HMS blåklokke | |
---|---|
Service | |
Storbritanien | |
Navn | HMS blåklokke |
Fartøjsklasse og -type | blomsterklasse korvet |
Organisation | britiske kongelige flåde |
Fabrikant | Fleming & Ferguson , Paisley |
Byggeriet startede | 25. oktober 1939 |
Søsat i vandet | 24. april 1940 |
Bestillet | 19. juli 1940 |
Udtaget af søværnet | 17. februar 1945 |
Status | sank som følge af et torpedotræf |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 940 t |
Længde | 62 m |
Bredde | 10 m |
Udkast | 3,51 m |
Motorer | triple ekspansion firetakts dampmaskine, to kedler |
Strøm | 2750 hk |
rejsehastighed | 16 knob |
krydstogtrækkevidde | 5000 sømil ved 10 knob |
Mandskab | 86 personer |
Bevæbning | |
Artilleri | 102 mm Mk IX flådekanon , to 40 mm Mk VIII kanoner |
Flak | 2 x 20 mm Oerlikon , 2 x 7,7 mm Lewis maskingeværer |
Anti-ubådsvåben | Hedgehog bombekaster , 4 Mk II bombekastere (K-gun), 2 bomberum (40 bomber) |
HMS Bluebell (K80) ( His Majesty's Bluebell Ship ) var en britisk blomsterklasse korvette, der tjente i Royal Navy og deltog i Anden Verdenskrig. Bygget på Fleming & Ferguson skibsværft i Paisley . Fastlagt den 27. juli 1939 , søsat den 24. april 1940 , drevet fra den 19. juli 1940 . Han tjente i Atlanterhavet og Middelhavet (bekæmpede ubåde, støttede landinger i Italien og Frankrig fra havet) og eskorterede også nordlige konvojer fra Storbritannien til USSR. Sænket 17. februar 1945 i Kola-bugten , beskyttende konvojen RA-64, der sejlede fra Murmansk . Den blev torpederet af den tyske ubåd U-711 under kommando af Hans-Günther Lange [1] . Kun ét medlem af besætningen overlevede.
Bluebell begyndte sin tjeneste i juli 1940 med at bevogte konvojer i Atlanterhavet [2] . Korvetten blev kommanderet af kommandørløjtnant Robert Sherwood. I oktober 1940 eskorterede korvetten konvojen SC-7 i det centrale Atlanterhav, hvis død blev begyndelsen på slaget om Atlanten (angrebet på konvojen i 1973 blev omtalt i dokumentar-tv-serien World at War [3] ). Samlede 39 overlevende fra SS Scoresby den 17. oktober , som blev torpederet og sænket samme dag [4] .
I januar 1941 fortsatte Bluebell, som en del af den 5. eskortegruppe ( Liverpool ), underordnet kommandoen af Western Approaches, med at eskortere konvojer, fra september begyndte som en del af den 37. gruppe at bevogte konvojer på vej Gibraltar-Vestafrika . I juli 1942, efter reparationer, begyndte Bluebell at bevogte de nordlige konvojer på vej mod USSR: den første var PQ-18-konvojen fra Reykjavik til Arkhangelsk (september-november 1942). Senere bevogtede korvetten Atlanterhavskonvojerne fra december 1942 til januar 1943. I februar-marts 1943 eskorterede han konvojen JW-53 fra Iva til Kola, og vendte tilbage i marts 1943 for at tjene på Western Approaches [2] . I juni 1943 ankom han til Middelhavet, i juli deltog han i den allierede invasion af Sicilien og fortsatte med at bevogte konvojer indtil august, indtil han vendte tilbage til de vestlige indflyvninger [2] . Fra februar til april 1944 ledsagede han de sovjetiske konvojer JW-57 og JW-58, i maj blev han overført til den 143. eskortegruppe, som omfattede ildstøtte til de allierede under landgangen i Normandiet fra 6. til 25. juni. Siden august genoptog han som en del af den 8. eskortegruppe bevogtningen af de nordlige konvojer (konvoj JW-59 ankom under hans dækning til bestemmelsesstedet i september 1944) [2] .
2. februar 1945 blev "Bluebell" inkluderet i gruppen af eskorteskibe i den nordlige konvoj JW-64. Da han ankom til Murmansk , opdagede han en gruppe ubåde, der forberedte sig på at angribe en ny konvoj RA-64 på vej til Storbritannien. Den 17. februar blev korvetten torpederet af ubåden U-711 og sank mindre end 30 sekunder efter angrebet [5] . Af de 86 besætningsmedlemmer undslap kun én person [2] .
Blomsterkorvetter | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|