HMCS Alberni (1940)

HMCS Alberni
HMCS Alberni (K130)

"Alberni" mellem 1943 og 1944
Service
 Canada
Fartøjsklasse og -type blomsterkorvet [ 1]
Organisation Canadas flådestyrker
Fabrikant Yarrows Ltd. , Eskimalt
Bestilt til byggeri 14. februar 1940
Byggeriet startede 29. april 1940
Søsat i vandet 22. august 1940
Bestilles 4. februar 1941
Udtaget af søværnet 21. august 1944
Status torpederet af U-480 og sænket
Priser og hædersbevisninger Britisk militær udmærkelse: Atlantic 1941-44; Normandiet 1944; Nordsøen 1944 [2]
Hovedkarakteristika
Forskydning 940 t
Længde 62,48 m
Bredde 10,06 m
Udkast 3,51 m
Motorer 2 × skotske kedler, firecylindret tredobbelt ekspansionsdampmaskine
Strøm 2750 l. Med. (2050 kW)
flyttemand en skrue
rejsehastighed 16 knob
krydstogtrækkevidde 3500 sømil ved 12 knob
Mandskab 85 personer
Bevæbning
Radar våben radar type SW1C eller 2C
Artilleri 4" flådepistol Mk IX
Flak 2 x Vickers 50 kaliber twin maskingeværer
4 x Lewis maskingeværer ( .303 britisk )
Anti-ubådsvåben Type 123A eller Type 127DV sonar, 2
Mk.II bombefly, 2
bombeudløsere,
40 dybdeladninger

HMCS Alberni (K130) ( Hans Majestæts canadiske skib Alberni  ) var en korvette i blomsterklasse , der tjente med den canadiske flåde under Anden Verdenskrig. Han deltog i eskorteringen af ​​transportkonvojer over Atlanterhavet, såvel som operationerne "Torch" og " Overlord ". Opkaldt efter byen Agassiz i den canadiske provins British Columbia. Opkaldt efter byen Alberni (nu Port Alberni) i provinsen British Columbia (Canada). Torpederet i 1944.

The Flower Project

Flower-klasse korvetterne i tjeneste med Royal Canadian Navy under Anden Verdenskrig (såsom Alberni) var forskellige fra de tidligere og traditionelle propeldrevne korvetter [3] [4] [5] . Franskmændene brugte navnet "korvet" til at henvise til små krigsskibe; i nogen tid brugte den britiske flåde også udtrykket indtil 1877 [6] . I 1930'erne, på tærsklen til krigen, opnåede Winston Churchill restaureringen af ​​korvetteklassen, idet han foreslog at navngive små eskorteskibe svarende til hvalfangstskibe [7] . Navnet "Flower" blev oprindeligt brugt til at referere til korvetter i princippet som en klasse, og skibene af denne klasse i den britiske flåde fik farvenavne, som navnet på denne klasse antydede [8] .

Corvetter, adopteret af Royal Canadian Navy, blev primært opkaldt efter canadiske byer, hvis indbyggere deltog i bygningen af ​​skibe. Denne idé blev fortaleret af admiral Percy Walker Nells . De virksomheder, der finansierede byggeriet, var som regel tilknyttet byerne, som hver korvette blev opkaldt efter. Den britiske flådes korvetter var engageret i eskorte på åbent hav, korvetterne fra den canadiske flåde - kystvagten (der overvejende spillede en hjælperolle) og minerydning. Senere blev canadiske korvetter modificeret til at tjene på åbent hav [9] .

Konstruktion

Alberni blev bestilt den 14. februar 1940 på Yarrows skibsværft i Esquimalt, British Columbia, lagt ned den 29. april 1940. Lanceret den 22. august 1940, accepteret i den canadiske flåde den 4. februar 1941 [10] [11] . Opkaldt efter byen Alberni, som blev ødelagt i 1964 som følge af det store jordskælv i Alaska , og dens territorium blev senere inkluderet i byen Port Alberni. Under sin tjeneste blev han repareret og malet to gange: i maj 1942 blev kedlerne udskiftet, og fra november 1943 til februar 1944 i Liverpool (Nova Scotia) blev han repareret ved havnen [11] , hvilket forlængede tanken [10]

Tjeneste

Alberni passerede gennem Panamakanalen i april 1941 og blev indlemmet i den canadiske Atlanterhavsflåde ved Halifax i april 1941. Siden maj 1941 var han i Newfoundland Convoy Force og bevogtede konvojer i den nordvestlige del af Atlanterhavet. I september 1941 eskorterede han den særligt vigtige konvoj SC-42, indtil maj 1942 eskorterede han andre nordatlantiske konvojer [11] . 3. maj 1942 reddede sammen med destroyeren " Assinibuan " 47 overlevende fra det britiske tankskib "British Workman", torpederet af den tyske ubåd U-455 ud for Cape Race ( 44 ° 07′ N 51 ° 53′ W. I [10] , hvorefter han rejste sig for at reparere kedlerne.

Fra oktober 1942 til februar 1943 deltog Alberni i Operation Torch i Middelhavet og eskorterede konvojer mellem Gibraltar og Storbritannien . 27. oktober 1942 reddede 12 overlevende fra det amerikanske tankskib "Gurney E. Newlin", torpederet af den tyske ubåd U-436 ( 54°51′ N 30°06′ W ) og kastede sig dagen efter af tyskeren ubåd U-606 . Den 28. oktober reddede Alberni sammen med besætningen på korvetten Ville de Quebec 81 mennesker fra det britiske hvalfangerskib Surabaya, som blev torpederet og sænket dagen før af den tyske ubåd U-436 ( 54°32) ′ N 31°02 ′ w.d. ) [10] .

I marts 1943 overgik Alberni til West Native Convoy Force, før de sluttede sig til Quebec Force for at bevogte konvojer mellem Quebec og Labrador. Efter en lille reparation på Bermuda blev Alberni en del af den britiske flådes eskortegruppe EG-4. I april 1944 blev han omplaceret til den vestlige kommando for at deltage i Operation Neptun  , flådekomponenten i Operation Overlord [11] .

Død

Klokken 11:45 den 21. august 1944 eskorterede Alberni en konvoj 46 km sydøst for Cape St. Catherine af Isle of Wight ( 50°18′ N 00°51′ W ). I dette øjeblik blev skibet ramt af en torpedo affyret fra ubåden U-480 under kommando af løjtnant Hans-Joachim Förster . Torpedoen eksploderede i maskinrummet, og skibet sank mindre end et minut senere. 59 mennesker blev dræbt, 31 mennesker formåede at flygte, som blev evakueret af torpedobåde fra den britiske flåde. Løjtnant Frank Williams, der deltog i redningen af ​​druknende mennesker, blev tildelt bronzemedaljen fra Royal Society of Lifeguards [10] [11] .

Hukommelse

I 1997 var arkæologen Innes McCartney den første til at udforske dækket af en sunket korvet Senere blev dækket af denne korvette, ligesom U-480 sænket i slutningen af ​​krigen, vist i tv-dokumentarserien Deep Wreck Mysteries. I 2000 blev programmet "The Alberni Project" lanceret, hvis formål var at fastholde mindet om alle besætningsmedlemmer, der nogensinde har tjent på skibet. Med hjælp fra slægtninge til Alberni-besætningen, såvel som private og offentlige donationer, blev programmet omdannet til The Alberni Project Society, som begyndte at forevige medlemmer af de canadiske væbnede styrker og civile, der deltog i slaget om Atlanten . I 2005 blev der åbnet en udstilling, som den dag i dag finder sted i forskellige byer i Canada, herunder Vancouver Island og British Columbia Valley. I Comox, British Columbia blev HAMM- museet åbnet i et indkøbscenter den 1. september 2013 og flyttede til Courtenay i november 2016 som en del af en udstilling dedikeret til de canadiske styrker [12] .

Noter

  1. Lenton, H.T.; Colledge, JJ Britiske og Dominion-krigsskibe fra Anden  Verdenskrig . - Doubleday & Company , 1968. - S. 201, 210.
  2. Kamphæder . Storbritanniens flåde . Hentet 5. august 2013. Arkiveret fra originalen 21. september 2013.
  3. Robert Ossian. Komplet liste over sejlfartøjer . Piratkongen. Hentet 13. april 2011. Arkiveret fra originalen 25. april 2021.
  4. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare  / Bernard Fitzsimons. - London: Phoebus, 1978. - Vol. 11. - P. 1137-1142.
  5. ↑ Janes kampskibe fra Anden Verdenskrig  . - New Jersey: Random House, 1996. - S.  68 . - ISBN 0-517-67963-9 .
  6. Nicholas Blake, Richard Lawrence. Den illustrerede følgesvend til Nelsons flåde  . — Stackpole Books, 2005. — S. 39–63. - ISBN 0-8117-3275-4 . Arkiveret 27. maj 2022 på Wayback Machine
  7. Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946)  (engelsk) . - Naval Institute Press, 1980. - S. 62. - ISBN 0-87021-913-8 . Arkiveret 22. maj 2022 på Wayback Machine
  8. Marc Milner. North Atlantic Run  . - Naval Institute Press, 1985. - S. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. - ISBN 0-87021-450-0 .
  9. Ken Macpherson, Marc Milner. Korvetter fra Royal Canadian Navy 1939-1945  (engelsk) . —St. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. - S. 117. - ISBN 1-55125-052-7 .
  10. 1 2 3 4 5 Helgason, Guðmundur HMCS Alberni (K 103) . Tyske U-både fra Anden Verdenskrig - uboat.net . Hentet 16. august 2013. Arkiveret fra originalen 19. november 2010.
  11. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken; Burgess, John. Canadas flådestyrkers skibe 1910-1981: en komplet billedhistorie af canadiske krigsskibe  (engelsk) . - Toronto: Collins, 1981. - S.  68 . — ISBN 0-00216-856-1 .
  12. HMCS Alberni-museet og mindesmærket . Hentet 3. marts 2018. Arkiveret fra originalen 25. maj 2021.

Links