OT-62 | |
---|---|
| |
OT-62 TOPAS | |
Klassifikation | amfibisk overfald sporet pansret mandskabsvogn |
Kampvægt, t | 13−15 (afhængig af mod.) |
Besætning , pers. | 2-3 (afhængig af mod.) |
Landgangsfest , pers. |
8−12 (16?) (afhængig af mod.) |
Historie | |
Udvikler |
Wojskowa Akademia Techniczna; Wojskowa Instytut Techniki Pancernej og Samochodowej |
Fabrikant | PPS Detva |
Års produktion | 1963-1972 |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 7100 |
Bredde, mm | 3140 |
Højde, mm |
2100-2700 (afhængig af mod.) |
Afstand , mm | 410 |
Booking | |
pansertype | Stål svejset |
Mobilitet | |
Motortype _ | 6-cylindret diesel PV-6 |
Motorkraft, l. Med. | 300 |
Motorvejshastighed, km/t |
60 motorvej 10.8 vand |
Cruising rækkevidde på motorvej , km |
450-500 på motorvej 150 på vand |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
OT-62 / TOPAS ( tjekkisk O brněný T ransportér mod. 62, T ransportér o brněný pás ový ) er en amfibisk angrebssporet pansret mandskabsvogn udviklet i fællesskab af Polen og Tjekkoslovakiet.
I slutningen af 1950'erne erhvervede Tjekkoslovakiet en licens til at fremstille sovjetiske BTR-50 pansrede mandskabsvogne . Den opnåede licens blev brugt til at udvikle nye pansrede mandskabsvogne til den tjekkoslovakiske hær og den polske folkehær. Udviklingen begyndte i 1958 og i 1962 blev den første prototype lavet. Efter afprøvning blev den pansrede mandskabsvogn taget i brug under navnet TOPAS.
Da den standard pansrede mandskabsvogn TOPAS blev brugt i den polske folkehær, udviklede designbureauet Wojskowa Akademia Techniczna en variant af et nyt bevæbnet tårn placeret oven på overbygningen. Derudover blev en anden TOPAS-variant udviklet af Wojskowa Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej. Den nye variant fik navnet WPT-TOPAS og var et pansret støttekøretøj.
TOPAS-2AP |
WPT-TOPAS |
OT-62'ere var i tjeneste med hærene i Angola, Bulgarien, Egypten, Indien, Irak, Israel, Libyen, Marokko, Polen og Sudan.
Pansrede køretøjer fra Tjekkoslovakiet fra 1945 til 1993 → Tjekkiet , Slovakiet | Anden Verdenskrig →|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
* - udenlandsk udstyr produceret i Tjekkoslovakiet under licens; prototyper og prøver, der ikke gik i masseproduktion, er i kursiv tjekkoslovakiske folkehær |