Tatra 75 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Tatra | ||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1933 - 1942 | ||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ | 2-dørs roadster (4 eller 6 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||
4-st. manuel gearkasse | |||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||
Længde |
|
||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1650 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Højde | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand |
2700 (4-personers) 3200 (6-personers) |
||||||||||||||||||||||||||
Vægt | 1200 kg | ||||||||||||||||||||||||||
Tatra 54Tatra 600 | |||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Tatra 75 er en middelklasse personbil af typen "roadster", produceret af det tjekkoslovakiske firma Tatra i 1933-1942.
Tatra 75 er et yderst kørevenligt køretøj med frontmotor og baghjulstræk. Grundlaget er en firecylindret luftkølet Tatra 75-motor med et volumen på 1688 cm³ (1,7 l) og en effekt på 30 hk. Til fremstilling af karrosseri, motor og ramme blev der brugt letmetaller. Der var en fire-trins gearkasse, et hydraulisk bremsesystem og en V-formet radiator (de sidste to elementer var nye). Bilens maksimale hastighed er 100 km/t med en masse på 1200 kg. Hjulene var lavet i form af skiver, chassiset havde en foraksel med to tværgående bladfjedre og et løst leddelt bagakselophæng med en tværgående bladfjeder.
Der blev produceret roadstere med 4 og 6 sæder (for sidstnævnte blev akselafstanden forlænget). I 9 år blev der udgivet 4501 eksemplarer. I 1947 blev Tatra 75 erstattet af den nye Tatra 600 .
Tatra biler | |
---|---|
Biler | |
Fragt | |
Militær | |
Eksperimentel og racerløb |
|