Fransk Grand Prix i 1964 | |
---|---|
fr. 50. Grand Prix de l'ACF | |
datoen | 28. juni 1964 |
Placere | Rouen |
spore | Rouen (6542 m) |
Afstand | 57 omgange , 372.894 km |
Vejr | Overskyet, tørt |
Pol | |
2:09,6 (181,7 km/t) |
Jim Clark Lotus - Climax |
Hurtig omgang | |
2:11,4 (179,2 km/t) omgang 44 |
Jack Brabham Brabham - Climax |
Podium | |
Vinder |
Dan Gurney Brabham - Climax |
2. pladsen |
Graham Hill BRM |
3. pladsen |
Jack Brabham Brabham - Climax |
Spor kort | |
1964 World Cup etape 4 af 10 klasse 125 |
Det franske Grand Prix i 1964 er den fjerde runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1964 . Løbet fandt sted den 28. juni 1964 på Circuit de Rouen .
Scuderia Centro Sud-holdet missede denne fase af mesterskabet. Maurice Trentitian sluttede sig til stamgæsterne på en privat BRM. Tilbage i Reg Parnells teambil brugte Mike Hailwood sin off-træningslørdag til at flyve til Assen til den hollandske TT, som han vandt. På grund af flyveledernes strejke måtte han vende tilbage til Frankrig natten før søndagens løb bag rattet i en bil. I løbet brugte han Peter Revsons bil, som derfor ikke startede.
Jim Clark var i spidsen i første halvdel af løbet, men et motorsvigt i hans bil banede vejen for Dan Gurneys første sejr i Brabham-holdets historie.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | 22 | Dan Gurney | Brabham - Klimaks | D | 57 | 2:07:49.1 | 9 |
2 | 6 | otte | Graham Hill | BRM | D | 57 | +24,1 | 6 |
3 | 5 | tyve | Jack Brabham | Brabham - Klimaks | D | 57 | +24,9 | fire |
fire | fire | fire | Peter Arundell | Lotus - klimaks | D | 57 | +1:10,6 | 3 |
5 | 9 | ti | Richie Ginter | BRM | D | 57 | +2:12,1 | 2 |
6 | 7 | 12 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 56 | +1 cirkel | en |
7 | ti | fjorten | Phil Hill | Cooper - Climax | D | 56 | +1 cirkel | |
otte | 13 | 36* | Mike Hailwood | Lotus - BRM | D | 56 | +1 cirkel | |
9 | otte | 26 | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 55 | +2 omgange | |
ti | fjorten | 34 | Chris Amon | Lotus - BRM | D | 53 | +4 cirkler | |
elleve | 16 (17) | 28 | Maurice Trintignant | BRM | D | 52 | +5 omgange | |
12 | femten | 32 | Bob Andersen | Brabham - Klimaks | D | halvtreds | +7 omgange | |
indsamling | elleve | 16 | Innes Irland | BRP - BRM | D | 32 | Ulykke | |
indsamling | en | 2 | Jim Clark | Lotus - klimaks | D | 31 | Motor | |
indsamling | 3 | 24 | John Surtees | Ferrari | D | 6 | Motor | |
indsamling | 12 | atten | Trevor Taylor | BRP - BRM | D | 6 | bremser | |
indsamling | 17 (18) | tredive | Yo Siffert | Brabham - BRM | D | fire | Kobling | |
NS | (16) | 36 | Peter Revson | Lotus - BRM | D | Gav bilen til Hailwood |
Lederkredse:
1-30 Jim Clark
31-57 Dan Gurney
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Formel 1 Grand Prix (1960-1969) - næste » | « forrige -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |
Fransk Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Verdensmesterskab for bildesignere |
|
Europa mesterskab |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Franske Grand Prix -vindere | |
---|---|
ottefold | |
seksdobbelt | |
firdoblet | |
Tredobbelt | |
dobbelt | |
Enkelt |