Privat (raket)

JLT " Privat" ( Eng.  Private  - " ordinær ") er et eksperimentelt ballistisk missil med fast drivmiddel udviklet til forskningsformål for de amerikanske væbnede styrker [1] af California Institute of Technology under videnskabeligt tilsyn af prof. Theodor von Karman , i 1944 Et af de første amerikansk fremstillede ballistiske missiler. Formålet med programmet var at studere egenskaberne af styrede missilvåben [2] . På basis af missilet "Privit" blev der skabt et andet ballistisk missil i serien af ​​" lavere rækker " - " Korporal " (det vil blive fulgt i samme serie af " Lance " og " Sergent ").

Historie

I begyndelsen af ​​1940'erne begyndte Laboratory of Aerodynamics ved California Institute of Technology at forske i den praktiske anvendelse af raketmotorer til militære formål. Hovedresultatet af deres udvikling, da USA gik ind i Anden Verdenskrig, var JATO-jetboosterne, som blev aktivt brugt af luftfarten. Efterfølgende arbejdede instituttet med problemerne med raketartilleri og ustyrede kampmissiler.

I 1944, efter at have modtaget den første information om udviklingen af ​​langtrækkende kampmissiler (" V-2 ") af tyskerne, begyndte instituttet et forskningsprogram, der sigtede på at udvikle militære missilteknologier. Resultatet af deres aktiviteter var Private-A-raketten, som første gang fløj i december 1944. Opsendelserne blev udført på Fort Irvines træningsplads for kombinerede våben i Mojave-ørkenen .

Konstruktion

Selv for sin tid var "Privit" en meget simpel raket. Faktisk var det en standard JATO accelerator udstyret med stabiliserende fly. En langsomt brændende ladning af en motor med fast drivmiddel udviklede en fremdrift på 4,4 kN i 30 sekunder.

Raketten blev affyret fra en jordbaseret affyringsrampe ved hjælp af en affyringsfase bestående af fire T-22 artilleriraketter. Motorerne, der brændte ud på 0,5 sekunder, var beregnet til at adskille raketten fra affyringsrampen.

En stor affyringsrampe med skinneføringer blev brugt til at affyre raketten.

Prøver

Fra december 1944 blev Private-A opsendt flere gange, primært for at teste det halestabiliserede missildesign. Ikke alle opsendelser var vellykkede, men de grundlæggende principper for ballistisk missilflyvning blev lært. Det bedste resultat blev opnået når[ hvornår? ] raketten blev opsendt i en afstand af 18300 meter, som raketten overvandt på 90 sekunder.

Efter en sådan vellykket demonstration blev US Army Ordnance Department interesseret i missilerne , som gik med til at finansiere projektet. I januar 1945 blev der underskrevet en kontrakt om udvikling af nye eksperimentelle modifikationer af missiler. Den første af disse, Private-F, fløj første gang i april 1945. Den adskilte sig fra Private-A i sin fjerdragt: i stedet for korsformede stabilisatorer blev der installeret to vinger og en lodret stabilisator. 17 opsendelser blev udført fra 1. april til 13. april 1945, men dette missil viste utilfredsstillende flyvestabilitet, hvilket beviste behovet for en autopilot til krydsermissiler .

Noter

  1. PopMech, v. 86, nr. 1, 1946 , "jetfremdriftsprogram for værnevæsenet", s. 84.
  2. PopMech, v. 86, nr. 1, 1946 , "De blev designet til at studere styrede missiler", s. 85.

Litteratur

Links