Tatra 813 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Tatra |
Års produktion | 1967 - 1982 |
Design og konstruktion | |
Hjul formel | 4×4, 6×6, 8×8 |
Motor | |
250 hk/1200 o/min | |
Smitte | |
20-st./4-st. | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 8800 mm |
Bredde | 2500 mm |
Højde | 2750 mm |
Vægt | 14000 kg |
Dynamiske egenskaber | |
Højeste hastighed | 80 km/t |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Tatra 813 er en militærlastbil med stor kapacitet af tjekkoslovakisk produktion, som siden 1967 er blevet produceret af Tatra - virksomheden. Produceret 11751 enheder.
Designet er baseret på den traditionelle for Tatra spinal ramme, som er et rør, hvori transmissionselementerne er placeret. En sådan ramme modstår bøjning og vridning meget godt og gjorde det også muligt at gøre chassiset modulært - biler blev produceret med forskellige akselafstande og antallet af aksler. Hjulene på alle aksler var enkeltsidede med et centraliseret dækpumpesystem. Affjedringen af alle hjul er uafhængig.
T-930, en luftkølet V12 multi-brændstof dieselmotor, som var en videreudvikling af T-928 otte-cylindret motor, som blev installeret på Tatra T138 , fungerede som en kraftenhed.
For modifikation 8 × 8:
Lastbilkran på to-akslet chassis
Tre-akslet flyvepladstraktor T813 og Tu-104
T813
Brandbil på et fireakslet chassis
KOLOS 8x8
multiple launch raketsystem "Grad" på T813-chassiset
multiple launch raketsystem "Grad" på T813-chassiset
triaksial T813
Tatra biler | |
---|---|
Biler | |
Fragt | |
Militær | |
Eksperimentel og racerløb |
|