HMS Aconite (1941)

Aconite
HMS Aconite (K58)/FFL Aconite

Corvette "Aconite" (tegning)
Service
 Storbritannien
/ Frankrig 
Fartøjsklasse og -type Blomsterklasse korvette
Organisation Royal Navy of Great Britain
Naval Forces of the Fighting France
Fabrikant Ailsa Shipbuilding Company Limited
Byggeriet startede 25. marts 1940
Søsat i vandet 31. marts 1941
Bestillet 19. juli 1941
Udtaget af søværnet 30. april 1947
Status skilles ad i metal
Priser og hædersbevisninger Ordre de la Liberation 2nd ribbon.svg Krigskors 1939-1945 (Frankrig)
Hovedkarakteristika
Forskydning 950 t
Længde 62,7 m
Bredde 10,9 m
Udkast 2,7 m
Motorer 4-cylindret tredobbelt ekspansionsdampmaskine
Strøm 2750 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 16 knob
krydstogtrækkevidde 3450 sømil (ved 12 knob)
2630 sømil (ved 16 knob)
Autonomi af navigation 230 tons brændstof
Mandskab 70 personer
Bevæbning
Radar våben type 271 radar
Artilleri 4" Mk IX flådepistol ,
40 mm Mk VIII flådepistol
Flak 2 × 20 mm Mk IIA antiluftskyts,
2 Hotchkiss maskingeværer
Anti-ubådsvåben 4 Mk I bombefly , Mk III Hedgehog bombefly , 2 dybdeladningsluger (60 bomber i alt)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Aconite (K58) ( eng.  EVK "Aconite", halenummer K58 ), som en del af Navy of the Fighting France FFL Aconit  - britisk og fransk korvet af "Flower"-klassen , som deltog i Anden Verdenskrig som en del af af den kongelige flåde i Storbritannien og flåden af ​​det kæmpende Frankrig. Kaldesignal i krigsårene: J1095. I krigsårene fulgte han 116 konvojer og tilbragte i alt 728 dage til søs. Han blev personligt tildelt Befrielsesordenen og Militærkorset 1939-1945 ved dekret fra Charles de Gaulle , og modtog også personlig taknemmelighed fra det britiske admiralitet. Et af de mest berømte franske skibe fra Anden Verdenskrig.

Militærtjeneste

1941–1942: bevogtning af konvojer

Aconite-korvetten blev bygget på Ailsa-værftet i Troon , Skotland. Den blev nedlagt den 25. marts 1940 , søsat den 31. marts 1941, gik ind i flåden den 19. juli 1941 . Den første chef for skibet var løjtnant Levasseur. Korvetten gik ind i Naval Forces of the Fighting France den 23. juli 1941 , den 17. august 1941, den blev inkluderet i eskortegruppen med base ved mundingen af ​​Clyde-floden og blev en del af Newfoundland Forces ( eng.  Newfoundland Forces) ).

Aconite deltog aktivt i slaget ved Atlanterhavet i de første to år af hendes tjeneste og eskorterede Newfoundland-UK konvojer, hvis ruter gik langs Islands kyst. Fra 10. til 27. december 1941 så han handling nær Saint Pierre og Miquelon . I 1942 gik korvetten sammen med tre andre korvetter fra den kæmpende franske flåde ind i Escort Group B-3 fra Mid-Atlantic Escort Force og tjente der indtil slutningen af ​​kampagnen.

1943: bevogtning af konvojen HX228 og kamp mod tyske ubåde

Fra 10. marts til 11. marts 1943 eskorterede Akonite sammen med syv andre skibe den store konvoj HX-228. Eskorteskibe kolliderede under operationen med den tyske "ulveflokk" og tog kampen. "Aconite" udmærkede sig under dette slag og formåede at sænke ubådene U-444 og U-432 . Forud for slaget gik flere begivenheder.

Den 4. marts 1941 forlod konvojen HX228 Newfoundland til Storbritannien . Den 9. marts, omkring kl. 8, opdagede et amerikansk fly, der lettede fra et hangarskib fra den amerikanske flåde, en tysk ubåd 10 miles fra konvojen (hangarskibet var tvunget til at vende tilbage til havn kl. 15 på grund af mangel på brændstof). Klokken 19:30 angreb tyskerne konvojen: Et af de skibe, der medbragte ammunition, blev beskadiget, og på Andrea F. Luckenbach gik folk allerede ombord på bådene.

Destroyeren " Harvester " under kommando af Andre Te så ubåden U-444 dukke op og gjorde sig klar til at tage ofrene om bord. Få timer efter et mislykket forsøg på at etablere kontakt med ubåden, allerede i nattens mulm og mørke, fire miles fra konvojen, kom ubåden til overfladen og satte kursen mod konvojen i høj fart. Efter at U-444 igen forsvandt under vandet, begav mejetærskeren straks kurs mod hende. Besætningen på destroyeren begyndte at kaste dybdesprængninger, som tvang ubåden til overfladen, og derefter ramlede destroyeren den med en hastighed på 27 knob. Men umiddelbart førte den mindste uopmærksomhed fra Harvester-besætningen til uoprettelige konsekvenser: U-444, der stadig var på overfladen, ramte destroyeren.

På trods af skaden fortsatte " Harvester " med at tage de overlevende om bord (for eksempel hentede han en person og "Aconite" - fire). Akonite blev beordret af kommandør Te til at vende tilbage til konvojen HX228. Selve mejetærskeren fortsatte, på trods af at der kun var én fungerende motor i rækken, med en hastighed på omkring 9 knob. Ved daggry den 10. marts kl. 0450 blev de overlevende fra William C. Gorgas, som var blevet torpederet af U-757 , også taget om bord. Om morgenen den 11. marts standsede mejetærskerens motorer, og han sendte et signal om hjælp til Aconite: ”Vi stoppede. Stå ved siden af ​​os."

Klokken 11:00 torpederede ubåden U-432 destroyeren Harvester. Besætningen indså, at det ikke ville være muligt at redde skibet, og forberedte sig på at evakuere, da en anden torpedo pludselig ramte skibet. Eksplosionen dræbte kaptajnen, 7 officerer, 136 sømænd og 39 andre sømænd, som blev samlet op af destroyeren. "Aconite" tvang U-432 ubåden til overfladen, hvorefter den åbnede kraftig artilleriild mod den og derefter ramponerede ubåden og sendte den til bunds. I løbet af dagen lykkedes det for skibets besætning at hente 60 søfolk fra Harvester -besætningen (inklusive 12 sømænd fra William C. Gorgas) og yderligere 12 ubådsskibe fra U-432 (inklusive den anden officer).

Den senior Harvester -officer , løjtnant J. L. Briggs (brandkontrolofficer) spurgte efterfølgende den anden officer fra U-432: "Hvorfor affyrede du den anden torpedo så hurtigt? Ville du dræbe så mange som muligt?" Oberleutnant (sådan var denne officers rang) svarede: "Jeg troede, at skibet sank for langsomt."

1943-1945: Krigens sidste fase

Fra 1. til 12. april var Aconite under reparation i Glasgow . 21. april 1943 Charles de Gaulle tildelte korvetten og dens kommandant med Befrielseskorset. Under reparationer fra 1. september til 10. oktober 1943 blev det besluttet at udnævne løjtnant Le Miller til korvettens chef. Snart vendte "Aconite" tilbage til tjeneste og organiserede et angreb på en tysk ubåd den 13. december 1941 .

I begyndelsen af ​​1944 var korvetten i Casablanca og Gibraltar . Den 5. juni 1944 eskorterede han konvoj U-3 fra Torbay til Frankrig og bekæmpede tyske luftangreb. Under landingerne i Normandiet var han en del af den 108. eskortegruppe med skibene Aventure, Escarmouche og Renoncule.

Den 18. april 1945 stod skibet igen til reparationer, i maj fortsatte det sin tjeneste, og den 5. juni 1945 blev ophøret med militære operationer i europæiske farvande annonceret.

Efter krigen

I de tidlige efterkrigsår blev Aconite brugt som træningsskib. Den 30. april 1947 vendte skibet tilbage til den britiske flåde, i juli blev det solgt og ophugget. Senere blev navnet på korvetten givet til flere franske krigsskibe.

Litteratur

Links