| Peter Revson | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peter Revson ved det tyske grandprix i 1973 | |||||||||||||||||||||||||
| Borgerskab | USA | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselsdato | 27. februar 1939 | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselssted | New York | ||||||||||||||||||||||||
| Dødsdato | 22. marts 1974 (35 år) | ||||||||||||||||||||||||
| Et dødssted | Kyalami spor | ||||||||||||||||||||||||
| Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 5 ( 1964 , 1971-1974 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Biler | Lotus , Tyrrell , McLaren , Shadow | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 32 (30 starter) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Monaco 1964 | ||||||||||||||||||||||||
| Sidste Grand Prix | Brasilien 1974 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Peter Jeffrey Revson ( født Peter Jeffrey Revson , 27. februar 1939 , New York - 22. marts 1974 , Kyalami Circuit ) er en amerikansk racerkører , Formel 1 , 24 Hours of Le Mans og Champ Car -kører .
Peter Revson blev født ind i en familie, der ejede et kosmetikfirma . Hans introduktion til biler og motorsport begyndte på Hawaii . Der kørte han sin første bil - Morgan . Da han vendte tilbage til det kontinentale USA , begyndte Peter at konkurrere i amerikanske racermesterskaber. Derefter begyndte Revson at optræde i Europa og opnåede stor succes der. Og han planlagde også præstationer i Formel 1 .
I 1964 kørte Revson i Formel 1 med Reg Parnell . Men han optrådte meget uden succes og fik et ry som en rig amerikansk playboy . Peters europæiske drøm blev næsten knust, og han vendte tilbage til amerikansk motorsport.
Efter sejre i Seattle og Las Vegas sluttede Peter Revson sig til Skip Scott og tilbragte 3 sæsoner (1966-1968) i Can-Am- og Trans-Am- serien i en Ford GT40 -bil , hvorefter han fortsatte med at optræde i enkeltsæders racerserier . I Indianapolis 1969 blev Revson nummer fem. Og i 1970, efter at være blevet nummer to i en Porsche 908 i Sebring med skuespilleren Steve McQueen , konkurrerede Peter i Can-Am i en Lola -bil .
I 1971 sluttede Peter sig til McLaren -holdet og kørte flere løb for det, hvorefter han blev inviteret til Tyrrell til det amerikanske Grand Prix . Og i 1972 tilbragte Revson en hel sæson for McLaren i Can-Am og Formel 1. Revsons holdkammerat var veteranen Halm , og begge præsterede meget succesfuldt. Danny blev tredje, Peter femte.
I 1973 kom Revson også ind i Formel 1 for McLaren. Igen 5. plads i mesterskabet, men denne gang vandt Peter to sejre.
Men konflikter i holdet tvang Peter Revson til at forlade McLaren . Og han flyttede til Shadow-holdet. I 1974 deltog han i de sydamerikanske runder af Formel 1-mesterskabet. Men han var ikke bestemt til at starte det sydafrikanske Grand Prix: Han styrtede ihjel under testene.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Peter Revson Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | MON NKV |
NID |
VEL nedstigning |
HENDE 14 |
AWT |
ITA 13 |
COE |
MEK |
— | 0 | |||||||
| Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BEL DSK |
FRA NS |
||||||||||||||||||
| 1971 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN |
COI |
MAN |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
KAN |
COE 11 |
— | 0 | ||||
| 1972 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG Afgang |
YUZHN 3 |
ISP 5 |
MAN |
BEL 7 |
FRA |
VEL 3 |
GER |
5 | 23 | |||||||
| McLaren M19C | AWT 3 |
ITA 4 |
CH 2 |
COE 18 |
|||||||||||||||||
| 1973 | Yardley Team McLaren | McLaren M19С | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG 8 |
BRA Afgang |
YUZHN 2 |
5 | 38 | ||||||||||||
| McLaren M23 | ISP 4 |
BEL Skhod |
MAN 5 |
SY 7 |
FRA |
VEL 1 |
NID 4 |
HENDE 9 |
AVT Afgang |
ITA 3 |
CH 1 |
COE 5 | |||||||||
| 1974 | UOP Shadow Racing Team | Skygge DN3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG Afgang |
BRA Afgang |
YUZHN |
COI |
BEL |
MAN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
KAN |
COE |
— | 0 |