En skinnesmøremaskine er en type jernbanemateriel . Skinnesmøreapparatet er designet til smøring (smøring) af sidefladen af skinnerne og hjulflangerne . Smøring reducerer støj [1] og slid [2] , når toget kører i kurver.
Brugen af skinnesmøremidler er forårsaget af behovet for at løse hjulskinneproblemet [3] .
Skinnesmørevognen kan ombygges fra personvogne, der er eksempler på fremstilling fra kølevogne og fra en mellemvogn af eltoget ER1 [4] .
I 2010–2012 leverede Tvema 34 nye skinnesmørevogne til de russiske jernbaner. Bilerne er bygget på basis af en forankret personbil. Vognene sørger for smøring af skinnerne i kurver, når de kører som en del af passagertog, der følger med en planlagt hastighed [5] .
Inde i bilen er der en skinnesmøreenhed, en smøretank, et rum til vedligeholdelsespersonale, et værksted til reparation af udstyr langs bilens rute.
Skinnesmøreapparatet kobles til toget på en eksisterende strækning, eller der dannes et separat tog. Driftshastighed fra 40 til 100 km/t. Smøremiddel påføres direkte på den indvendige overflade af skinnehovedet eller hjulsætflangen med en rulle, stang eller sprøjtes med en dyse.
| Typer af jernbanevogne | |
|---|---|
| Passager |
|
| Fragt ( universel og specialiseret ) |
|
| Fragt isotermisk | |
| Særlig |
|