogstaveligt talt: "Air Force of the Great Manchurian Empire") - luftfart af de væbnede styrker i Imperial Manchuria . Dannet i vinteren 1937 med en indledende styrke på30 flyvevåbenpiloter .

Dannelse og træning

Forløberen for dannelsen af ​​et uafhængigt luftvåben fra Imperial Manchuria var det statslige flyselskab "Manchuria" [1] , hvor separate luftfartsselskaber fra Kwantung Army of the Ground Forces var tilknyttet . Flyselskabet "Manchuria" udførte udover civil transport opgaver af transport- og rekognosceringskarakter i hærens hovedkvarters interesse . I 1939 _ Som en del af flyselskabet blev tre eskadriller af militærpiloter dannet:

Siden 1940 har Air Force Headquarters ( jap. Hikotai Shireibu ) . Til at begynde med bestod luftvåbnets personel af militært og teknisk personale fra jordstyrkerne , hvis træning fandt sted i UBAE af Kwantung-hæren ( Harbin ). I sommeren 1940 blev Flyvevåbnets flyveskole dannet , som uddannede både militære og civile piloter. I 1941 blev en af ​​de japanske instruktører myrdet på skolen, og et optøj af Manchu- kadetter fandt sted . Som et resultat af oprøret flygtede nogle af kadetterne og gik over til de manchuriske partisaners side.

Materiel

Indtil slutningen af ​​krigen havde Air Force of Imperial Manchuria hovedsageligt en førkrigsflåde af fly fra Kwantung Army of the Ground Forces ( I-97 og LB-98 ). Indkøb af udstyr blev delvist finansieret af japanske virksomheder i det kejserlige Manchuriet . I efteråret 1942 var flyveskolen for Air Force of Imperial Manchuria udstyret med mere end 20 enheder. træning I-95 , Nieuport , R-88 , monoplan UBLA-99 og UBI-91 . Som en del af Air Force of Imperial Manchuria blev der dannet VTA-bataljoner, som var bevæbnet med transportfly VTS-95 . Regeringseskadronen og Manchuria-flyselskabet betjente også passageren Yu-86 , transport VTS-1 og Sapsan af deres egen produktion.

Air Force flyveskoleteknik Teknik flyselskab "Manchuria"

Deltagelse i fjendtligheder

Fra 1944 blev Air Force of Imperial Manchuria overført til den operationelle kontrol af Air Army (VA) nr. 2 af Ground Forces i Manchuria . På dette tidspunkt havde Air Force of Imperial Manchuria foretaget omkring 120 udflugter. Ved krigens afslutning oplevede flyvevåbnet mangel på brændstof og udstyr, inkl. kampfly I-1 og I-2 . Udstyr og brændstof var begrænset på grund af mangel på kapacitet i metropolens industri og energi . Efter starten af ​​amerikanske langdistanceluftangreb i slutningen af ​​1944, begyndte hovedkvarteret for Air Force of Imperial Manchuria og Kwantung Army of the Ground Forces at danne vædderafdelinger. Den første ramning af en B-29 blev foretaget af en I-97 fra Imperial Manchurian Air Force . I 1945, i forbindelse med fjendens tilgang til metropolen og USMC- styrkernes landgang på buen . Ryukyu-angreb på Manchuriets territorium faldt. Som den største trussel mod det kejserlige Manchuriet blev invasionen af ​​enheder og formationer af Den Røde Hær fra det sovjetiske Fjernøsten betragtet, i forbindelse med hvilken betydningen af ​​strejkeflyvning steg. Under den strategiske offensiv af Den Røde Hærs kampvognsenheder i sommeren 1945 brugte luftvåbnet taktikken med at ramme, hvilket ikke kunne forhindre nederlaget for de væbnede styrker i det kejserlige Manchuriet .

Se også


Noter

  1. Åbnede i 1937.

Litteratur

  • Grøn, William. Flying Colors  (neopr.) . — Motorbooks International, 1997. - ISBN 0-7603-1129-3 .
  • Jowett, Philipp. Rays of the Rising Sun, bind 1: Japans asiatiske allierede 1931-45, Kina og Manchukuo  (engelsk) . - Helion and Company Ltd., 2005. - ISBN 1-874622-21-3 .

Links