STS-28

Den stabile version blev tjekket ud den 2. juni 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
STS-28
Emblem
Generel information
Organisation NASA
Skibets flydata
skibsnavn Colombia
Shuttlefly nr. tredive
affyringsrampe LC-39A, (KC Kennedy)
lancering 8. august 1989 12:37:00 UTC
Skibet lander 13. august 1989 13:37:08 UTC
Landingssted bane 17, Edwards AFB, Californien
Flyvevarighed 5 dage, 1 time, 0 minutter, 8 sekunder
tilbagelagt afstand 3.400.000 km
Banehøjde Dataene er hemmelige (estimeret højde langs rutens længde og antallet af sving fra 220 til 380 km)
Humør 56,9°
Apogee 317 km
Perigee 314 km
Omløbsperiode 90,5 min
Vægt 19600 kg (nyttelast)
NSSDC ID 1989-061A
SCN 20164
Flyvedata for besætningen
besætningsmedlemmer 5
Besætningsfoto
Fra venstre mod højre:
STS-30STS-34
 Mediefiler på Wikimedia Commons

STS-28 er betegnelsen for den amerikanske  rumekspedition , begået på rumfartøjet " Columbia " 8.-13. august 1989 . Ekspeditionen var den 30. i rækken inden for rammerne af Space Shuttle- projektet, det var den første opsendelse af Columbia-rumfartøjet efter genopbygning. Flyvningen blev foretaget i det amerikanske forsvarsministeriums interesse (den fjerde flyvning af denne type). Flydetaljer er klassificeret.

Besætning

Flyparametre

Beskrivelse af flyvningen

To militærsatellitter sendt i kredsløb:

Først blev det antaget, at den vigtigste nyttelast var en forbedret fotorekognosceringssatellit af typen KH-11. Senere kilder og rapporter om amatørobservationer indikerede, at USA-40-satellitten er en repræsentant for anden generation af satellitter af typen "Satellite Data System", svarende til den, der blev opsendt under flyvningen med STS-53 [2] .

Den første af rumfærgerne, Columbia (OV-102), blev opsendt fra installation 39B af opsendelseskomplekset i Space Center. Kennedy 8. august 1989 . Starttid 12:37:00 UTC . Landing - 13. august ved Edwards Air Force Base i Californien kl. 13:37:08 UTC . Flyvevarighed 5 dage 1 time 0 minutter 8 sekunder.

Under flyvningen slukkede besætningen for superladeren til reaktionskontrolsystemet (RCS) på grund af en lækage, og varmeren til dette system virkede heller ikke.

Analyse efter flyvning viste usædvanlig høj opvarmning af det termiske beskyttelsessystem (TPS). I en detaljeret rapport [3] blev ekstruderingen af ​​spaltefylderen mellem beskyttelsesblokkene noteret som årsag. Denne udfyldning er identisk med det materiale, der blev fjernet under EVA af STS-114 i 2005 .

Noter

  1. ↑ (3) - tallet i parentes viser antallet af rumflyvninger foretaget af hvert af besætningsmedlemmerne, inklusive denne mission.
  2. ↑ SeeSat-L Feb-96: Re: USA 40 debris storm . Hentet 22. februar 2008. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2014.
  3. ↑ Johnson Space Center Hjem | NASA . Hentet 22. februar 2008. Arkiveret fra originalen 22. november 2013.

Links